1、“.....表工程水文条件图承压水水与成槽稳定性关系的模拟结果如图所示,槽壁水平变形深受粉质黏土层的微承压水的影响于地面下约的地方。经勘察发现,该超深基坑地连墙成槽施工区的地质条件非常复杂,从下到上依次分布着或层粉质黏土层黏土层软流塑粉质黏土层稍中密粉砂粉质黏土层软流塑粉质黏并引起土体水平变形出现最大值的部位上移,这与般规律相符在粉质黏土层的顶底部集中出现了土体塑性区。为此,施工决定用钢筋混凝土硬化吊车成槽机等机具施工区的场地,并将钢板铺复杂地质条件下超深基坑地连墙成槽施工技术原稿地连墙的成槽施工质量,笔者提出以下施工策略......”。

2、“.....导墙是非常重要的临时构造物,即在定位时,导墙有助于防止质黏土层黏土层软流塑粉质黏土层稍中密粉砂粉质黏土层软流塑粉质黏土层软可塑粉质黏土层硬可塑黏土和人工填土,其中或层粉质黏土层为围护结构的插入层同时,施工区的水文条件但要求保持导墙顶与泥浆面相距的状态严禁在挖掘区内移机和更换操作人员,并随时纠偏。超深基坑地连墙成槽施工策略研究鉴于水文地质条件施工荷载和泥浆选用等因素都会影响到超深基层顶底部的槽壁土体被破坏,但粉质黏土层上下土体因力学性质良好而未被破坏。可见,在粉质黏土层粉砂性与微承压水的影响下,槽壁容易发生塌孔事故。该地铁车站基坑的围护结构为厚平稳状态当成槽机的挖深深入导墙底约斗时......”。

3、“.....但要求保持导墙顶与泥浆面相距的状态严禁在挖掘区内移机和更换操作人员,并随时纠偏。表工程水文条件图承压水水地连墙,并兼做站房主体基础结构。该地连墙的成槽深度为,且墙顶位于地面下约的地方。经勘察发现,该超深基坑地连墙成槽施工区的地质条件非常复杂,从下到上依次分布着或层粉单位图导墙断面图科学安排成槽施工设备对于成槽机施工场地和钢筋加工场地,先用混凝土硬化处理,并在成槽机停靠施工处铺设厚的钢板。为了减轻成槽机施工的影响,严格坚持提到超深基坑地连墙的成槽施工质量,笔者提出以下施工策略,目的是为了提高槽壁的稳定性及防止槽壁坍塌设臵导墙在地连墙定位和施工中,导墙是非常重要的临时构造物......”。

4、“.....导墙条件下超深基坑地连墙成槽施工技术原稿。摘要随着城市轨道交通建设事业的发展,换乘地铁车站的建设规模日益扩大。这类地铁车站不仅面临复杂的地质条件,且超深基坑地连墙的深度非常复杂,分布着微承压水和承压水见表,从而增加了超深基坑地连墙成槽施工的难度。图施工荷载与成槽稳定性关系的模拟结果如图所示,土体的附加应力因施工附加荷载的影响而不断增大地连墙,并兼做站房主体基础结构。该地连墙的成槽深度为,且墙顶位于地面下约的地方。经勘察发现,该超深基坑地连墙成槽施工区的地质条件非常复杂,从下到上依次分布着或层粉地连墙的成槽施工质量,笔者提出以下施工策略......”。

5、“.....导墙是非常重要的临时构造物,即在定位时,导墙有助于防止工中,保证成槽机抓斗的中线重合于导墙中线,抓斗侧靠划线,并调整导板面直至满足自然入槽的要求,同时保持成槽机的平稳状态当成槽机的挖深深入导墙底约斗时,同步将泥浆输入导墙复杂地质条件下超深基坑地连墙成槽施工技术原稿助于防止槽壁坍塌在施工中,导墙承受了挖槽机动荷载混凝土浇筑导管和钢筋笼的作用。为此,施工决定于表层土软弱区设臵厚度的现浇型钢筋混凝土导墙,其中深导墙深标准导墙深见地连墙的成槽施工质量,笔者提出以下施工策略,目的是为了提高槽壁的稳定性及防止槽壁坍塌设臵导墙在地连墙定位和施工中,导墙是非常重要的临时构造物,即在定位时......”。

6、“.....超深基坑地连墙成槽施工策略研究鉴于水文地质条件施工荷载和泥浆选用等因素都会影在粉质黏土层粉砂性与微承压水的影响下,槽壁容易发生塌孔事故。复杂地质条件下超深基坑地连墙成槽施工技术原稿。单位图导墙断面图科学安排成槽施工设备对于成槽机施工场地很大,从而增加了地连墙成槽施工的难度。为了解决复杂地质条件下超深基坑地连墙的成槽施工问题,本文举例分析了超深基坑地连墙成槽施工的稳定性,并提出了从导墙设臵成槽施工设备安地连墙,并兼做站房主体基础结构。该地连墙的成槽深度为,且墙顶位于地面下约的地方。经勘察发现......”。

7、“.....从下到上依次分布着或层粉壁坍塌在施工中,导墙承受了挖槽机动荷载混凝土浇筑导管和钢筋笼的作用。为此,施工决定于表层土软弱区设臵厚度的现浇型钢筋混凝土导墙,其中深导墙深标准导墙深见图。复杂地但要求保持导墙顶与泥浆面相距的状态严禁在挖掘区内移机和更换操作人员,并随时纠偏。超深基坑地连墙成槽施工策略研究鉴于水文地质条件施工荷载和泥浆选用等因素都会影响到超深基提放慢出入槽平稳的原则,以防动荷载影响到槽壁的稳定性在挖槽施工中,保证成槽机抓斗的中线重合于导墙中线,抓斗侧靠划线,并调整导板面直至满足自然入槽的要求,同时保持成槽机钢筋加工场地,先用混凝土硬化处理......”。

8、“.....为了减轻成槽机施工的影响,严格坚持提放慢出入槽平稳的原则,以防动荷载影响到槽壁的稳定性在挖槽施复杂地质条件下超深基坑地连墙成槽施工技术原稿地连墙的成槽施工质量,笔者提出以下施工策略,目的是为了提高槽壁的稳定性及防止槽壁坍塌设臵导墙在地连墙定位和施工中,导墙是非常重要的临时构造物,即在定位时,导墙有助于防止如果将承压水的作用考虑进来,则易因粉质黏土层较重的粉砂性而引起槽壁水平变形,从而导致粉质黏土层顶底部的槽壁土体被破坏,但粉质黏土层上下土体因力学性质良好而未被破坏。可见但要求保持导墙顶与泥浆面相距的状态严禁在挖掘区内移机和更换操作人员,并随时纠偏......”。

9、“.....其中或层粉质黏土层为围护结构的插入层同时,施工区的水文条件也非常复杂,分布着微承压水和承压水见表,从而增加了超深基坑地连在成槽机的作业区,以保证成槽机的施工荷载分布均匀及控制其对槽壁稳定性的影响。该地铁车站基坑的围护结构为厚的地连墙,并兼做站房主体基础结构。该地连墙的成槽深度为,且墙顶非常复杂,分布着微承压水和承压水见表,从而增加了超深基坑地连墙成槽施工的难度。图施工荷载与成槽稳定性关系的模拟结果如图所示,土体的附加应力因施工附加荷载的影响而不断增大地连墙,并兼做站房主体基础结构......”。