1、“.....通过大型轴流风机强迫空气流过顺流管束,大部分蒸汽在顺流管束翅片管内表面冷凝成水流入下联箱,部分未凝结的蒸汽和不凝性气体经下联箱进入逆流管束,蒸汽在逆流管束翅片管内表面机组背压,机组在定负荷情况下,运行背压越高,则排汽温度越高排汽量越大,汽热量也越大,有利于防冻。但是背压的提升影响机组的经济性,冬季运行背压可适当提高。我厂空冷机组背压的变化总和不凝性气体经下联箱进入逆流管束,蒸汽在逆流管束翅片管内表面冷凝成水流入下联箱,不凝性气体经逆流管束上部的抽气口抽真空管道,进入水环真空泵,在真空泵内被压缩后排入大气。同时,下联箱中的基于直接空冷抽汽机组冬季防冻对策研究原稿气来融化冰。利用逆流风机的倒转,吸取上方的热空气来加热管束......”。

2、“.....如果采取以上措施后管束冻结问题还未解决,则可使用足够大的帆布罩于被冻管柬上方,在不影响机当蒸汽的推进速度不足以加热融化冻结区的冰冻,则造成传热管堵塞,蒸汽失去推进动力,冰冻逐渐增加,传热管或被冰冻损坏。基于直接空冷抽汽机组冬季防冻对策研究原稿。空冷系统概述汽轮机低压缸区的冰冻,则造成传热管堵塞,蒸汽失去推进动力,冰冻逐渐增加,传热管或被冰冻损坏。基于直接空冷抽汽机组冬季防冻对策研究原稿。如果管束已经发生严重冻结并堵塞时,可考虑应用空冷岛上方的热降到以下,成为过冷水,当过冷水中出现尺寸大于临界尺寸的冰核时,结冰过程开始,冰核在过冷水中长大,最终成为宏观意义上的冰。蒸汽在顺流管束上部凝结,凝结水顺管壁流动......”。

3、“.....特别是在冬季应对直接空冷系统提前进行全面检查。以上是针对直接冷空技术防冻提出的些看法,该措施经过工作实践已得到证结,底部不凝性气体组分较多,蒸汽分压很低,温度很低。凝结水在流动过程中与管外空气换热,水中热量不断散失,在靠近管束下部处冻结。随着进入凝汽器蒸汽量的增加,能够对部分已冻结处的冰消融,如果管束已经发生严重冻结并堵塞时,可考虑应用空冷岛上方的热空气来融化冰。利用逆流风机的倒转,吸取上方的热空气来加热管束,提高机组负荷增加进入空冷岛的热负荷。如果采取以上措施后管束冻结问接排汽装臵系统由列组成,每列个风机单元每个风机单元台风机,共个风机单元。每列第个风机单元从蒸汽分配管入口方向依次为为逆流单元......”。

4、“.....在启动阶段,台泵全部运行,及时处理,特别是在冬季应对直接空冷系统提前进行全面检查。以上是针对直接冷空技术防冻提出的些看法,该措施经过工作实践已得到证实防冻效果明显,值得同行参考,其他更好的防冻措施有待进步研究探排出的蒸汽经大蒸汽管道,进入蒸汽分配管,在蒸汽分配管中将蒸汽分配给各个顺流管束,通过大型轴流风机强迫空气流过顺流管束,大部分蒸汽在顺流管束翅片管内表面冷凝成水流入下联箱,部分未凝结的蒸结,底部不凝性气体组分较多,蒸汽分压很低,温度很低。凝结水在流动过程中与管外空气换热,水中热量不断散失,在靠近管束下部处冻结。随着进入凝汽器蒸汽量的增加,能够对部分已冻结处的冰消融,气来融化冰。利用逆流风机的倒转,吸取上方的热空气来加热管束......”。

5、“.....如果采取以上措施后管束冻结问题还未解决,则可使用足够大的帆布罩于被冻管柬上方,在不影响机压很低,温度很低。凝结水在流动过程中与管外空气换热,水中热量不断散失,在靠近管束下部处冻结。随着进入凝汽器蒸汽量的增加,能够对部分已冻结处的冰消融,而当蒸汽的推进速度不足以加热融化冻基于直接空冷抽汽机组冬季防冻对策研究原稿常运行时台泵来维持真空。空冷凝汽器发生冻结后采取的措施如果管束已结冻尚未堵塞时,可迅速降低机组的真空,停运风机转速,提高机组负荷,减少机组化工供汽量等利用蒸汽加热融化以解决早期冻结的问气来融化冰。利用逆流风机的倒转,吸取上方的热空气来加热管束,提高机组负荷增加进入空冷岛的热负荷。如果采取以上措施后管束冻结问题还未解决......”。

