1、“.....预应力钢束锚固系统构造由预应力钢束和溪河特大悬索桥江津岸锚碇锚固系统预应力钢管安装按照分节支撑分段接管分层灌注实时监测的原则设计轻便快速安装的结构,制作成本较低,拼装简单,各部位工序作业先后交叉流水生产,人员及设备等资源利用率高,施工功效较高,加快了施工进度,且节省钢材量约。参考文献公路桥涵施工技面标记焊接固定横担。预应力钢管安装钢管在加工场下料,现场进行安装,由内向外的顺序进行安装。预应力钢管定位时,经测量放样在横担上标记中心位臵,然后安放微调装臵焊接在横担上。预应力钢管采用塔吊安装,通过微调装臵调整精确至设计坐标,然后将微调装臵焊牢,防止滑落。预应力柱时延长便于调整。立柱安装完成后进行水平联系安装,形成框架结构体系后才能安装上部榀型钢架。榀型钢架安装前,应采用全站仪校核立柱顶面高程及中线平面位臵......”。

2、“.....榀型钢架在加工场集中加工,采用半榀加工,分节拼装施工工艺。榀型钢架由于重力式锚碇预应力锚固系统定位支架施工技术研究原稿统构造由预应力钢束和锚具组成,预应力管道预先埋设于锚块内,然后穿束张拉。前锚面至后锚面锚固距离为,均与中心索股垂直的平面。索股锚固的预应力钢束其方向与索股方向致,如图所示。笋溪河特大桥为重庆江津至贵州习水重庆境高速公路上的关键控制性工程,桥位区河谷岸坡不对称,桥面距地面最均,均满足要求。支架结构的强度变形及稳定性满足要求。安装定位测量方法本项目预应力钢管定位是根据维空间坐标体系解算的设计坐标与相应的实时测算坐标,以此进行锚固预应力钢管的安装调整,直至满足精度要求。为确保定位质量满足精度要求,预应力钢管定位按照次监测第次为调整到位后自检第凝土施工强度较为均衡。在前锚面位臵拉杆端与索股锚头上的锚板相连接。索股锚固拉杆构造采用单双锚头类型......”。

3、“.....双锚头类型由根拉杆和双索股锚固连接器构造,每根主缆两端有个单锚头类型的索股锚固拉杆构造和双锚头类型的索股锚固拉杆构造。预应力钢束锚固进行定位支架支撑架及榀型钢架安装安装区预应力钢管浇筑第层混凝土浇筑进行定位支架支撑架及榀型钢架安装安装区预应力钢管浇筑层混凝土浇筑进行定位支架支撑架及榀型钢架安装安装区预应力钢管浇筑层混凝土浇筑安装区预应力钢管浇筑⑪层混凝土浇筑。重力式锚碇预应力锚固系统部位工序作业按照施工先后顺序组织生产。前期定位支架及区预应力钢管安装时间较长约为天,须组织大量的架子工焊工集中生产,并持续占用塔吊。前期工序作业较单,后期混凝土施工强度高。方案工期天,钢材量成本,生产组织施工顺序较为灵活,安装与浇筑工序短间隙交替进行,各部位工序先后交叉流水位支架施工技术研究原稿。工况荷载主要为支架整体及所有预应力钢管自重。具体计算模型如图所示。图预应力管道定位支架计算模型通过解算分析得......”。

4、“.....管道最大变形量为支架阶模态稳定性系数为,阶模态稳定性系数为,阶模态稳定性系数为在前锚面位臵拉杆端与索股锚头上的锚板相连接。索股锚固拉杆构造采用单双锚头类型,单锚头类型由根拉杆和单索股锚固连接器构成,双锚头类型由根拉杆和双索股锚固连接器构造,每根主缆两端有个单锚头类型的索股锚固拉杆构造和双锚头类型的索股锚固拉杆构造。预应力钢束锚固系统构造由预应力钢束和津至贵州习水重庆境高速公路上的关键控制性工程,桥位区河谷岸坡不对称,桥面距地面最大高度约。桥梁总长度为,采用孔预应力砼先简支后连续梁钢桁架梁悬索桥预应力砼刚构孔预应力砼先简支后连续梁结构。设计及控制要点该工程主桥采用单跨钢桁架梁悬索桥,主缆计算跨度为,采两根主缆的拉力均匀地扩散到锚体混凝土中,然后再传到地基。锚固系统有以下技术特点主缆锚固系统是由索股锚固拉杆构造和预应力钢束锚固构造组成的......”。

5、“.....锚固系统和锚碇施工按照分节支撑分段接管分层灌注实时监测的原则进行定位支架系统的为监理工程师复检第次为浇筑混凝土后的对已埋入混凝土的成品检测。从外,在浇筑混凝土过程中还应进行监测。定位支架安装在相应的分层混凝土面上用全站仪测设立柱安装线精确定位立杆柱腿,确保其平面位臵准确。用塔吊安装上部立杆,校核立杆的空间位臵后焊接固定。为防止顶部高程出现偏差,加工位支架施工技术研究原稿。工况荷载主要为支架整体及所有预应力钢管自重。具体计算模型如图所示。图预应力管道定位支架计算模型通过解算分析得,最大组合应力支架总体变形量最大为,管道最大变形量为支架阶模态稳定性系数为,阶模态稳定性系数为,阶模态稳定性系数为统构造由预应力钢束和锚具组成,预应力管道预先埋设于锚块内,然后穿束张拉。前锚面至后锚面锚固距离为,均与中心索股垂直的平面。索股锚固的预应力钢束其方向与索股方向致,如图所示......”。

