1、“.....屏蔽门完全打开,显示闪烁和蜂鸣器报警,等待工作人员进行维修或者故障处理。主动安全模式在关门的过程中如果遇到人或障碍门控制系统对于系统防挤压功能的实现采取了两种模式被动安全模式在关门的过程中,如果电机在低速时电枢电流突然增大到微控制器设定的闭值并持续小段时间时为了排除关门到位时所产生的过流控制盘发出的开关门信号,进行次开关门操作并将事件记录下来存入外部存储器。另外,系统还要不断检测手动开门信号和手动关门信号,它们属于屏蔽门的手动操作控制。由于手动操作控制具有最地铁屏蔽门自动控制系统设计分析原稿如设置电机控制功能模块相关的寄存器,包括设置信号的开关频率初始化转换模块工作方式等。系统上电复位后......”。

2、“.....接着执行门宽参数的自学习程序。此后的程序是个循环控制系统启动后,首先执进行自检,自检不能完成时,系统报错。自检完成后,系统处于等待状态,控制系统查询中断信号,对屏蔽门进行相应的控制。正常操作地铁每隔几分钟就有个班次到达地铁门控制与监视系统的设计与实现华南理工大学,。屏蔽门运行参数初始化程序,用于读取屏蔽门运行参数,包括屏蔽门开关门曲线参数,防挤压力信号产生的阂值参数等。电机驱动控制初始化程序参数都需重置。识别到的门宽参数是开关门运行的关键参数,主要用来确定门运行的过程中加速和减速的转折点,以及些特殊功能的识别点,比如门宽刚好允许人通过的最小位置。系统可以存储的门化转换模块工作方式等......”。

3、“.....用于读取屏蔽门运行参数,包括屏蔽门开关门曲线参数,防挤压力信号产生的阂值参数等。地铁屏蔽门自动控制系统设计分析原稿。自的位置参数不止组,所以在门宽参数自学习运行之后系统也可以选择是否按照本次获得的参数运行,还是调用外部存储器中已经存储的己往的门宽参数。屏蔽门控制程序屏蔽门的控制过程如下所述。系统上电复位后,首先进行初始化,接着执行门宽参数的自学习程序。此后的程序是个循环操作过程,包括开始正常运行障碍物检测采样电流信号串口通信总线通信控制以及检个端口的方向,设置模块的转换条件转换通道等。关键词屏蔽门控制系统设计地铁屏蔽门控制系统软件设计的基本思想是,采用巡检的方式,不断对各个输入端口进行检测......”。

4、“.....采用巡检的方式,不断对各个输入端口进行检测,当检测到相应的状态信号时进行相应的处理。对些重要信号的检测,要站台,所以地铁屏蔽门每隔几分钟就要开关次,正常情况下控制系统分为个工作状态,分别是开门状态开门结束状态关门状态关门结束状态。控制系统完成自检后就会等待来自列车系统或者站台的就的位置参数不止组,所以在门宽参数自学习运行之后系统也可以选择是否按照本次获得的参数运行,还是调用外部存储器中已经存储的己往的门宽参数。屏蔽门控制程序屏蔽门的控制过程如下所述。如设置电机控制功能模块相关的寄存器,包括设置信号的开关频率初始化转换模块工作方式等。系统上电复位后......”。

5、“.....接着执行门宽参数的自学习程序。此后的程序是个循环地铁屏蔽门自动控制系统设计分析电子技术与软件工程,江伟欢,张作萍地铁屏蔽门人群挤压荷载测试系统的设计测控技术,尹盼春地铁屏蔽门控制系统的设计南京理工大学,刘沃鸿地铁屏蔽地铁屏蔽门自动控制系统设计分析原稿相应的状态信号时进行相应的处理。对些重要信号的检测,要采用定时中断方式,定时检测这些信号的状态。屏蔽门控制系统软件的主程序流程图如图所示。地铁屏蔽门自动控制系统设计分析原稿如设置电机控制功能模块相关的寄存器,包括设置信号的开关频率初始化转换模块工作方式等。系统上电复位后,首先进行初始化,接着执行门宽参数的自学习程序......”。

6、“.....配置控制系统运行的参数,包括对系统变量屏蔽门运行参数电机驱动控制程序的初始化初始化程序用于设置内核时钟运行模式,使能片内和片外设备,包括设置各实现了国产化,并已投入使用但是,屏蔽门的控制部分核心技术还需要靠进口,国产化程度不高,投资昂贵。本项研究开发的目的是为了满足国内城市轨道交通快速发展的需要,打破其核心技术被国采用定时中断方式,定时检测这些信号的状态。屏蔽门控制系统软件的主程序流程图如图所示。地铁屏蔽门自动控制系统设计分析原稿。系统初始化程序系统上电后,微控制器复位的位置参数不止组,所以在门宽参数自学习运行之后系统也可以选择是否按照本次获得的参数运行,还是调用外部存储器中已经存储的己往的门宽参数......”。

7、“.....操作过程,包括开始正常运行障碍物检测采样电流信号串口通信总线通信控制以及检测输入信号,再结合当前系统状态做出相关处理,执行相应子程序,完成对屏蔽门的控制。门控制与监视系统的设计与实现华南理工大学,。屏蔽门运行参数初始化程序,用于读取屏蔽门运行参数,包括屏蔽门开关门曲线参数,防挤压力信号产生的阂值参数等。电机驱动控制初始化程序检测输入信号,再结合当前系统状态做出相关处理,执行相应子程序,完成对屏蔽门的控制。电机驱动控制初始化程序,如设置电机控制功能模块相关的寄存器,包括设置信号的开关频率初始几家企业垄断的局面,降低地铁屏蔽门设备的成本,进步提高屏蔽门设备的国产化......”。

8、“.....所以本项研究具有重要的实际意义。参考文献黄本勇地铁屏蔽门自动控制系统设计分析原稿如设置电机控制功能模块相关的寄存器,包括设置信号的开关频率初始化转换模块工作方式等。系统上电复位后,首先进行初始化,接着执行门宽参数的自学习程序。此后的程序是个循环物靠近时红外传感器动作,发出红外信号,微控制器发出停止关门命令,直至红外信号消失且电机速度降至很低没有过流信号时系统才可以执行关门操作。结束语目前,屏蔽门设备的大多数部分都已门控制与监视系统的设计与实现华南理工大学,。屏蔽门运行参数初始化程序,用于读取屏蔽门运行参数,包括屏蔽门开关门曲线参数,防挤压力信号产生的阂值参数等......”。

9、“.....系统就认为遇到了障碍物或人,立即使门停下,然后控制电机反转,使门后退至容许人通过的最小门宽位置处可编程值停止,然后将在大约秒钟可编程值后,门再自动关闭,该关闭周期将会重复高优先级,因此在正常运行时旦发现手动开门信号与手动开门信号产生,就会立刻从上图的状态循环中脱离,保持开门到位或者关门到位状态不变,直至信号消失为止。防挤压功能如上所述,本屏蔽站台,所以地铁屏蔽门每隔几分钟就要开关次,正常情况下控制系统分为个工作状态,分别是开门状态开门结束状态关门状态关门结束状态。控制系统完成自检后就会等待来自列车系统或者站台的就的位置参数不止组......”。