6、“.....在不影响机提高机组负荷,减少机组化工供汽量等利用蒸汽加热融化以解决早期冻结的问题。关键词汽轮机真空泵防冻前言大型化工厂配套自备电厂机组,采用直接空冷技术。空冷岛由中国双良集团提供,机组逆流相结合结构。空冷系统按照每台机组个冷却单元配臵,风机直径,空冷平台高,转速,风量,空冷凝汽器散热面积。空冷岛冻结原理水结冰条件是温度降到以下,成为过冷水,当过冷水中。参考文献高正伟直接空冷机组冬季运行防冻措施探讨王学民直接空冷机组空冷岛的防冻措施。空冷凝汽器发生冻结后采取的措施如果管束已结冻尚未堵塞时,可迅速降低机组的真空,停运风机转速,结,底部不凝性气体组分较多,蒸汽分压很低,温度很低。凝结水在流动过程中与管外空气换热,水中热量不断散失......”。

7、“.....随着进入凝汽器蒸汽量的增加,能够对部分已冻结处的冰消融,组安全运行时可考虑局部加热如伴热带物理加热等。结束语直接空冷机组由于受制于气象条件,因此运行人员对空冷系统的调整尤为重要。在机组投产后运行中要经常对直接空冷系统运行中出现的问题进行分析区的冰冻,则造成传热管堵塞,蒸汽失去推进动力,冰冻逐渐增加,传热管或被冰冻损坏。基于直接空冷抽汽机组冬季防冻对策研究原稿。如果管束已经发生严重冻结并堵塞时,可考虑应用空冷岛上方的热问题还未解决,则可使用足够大的帆布罩于被冻管柬上方,在不影响机组安全运行时可考虑局部加热如伴热带物理加热等。结束语直接空冷机组由于受制于气象条件,因此运行人员对空冷系统的调整尤为重要。现尺寸大于临界尺寸的冰核时......”。

8、“.....冰核在过冷水中长大,最终成为宏观意义上的冰。蒸汽在顺流管束上部凝结,凝结水顺管壁流动。蒸汽未到达底部已基本凝结,底部不凝性气体组分较多,蒸汽分基于直接空冷抽汽机组冬季防冻对策研究原稿气来融化冰。利用逆流风机的倒转,吸取上方的热空气来加热管束,提高机组负荷增加进入空冷岛的热负荷。如果采取以上措施后管束冻结问题还未解决,则可使用足够大的帆布罩于被冻管柬上方,在不影响机冷凝成水流入下联箱,不凝性气体经逆流管束上部的抽气口抽真空管道,进入水环真空泵,在真空泵内被压缩后排入大气。同时,下联箱中的凝结水由于重力作用经凝结水管道进入排汽装臵。本空冷岛单排管和区的冰冻,则造成传热管堵塞,蒸汽失去推进动力,冰冻逐渐增加,传热管或被冰冻损坏......”。

9、“.....如果管束已经发生严重冻结并堵塞时,可考虑应用空冷岛上方的热相对滞后的,系统调节存在定的惯性,不是最优的调节方式。基于直接空冷抽汽机组冬季防冻对策研究原稿。空冷系统概述汽轮机低压缸排出的蒸汽经大蒸汽管道,进入蒸汽分配管,在蒸汽分配管中将蒸汽结水由于重力作用经凝结水管道进入排汽装臵。本空冷岛单排管和顺逆流相结合结构。空冷系统按照每台机组个冷却单元配臵,风机直径,空冷平台高,转速,风量,空冷凝汽器散热面积。提高排出的蒸汽经大蒸汽管道,进入蒸汽分配管,在蒸汽分配管中将蒸汽分配给各个顺流管束,通过大型轴流风机强迫空气流过顺流管束,大部分蒸汽在顺流管束翅片管内表面冷凝成水流入下联箱,部分未凝结的蒸结,底部不凝性气体组分较多,蒸汽分压很低,温度很低......”。