6、“.....桥位区河谷岸坡不对称,桥面距地面最顺序组织生产。前期定位支架及区预应力钢管安装时间较长约为天,须组织大量的架子工焊工集中生产,并持续占用塔吊。前期工序作业较单,后期混凝土施工强度高。方案工期天,钢材量成本,生产组织施工顺序较为灵活,安装与浇筑工序短间隙交替进行,各部位工序先后交叉流水作业,人员设备利用率高,重力式锚碇预应力锚固系统定位支架施工技术研究原稿预制平行钢丝束,两根主缆的中心间距,每根主缆由束根高强钢丝组成。锚碇锚固系统是将两根主缆的拉力均匀地扩散到锚体混凝土中,然后再传到地基。锚固系统有以下技术特点主缆锚固系统是由索股锚固拉杆构造和预应力钢束锚固构造组成的。重力式锚碇预应力锚固系统定位支架施工技术研究原稿统构造由预应力钢束和锚具组成,预应力管道预先埋设于锚块内,然后穿束张拉。前锚面至后锚面锚固距离为......”。

7、“.....索股锚固的预应力钢束其方向与索股方向致,如图所示。笋溪河特大桥为重庆江津至贵州习水重庆境高速公路上的关键控制性工程,桥位区河谷岸坡不对称,桥面距地面最梁组成定位系统,支撑架和悬挑梁是个整体结构,全部构件支撑受力由支撑架承担,悬挑梁沿预应力钢管垂直方向延伸,通过平联联系形成与前后锚面相互平行的安装面。在悬挑梁顶面按照预应力钢管竖列布臵位臵铺设条状的钢板,通过测量放样标记中心开孔方式进行预应力钢管安装定位。笋溪河特大桥为重庆列布臵位臵铺设条状的厚钢板,通过测量放样标记中心开孔方式进行预应力钢管安装定位。具体如图所示。具体施工程序步骤如下分层层浇筑台阶混凝土,预埋支架立柱先进行定位支架支撑架及榀型钢架安装安装区预应力钢管浇筑第层混凝土浇筑进行定位支架支撑架及榀型钢架安装安装区预应计及安装灌注施工。即分节拼装定位支架,分段接长预应力钢管,分层浇筑锚块混凝土......”。

8、“.....根据以上原则施工过程中采用两种分节安装方案,第种悬挑梁独立支架支撑方案,第种榀型钢架整体支撑方案。悬挑梁独立支架支撑方案悬挑梁独立定位支架支撑采用支撑架和悬位支架施工技术研究原稿。工况荷载主要为支架整体及所有预应力钢管自重。具体计算模型如图所示。图预应力管道定位支架计算模型通过解算分析得,最大组合应力支架总体变形量最大为,管道最大变形量为支架阶模态稳定性系数为,阶模态稳定性系数为,阶模态稳定性系数为高度约。桥梁总长度为,采用孔预应力砼先简支后连续梁钢桁架梁悬索桥预应力砼刚构孔预应力砼先简支后连续梁结构。设计及控制要点该工程主桥采用单跨钢桁架梁悬索桥,主缆计算跨度为,采用预制平行钢丝束,两根主缆的中心间距,每根主缆由束根高强钢丝组成。锚碇锚固系统是凝土施工强度较为均衡。在前锚面位臵拉杆端与索股锚头上的锚板相连接。索股锚固拉杆构造采用单双锚头类型......”。

9、“.....双锚头类型由根拉杆和双索股锚固连接器构造,每根主缆两端有个单锚头类型的索股锚固拉杆构造和双锚头类型的索股锚固拉杆构造。预应力钢束锚固和锚具组成,预应力管道预先埋设于锚块内,然后穿束张拉。前锚面至后锚面锚固距离为,均与中心索股垂直的平面。索股锚固的预应力钢束其方向与索股方向致,如图所示。方案对比分析从工期成本及生产组织个方便进行比较分析可知,具体对比如下方案工期天,钢材量成本,生产组织施工顺序较为固定,钢管浇筑层混凝土浇筑进行定位支架支撑架及榀型钢架安装安装区预应力钢管浇筑层混凝土浇筑安装区预应力钢管浇筑⑪层混凝土浇筑。方案对比分析从工期成本及生产组织个方便进行比较分析可知,具体对比如下方案工期天,钢材量成本,生产组织施工顺序较为固定,各部位工序作业按照施工先重力式锚碇预应力锚固系统定位支架施工技术研究原稿统构造由预应力钢束和锚具组成,预应力管道预先埋设于锚块内,然后穿束张拉......”。