1、“.....在保证堆载预压定时间沉降稳定后,再开挖实施桥台结构。严格控制后台填料的质量,要求必须符合设计要求,并经检验确定为合技与发展,。台后填料选择及压实在设计与施工中,台后路堤采用粗粒材料进行填筑,或设置定厚度的加筋土结构层,施工过程中扩大施工场地,以便充分发挥大型填方压实机械优门之间进行相互协调,并对具体的问题做到具体分析,然后制定出切实可行的解决方案,用合理的方式避免桥头跳车问题的发生,改善道路的行车环境,最终保障道路的交通安全。浅谈防止桥头跳车的技术措施原稿原因主要表现为勘察资料的不准确,使得设计时忽视了对不良地基的处理......”。

2、“.....浅谈防止桥头跳车的技术措施原稿。防止桥头跳车桥头路面接缝处理及强化工程管理等措施。浅谈防止桥头跳车的技术措施原稿。综上所述,桥头跳车所产生的原因是比较复杂的,个人间的观点和看法也有所不同,因此,在具造成路基填土自然固结沉降,从而在桥台与桥头路基接触处形成了高差,而导致桥头台阶的形成。归结结底,桥头跳车主要由以下几个方面所引起的。勘察设计的原因勘察设计方面构。严格控制后台填料的质量,要求必须符合设计要求,并经检验确定为合格的产品,若发现其它材料或材料中含石块杂物和腐植土的用料,律不得使用。台后填料选择及压实在设,天然结构易受破坏,强度便显著降低......”。

3、“.....产生基底应力相对较大,在车辆荷载作用下,更容易引起基沉陷,路面随之变形,从而出现跳车。通过多年公路工程与施工中,台后路堤采用粗粒材料进行填筑,或设置定厚度的加筋土结构层,施工过程中扩大施工场地,以便充分发挥大型填方压实机械优势。另外,还有设置完善排水设施,进行缺乏对桥头跳车危害的重视,未按规范进行设计。设计时缺乏对软基处理的了解,基地设计不合理。桥头的衔接处的排水设计不够合理,路面水渗入路基,使路基土软化,水土流失的情况下,必然会造成路基填土自然固结沉降,从而在桥台与桥头路基接触处形成了高差,而导致桥头台阶的形成。归结结底,桥头跳车主要由以下几个方面所引起的......”。

4、“.....根据经验推算,厚的淤泥层,若不采取任何加固处理措施,在填土高度的条件下,其年的沉降量才达到。若采用塑料排水板法时,欲达到同样的处理过程中,应该对施工工序进行严格控制,同时还要保证施工的质量。另外,要努力协调好施工设计阶段及施工养护之间的关系,需要设计单位与施工单位以及监理单位等各个与施工中,台后路堤采用粗粒材料进行填筑,或设置定厚度的加筋土结构层,施工过程中扩大施工场地,以便充分发挥大型填方压实机械优势。另外,还有设置完善排水设施,进行原因主要表现为勘察资料的不准确,使得设计时忽视了对不良地基的处理......”。

5、“.....浅谈防止桥头跳车的技术措施原稿。防止桥头跳车,更容易引起基沉陷,路面随之变形,从而出现跳车。出现桥头跳车现象主要是由于桥头台阶的产生,鉴于桥头路基为塑性体而桥台为刚性体,在车辆长期通过桥梁的情况下,必然浅谈防止桥头跳车的技术措施原稿因勘察设计方面的原因主要表现为勘察资料的不准确,使得设计时忽视了对不良地基的处理,如软土盐渍土地基等都必须进行特殊的设计处理。浅谈防止桥头跳车的技术措施原稿原因主要表现为勘察资料的不准确,使得设计时忽视了对不良地基的处理,如软土盐渍土地基等都必须进行特殊的设计处理。浅谈防止桥头跳车的技术措施原稿。防止桥头跳车换土处理......”。

6、“.....对于般性粘土,可进行开挖翻晒。出现桥头跳车现象主要是由于桥头台阶的产生,鉴于桥头路基为塑性体而桥台为刚性体,在车辆长期通过桥的衔接处的排水设计不够合理,路面水渗入路基,使路基土软化,水土流失造成桥头路基下沉。土质不良引起沉陷桥涵通常位于沟壑地段,有时地下水位较高,且多属软土。此类土的沉降量,当塑料排水板呈等边角形布设,板间间距板距为时,只需个月,当板距为时,仅需个月。含水量大的粘性土。对于含水量和孔隙比均较大且含有有机物质的粘性土层可进与施工中,台后路堤采用粗粒材料进行填筑,或设置定厚度的加筋土结构层,施工过程中扩大施工场地......”。

7、“.....另外,还有设置完善排水设施,进行技术措施地基处理淤泥质地基。对于高等级公路工程的软基处理,通常采用砂袋砂井法塑料排水板堆载预压法换土法深层搅拌法高压喷射注浆法振动碎石桩法等等。但实践表明,以造成路基填土自然固结沉降,从而在桥台与桥头路基接触处形成了高差,而导致桥头台阶的形成。归结结底,桥头跳车主要由以下几个方面所引起的。勘察设计的原因勘察设计方面失造成桥头路基下沉。土质不良引起沉陷桥涵通常位于沟壑地段,有时地下水位较高,且多属软土。此类土般都具有天然含水量高孔隙比大压缩性强和抗剪强度低等特点......”。

8、“.....旦受到扰动,天然结构易受破坏,强度便显著降低,桥头路基筑高度较大,产生基底应力相对较大,在车辆荷载作用下浅谈防止桥头跳车的技术措施原稿原因主要表现为勘察资料的不准确,使得设计时忽视了对不良地基的处理,如软土盐渍土地基等都必须进行特殊的设计处理。浅谈防止桥头跳车的技术措施原稿。防止桥头跳车的产品,若发现其它材料或材料中含石块杂物和腐植土的用料,律不得使用。缺乏对桥头跳车危害的重视,未按规范进行设计。设计时缺乏对软基处理的了解,基地设计不合理。桥造成路基填土自然固结沉降,从而在桥台与桥头路基接触处形成了高差,而导致桥头台阶的形成。归结结底......”。

9、“.....勘察设计的原因勘察设计方面势。另外,还有设置完善排水设施,进行桥头路面接缝处理及强化工程管理等措施。通过多年公路工程的工作实践,笔者认为,台后回填与路基同步填筑时,压实效果最为理想。为考文献明士金桥头跳车的成因分析及防治方法广西城镇建设,刘海涛,郭院成,张浩华桥头跳车处理技术研究河南科学,乔明谈公路工程桥头跳车的产生原因及防范措施企业的处理过程中,应该对施工工序进行严格控制,同时还要保证施工的质量。另外,要努力协调好施工设计阶段及施工养护之间的关系,需要设计单位与施工单位以及监理单位等各个与施工中,台后路堤采用粗粒材料进行填筑......”。