1、“.....社会环境因素主要是指些针对轨道交通系统的破坏行为恐怖袭击及社会性自杀事件,这些因素对城市轨道交通安全有着法等,本文选用方根法。方根法的具体计算步骤为按照以上步骤,计算指标层元素单排序。总排序是指每个判断矩阵各因素针对目标层最上层的相对权重。这权重的计算采用从上而下的方法,逐层合成。最后通过对排序结果的分析,得出最后的排序和决策方案。结果分析在城市轨道交通系统中,能量系统的危险性最大,下层次中的地铁火灾危险地铁析法引论北京中国人民大学出版社,杨晟城市轨道交通的安全管理问题城市轨道交通研究,王洪德基于的影响城市地铁运营安全的危害分析及预防对策铁道学报,作者姓名李越作者身份证号码。概述层次分析法简称,它是指将与决策有关的元素分解成目标准则方案等层次,在此基础上进行定性和定量分析的决策方法。该方法紧急报警按钮,发生意外时乘客可迅速按此按钮通知司机。加强对乘客和地铁工作人员的教育......”。

2、“.....人员因素的重要度居于模型众多因素的第位,说明乘客及地铁工作人员的素质对地铁安全有很大的影响,应加强对市民安全乘坐地铁的教育,减少因乘客失误而产生的地铁运营事故。切实加强对地铁工作人员的法制教育技术教育基于的影响城市地铁运营安全的危害分析及预防对策原稿加强对乘客和地铁工作人员的教育。在地铁运营管理系统中,人员因素的重要度居于模型众多因素的第位,说明乘客及地铁工作人员的素质对地铁安全有很大的影响,应加强对市民安全乘坐地铁的教育,减少因乘客失误而产生的地铁运营事故。切实加强对地铁工作人员的法制教育技术教育安全教育和职业道德教育,使其牢记安全第,预防为主的运统也可将其控制在初期阶段。另外,地铁在断电情况下能持续提供光源十分必要,如自发光疏散指示系统在完全失去光源的情况下仍能利用自身的蓄能发光,以便乘客在黑暗中找到逃生的方向。建立自动监视及自动报警系统。地铁安全运行......”。

3、“.....地铁系统还应具备监测及自动报警系统。受系统保护的具体对必须是个高度可靠的系统,具有接线简单组网灵活容易维修和扩展等特点,控制中心应有全线示意图,能全线的报警情况。此外,地铁运营还应具备无线电通讯设备和有线通讯紧急电话及站台内的视频传输系统。车站内应装设全方位的监视器,实时收集站内各方位视频信息。列车上还应配备紧急报警按钮,发生意外时乘客可迅速按此按钮通知司机。障设施及安全管理措施不到位突发的些地铁运营过程中的意外事件拥挤落人跳人轨道等等,因此,应采取预防或消除其发生故障的措施,特别是应注重人员因素意外事件等潜在事故的危险性。地铁物质系统的危险性小,其下层次中地铁列车出轨也是常见的事故,因此应予以重视。城市地铁事故的预防对策采用先进的设备及其检测体系。在地铁运营管理系序及致性检验。对指标权重值的计算方法有方根法特征向量法等,本文选用方根法......”。

4、“.....总排序是指每个判断矩阵各因素针对目标层最上层的相对权重。这权重的计算采用从上而下的方法,逐层合成。最后通过对排序结果的分析,得出最后的排序和决策方案。结果分析在城市轨道交通系统中,火灾电器装臵信号故障危险因素的重要度最高,如车辆因素线路问题信号标志等设备都直接关系到列车的安全运行。车辆所使用的阻燃材料是否合格,安全装臵是否充足有效,车辆是否符合运行要求,车辆技术状况的好坏,都直接影响到地铁的运行安全,因此采取先进的设备及其检测体系可有效降低事故的发生。若旦出现火灾隐患,通过先进的检测外界环境危险因素。其包括社会自然环境因素两方面,在自然环境因素中,水灾台风和地震等自然灾害是运营过程中可能遭遇的危险因素各类不良地质条件,复杂地貌条件等在轨道交通建设期间可能造成塌方异常涌水和有害气体堆积。社会环境因素主要是指些针对轨道交通系统的破坏行为恐怖袭击及社会性自杀事件......”。

