1、“.....多采用嵌入式照明,或在此基础上,加装筒灯,灵活多变地营造良好的配光效果。位于站厅层两侧的车站出入口,其配光效果应同站厅的光环境协调致,但在设计层面上,较之后者则略为单,所选光源多为亮度公共区域墙之隔的管理用房,其吊顶高度同样较低,而且为营造现代办公用地惬意舒适的感觉,其室内设计的主色调应突显明净雅致的总体要求。嵌入在吊顶中的栅格式荧光灯,可以说是对这片区域恰到好处的诠释,既满足人们疏散照明致,备用照明切换后的连续配电时长不得低于分钟。关键词地铁站照明节能引言随着我国经济的发展和科技的进步,人们对照明灯具节能和科学管理提出了更高的要求,使得照明控制进入了智能化控制的时代。基于基于地铁站的电气照明节能研究原稿或折射。同时,灯具释放的流明该怎样散射到空间也是由灯罩决定的。对于相同的照度水平......”。
2、“.....从而可减少灯具数量,提高光效,也明显增加光通量。反射罩的优劣及其合适程度,由其几何区域,则不得超出米。而疏散照明灯在各出入口站厅站台楼梯走道及走道拐角处附近风道轨道区间等处均需安装,且由正常照明切换为疏散照明的点亮时长不应超过秒,切换后的连续配电时长不得低于分钟。对于般作业区域来说率的不同,包括高频及低频两种类型。高频无极灯的泡体多为球形,内臵耦合器低频无极灯的泡体多为环形,外臵耦合器。灯具附件的合理配臵灯具反射罩照明灯具是以灯罩内的控制为基础来完成对光能的传递,可实现光的反旅客的视觉需要。其中,疏散照明包括个组成部分,即出口标志灯指向标志灯及疏散照明灯。出口标志灯多安装在地铁站出口站厅层及站台层出口需要值班的设备用房及其他可达外面的应急出口处的上方位臵。如果些地方无法照明为级负荷......”。
3、“.....关键词地铁站照明节能引言随着我国经济的发展和科技的进步,人们对照明灯具节能和科学管理提出了更高的要求,使得照明控制进入了智能化控制的时代。基于地铁站的电气照明节能研直接看到出口标志灯,或者虽能看到却无法看清时,例如站厅站台楼梯走道及走道拐角处附近,则需安装指向标志灯,其安装高度距离地面般不大于米,且两盏灯的间距般不大于米,但对于袋形走廊,其间距不得超出十米,在拐同车站公共区域墙之隔的管理用房,其吊顶高度同样较低,而且为营造现代办公用地惬意舒适的感觉,其室内设计的主色调应突显明净雅致的总体要求。嵌入在吊顶中的栅格式荧光灯,可以说是对这片区域恰到好处的诠释,既满应用中,对于净高较低的站厅层及站台层,多采用嵌入式照明,或在此基础上,加装筒灯,灵活多变地营造良好的配光效果。位于站厅层两侧的车站出入口......”。
4、“.....但在设计层面上,较之后者则略合理,能有效降低电耗。相对来说,电子镇流器由于其技术研发不够完善,理论经验不够成熟,尤其对于功率较大的灯具,其节能优势还有待进步挖掘,现阶段不宜于大范围推广。总结身为地铁线路重要组成部分的地铁车站不断,备用照明的照度值至少需达到正常照明的照度,且其切换时长不得超过秒。而对于紧急状况下承担总体调控功能的区域或者存放应急设的区域来说,其备用照明的照度值至少需达到正常照明的照度,且其切换时长不得超过秒。直接看到出口标志灯,或者虽能看到却无法看清时,例如站厅站台楼梯走道及走道拐角处附近,则需安装指向标志灯,其安装高度距离地面般不大于米,且两盏灯的间距般不大于米,但对于袋形走廊,其间距不得超出十米,在拐或折射。同时,灯具释放的流明该怎样散射到空间也是由灯罩决定的......”。
5、“.....适宜的反射罩仅吸纳和消耗极少数光线,从而可减少灯具数量,提高光效,也明显增加光通量。反射罩的优劣及其合适程度,由其几何正向偏压时,在外电场作用下,型材料中的载流子空穴与型材料中的载流子电子彼此向对方扩散运动,当电子及空穴在结附近结合时,会释放出相应的能量,伴随产生发光现象。无极灯无极灯是种新型光源,根据工作频基于地铁站的电气照明节能研究原稿单,所选光源多为亮度较高的荧光灯。同时,为克服临近开口吊顶较低给人造成的沉闷感,可采用花式吊顶打造出明亮的天花板色泽,营造视觉的上浮感,使原本狭小的空间充分敞亮起来。基于地铁站的电气照明节能研究原稿或折射。同时,灯具释放的流明该怎样散射到空间也是由灯罩决定的。对于相同的照度水平,适宜的反射罩仅吸纳和消耗极少数光线,从而可减少灯具数量,提高光效,也明显增加光通量......”。
6、“.....由其几何能研究铁道标准设计,李希炜,宋鹏深圳地铁期工程智能照明系统研究科技创新与应用,。光环境的营造为突显地铁站的建筑特色,同时降低施工及后期运营成本,美观简约大气实用应为地铁站电气照明的主体风格。在实际销售的荧光灯主要包括普通和稀土基色荧光灯两种,其中,后者是按不同比例将绿蓝红种不同基色的稀土荧光粉进行混合制成的。金属卤化物灯金卤灯可由石英充当其电弧管泡壳的制作材料,也可由陶瓷来替换陶瓷金卤灯因其电增多,内部结构日趋复杂,耗电量持续增高,其中照明用电为电能消耗的主要组成部分,日益引发人们的关注。因此,很有必要对地铁站电气照明节能问题进行深入的分析与研究。参考文献庄金迅,张红,刘圆圆城市地铁站照明直接看到出口标志灯,或者虽能看到却无法看清时,例如站厅站台楼梯走道及走道拐角处附近,则需安装指向标志灯......”。
7、“.....且两盏灯的间距般不大于米,但对于袋形走廊,其间距不得超出十米,在拐形状光源效率反射材料等因素决定,其形状主要有抛物面椭圆等,具体可针对不同用途加以选择。金属卤化物灯镇流器同荧光灯致,金属卤化物灯配臵的镇流器同样有种,其中,节能型电感镇流器是对传统的优化和改进,工艺上率的不同,包括高频及低频两种类型。高频无极灯的泡体多为球形,内臵耦合器低频无极灯的泡体多为环形,外臵耦合器。灯具附件的合理配臵灯具反射罩照明灯具是以灯罩内的控制为基础来完成对光能的传递,可实现光的反满足人们的办公需要,又与简洁的建筑风格相互映衬,不再需要其他冗余的装饰。地铁车站照明系统分类地铁照明分为车站的般照明车站应急照明区间工作照明及应急照明广告照明和安全照明。应急照明是级负荷,车站般照明安弧管材料为多晶氧化铝......”。
8、“.....其化学性质愈发稳固,纵然于高达左右的环境温度下,也可避免与稀土金属类发光物质产生化学反应。光源是由型及型半导体构成的发光极管,其发光原理是当在结上基于地铁站的电气照明节能研究原稿或折射。同时,灯具释放的流明该怎样散射到空间也是由灯罩决定的。对于相同的照度水平,适宜的反射罩仅吸纳和消耗极少数光线,从而可减少灯具数量,提高光效,也明显增加光通量。反射罩的优劣及其合适程度,由其几何较高的荧光灯。同时,为克服临近开口吊顶较低给人造成的沉闷感,可采用花式吊顶打造出明亮的天花板色泽,营造视觉的上浮感,使原本狭小的空间充分敞亮起来。高效新型光源及灯具的合理选择荧光灯目前灯具厂商生产和市率的不同,包括高频及低频两种类型。高频无极灯的泡体多为球形,内臵耦合器低频无极灯的泡体多为环形,外臵耦合器......”。
9、“.....可实现光的反的办公需要,又与简洁的建筑风格相互映衬,不再需要其他冗余的装饰。光环境的营造为突显地铁站的建筑特色,同时降低施工及后期运营成本,美观简约大气实用应为地铁站电气照明的主体风格。在实际应用中,对于净高较低地铁站的电气照明节能研究原稿。地铁车站照明系统分类地铁照明分为车站的般照明车站应急照明区间工作照明及应急照明广告照明和安全照明。应急照明是级负荷,车站般照明安全照明为级负荷,广告照明为级负荷。同车,备用照明的照度值至少需达到正常照明的照度,且其切换时长不得超过秒。而对于紧急状况下承担总体调控功能的区域或者存放应急设的区域来说,其备用照明的照度值至少需达到正常照明的照度,且其切换时长不得超过秒。直接看到出口标志灯,或者虽能看到却无法看清时......”。
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