5、“.....造成作业人员不适等工作人员操作不当,在紧急状况下不能做出正确反应而引发的事故。基于的危险因素分析评价递阶层次结构的建立。根据对城市轨道交通危险因素的分析,将分析出的危险因素作为的模型元素,建立递阶层次结构如表所示。基于的影响城市地铁运营安全的危害分析及预防对策原稿。人员危险因素。乘客因安全管理问题城市轨道交通研究,王洪德基于的影响城市地铁运营安全的危害分析及预防对策铁道学报,作者姓名李越作者身份证号码。摘要随着我国国民经济建设的发展,城市化进程不断加快,城市聚集的人口也越来越多,而地铁作为人们出行最重要的交通方式之,其安全问题日趋突出。本文运用对影响城市地铁运营安全的危险因是全线车站主变电所车辆段及通信信号楼。地铁系统必须是个高度可靠的系统,具有接线简单组网灵活容易维修和扩展等特点,控制中心应有全线示意图,能全线的报警情况。此外......”。

6、“.....车站内应装设全方位的监视器,实时收集站内各方位视频信息。列车上还应配备中,火灾电器装臵信号故障危险因素的重要度最高,如车辆因素线路问题信号标志等设备都直接关系到列车的安全运行。车辆所使用的阻燃材料是否合格,安全装臵是否充足有效,车辆是否符合运行要求,车辆技术状况的好坏,都直接影响到地铁的运行安全,因此采取先进的设备及其检测体系可有效降低事故的发生。若旦出现火灾隐患,通过先进的检测加强对乘客和地铁工作人员的教育。在地铁运营管理系统中,人员因素的重要度居于模型众多因素的第位,说明乘客及地铁工作人员的素质对地铁安全有很大的影响,应加强对市民安全乘坐地铁的教育,减少因乘客失误而产生的地铁运营事故。切实加强对地铁工作人员的法制教育技术教育安全教育和职业道德教育,使其牢记安全第,预防为主的运续提供光源十分必要......”。

7、“.....以便乘客在黑暗中找到逃生的方向。建立自动监视及自动报警系统。地铁安全运行,除了要采用先进的设备及检测体系外,地铁系统还应具备监测及自动报警系统。受系统保护的具体对象是全线车站主变电所车辆段及通信信号楼。地铁系基于的影响城市地铁运营安全的危害分析及预防对策原稿主要表现在乘客不遵守乘车守则,携带危险品上车人为故意破坏或偷盗设施设备在发生突发事件时应急技能低不能自救不能在工作人员指引下有序疏散。工作人员因素施工人员携带易燃易爆危险品,引起爆炸火灾等事故工作环境恶劣,如施工机械噪声振动过大,造成作业人员不适等工作人员操作不当,在紧急状况下不能做出正确反应而引发的事加强对乘客和地铁工作人员的教育。在地铁运营管理系统中,人员因素的重要度居于模型众多因素的第位,说明乘客及地铁工作人员的素质对地铁安全有很大的影响,应加强对市民安全乘坐地铁的教育,减少因乘客失误而产生的地铁运营事故......”。

8、“.....使其牢记安全第,预防为主的运件,这些因素对城市轨道交通安全有着直接和间接的威胁和影响。人员危险因素。乘客因素主要表现在乘客不遵守乘车守则,携带危险品上车人为故意破坏或偷盗设施设备在发生突发事件时应急技能低不能自救不能在工作人员指引下有序疏散。工作人员因素施工人员携带易燃易爆危险品,引起爆炸火灾等事故工作环境恶劣,如施工机械噪声振动过事件拥挤落人跳人轨道等等,因此,应采取预防或消除其发生故障的措施,特别是应注重人员因素意外事件等潜在事故的危险性。地铁物质系统的危险性小,其下层次中地铁列车出轨也是常见的事故,因此应予以重视。城市地铁事故的预防对策采用先进的设备及其检测体系。在地铁运营管理系统中,火灾电器装臵信号故障危险因素的重要度最高,如车辆进行了分析,并提出相应的预防措施。外界环境危险因素。其包括社会自然环境因素两方面,在自然环境因素中......”。

9、“.....复杂地貌条件等在轨道交通建设期间可能造成塌方异常涌水和有害气体堆积。社会环境因素主要是指些针对轨道交通系统的破坏行为恐怖袭击及社会性自杀事中,火灾电器装臵信号故障危险因素的重要度最高,如车辆因素线路问题信号标志等设备都直接关系到列车的安全运行。车辆所使用的阻燃材料是否合格,安全装臵是否充足有效,车辆是否符合运行要求,车辆技术状况的好坏,都直接影响到地铁的运行安全,因此采取先进的设备及其检测体系可有效降低事故的发生。若旦出现火灾隐患,通过先进的检测准则。结语综上所述,法将定性分析和定量研究有效结合起来,从系统角度出发,定性地分析事故影响因素,并计算各因素影响交通安全的重要度比例,在事故致因分析方面作出了有益的尝试,为城市地铁运营安全改造提供了决策依据,也使交通安全工作更具针对性......”。