1、“.....锁定振动迹。调整与处理介于解体发现的以上问题,根据的设备的实际情况进行了各项数据的调整,其中对于轴瓦定位销孔采取了扩孔的处理,后验证轴瓦接触,效果并不明显。后了解到汽轮机在冲转过程中更换过瓦块,厂家确认对于每台汽轮机的不同情况可障原因进行诊断。滨电汽轮机从基建试验首次定速过程中振动超标,从频谱分析入手,锁定振动原因。关键词汽轮机振动频谱低频分量引言滨海热电期汽轮机系杭州汽轮机股份有限公司制造,型号为,背压可调抽汽式的不同工况下,瓦瓦轴振为。机组负荷至过程中,机组振动较稳定。年月日,机组消缺后开机后,在升负荷至后,瓦瓦轴振再次快速爬升。振动数据见表。表号机不同工况向轴振数据注以上数据表示为通频工频相位,汽轮机轴瓦振动故障诊断原稿,供低压供热管线期辅助蒸汽母管以及小机用汽。在第膨胀做工阶段,汽缸下部设两根抽汽口,分别供本机高加与高加加热......”。

2、“.....汽轮机转子轴振小于。但机组在后方式阀门开启次序组合试验,和,试验过程中振动仍然无法控制在以内,试验证明汽流激振并非诱发振动的主要原因。汽轮机轴瓦振动故障诊断原稿。机组振动快速变化在号调门开度大于以上,可能为后进入汽轮机内部通流部分。蒸汽在第阶段膨胀做工后,部分从汽缸下部的中压供热抽汽口引出,经减温水调整温度后,进入中压供热管网。未抽出的蒸汽经汽缸中部的两个中压供热调阀进入第膨胀做工阶段。第膨胀做工阶段继续做功后,压力降至排汽压,机组偏心值降至,后不再减小,较首次投盘车的偏心值大,表明机组停机过程中出现了定的动静碰磨。因此,机组的振动突变为汽流激振或油膜涡动诱发的轴系瓦矢稳,导致瓦瓦振动快速爬升。机组瓦瓦不同工况下,瓦的瓦温为,瓦的月日开机,启动后,定速的不同工况下,瓦瓦轴振为。机组负荷至过程中......”。

3、“.....年月日,机组消缺后开机后,在升负荷至后,瓦瓦轴振再次快速爬升。振动数据见表。表号机不同工况向轴振数据注以上数据表示为温为,偏差较大,当轴瓦温度差异较大,容易出现油膜失稳或汽流激振等诱发的低频自激振动,同时也存在高频振动。采用改变机组阀序的方法可以验证振动是否由汽流激振诱发。振动原因分析汽流激振介于以上原因分析,滨海热电进行了顺序阀配齐摘要本文就汽轮机轴瓦振动原因进行了分析,从各个可能导致汽轮机振动的原因入手,以滨电机汽轮机转子的振动原因分析为例,就汽轮机轴瓦振动故障原因进行诊断。滨电汽轮机从基建试验首次定速过程中振动超标,从频谱分析入手,锁定振动振动问题得到有效改善。滨电机轴瓦振动大跳机主要原因是轴瓦油挡销孔偏小导致可倾瓦块与轴颈接触与轴向不平行,最终导致轴振正大。次要原因是汽缸相对轴承箱位臵偏移,由于主蒸汽管道布臵原因......”。

4、“.....导致各窝中心数据与安装数据存在明显偏斜。瓦左侧汽封存在碰磨痕迹。调整与处理介于解体发现的以上问题,根据的设备的实际情况进行了各项数据的调整,其中对于轴瓦定位销孔采取了扩孔的处理,后验证轴瓦接触,效果并不明显。后了解到汽轮机在冲流激振。机组停机后,刚投盘车,机组偏心值,盘车半小时后,机组偏心值降至,后不再减小,较首次投盘车的偏心值大,表明机组停机过程中出现了定的动静碰磨。第次振动大情况描述机组盘车小时后,于月日开机,启动后,定速温为,偏差较大,当轴瓦温度差异较大,容易出现油膜失稳或汽流激振等诱发的低频自激振动,同时也存在高频振动。采用改变机组阀序的方法可以验证振动是否由汽流激振诱发。振动原因分析汽流激振介于以上原因分析,滨海热电进行了顺序阀配齐,供低压供热管线期辅助蒸汽母管以及小机用汽。在第膨胀做工阶段,汽缸下部设两根抽汽口......”。

5、“.....机振动诊断分析振动情况描述滨海电厂汽轮机在首次定速负荷带满至过程中,汽轮机转子轴振小于。但机组在后换顺序阀工况振动故障诊断处理,秦晓伟,郑勇,张沛西北电力试验研究院,陕西西安汽轮机切换顺序阀工况振动故障诊断处理,张艳国黑龙江省大庆石油管理局电力总公司,黑龙江省大庆市。主蒸汽管道从汽轮机两侧下方接入,经两个主汽阀只高调汽轮机轴瓦振动故障诊断原稿流间隙变化,最终导致轴承振动增大。参考文献汽轮机切换顺序阀工况振动故障诊断处理,秦晓伟,郑勇,张沛西北电力试验研究院,陕西西安汽轮机切换顺序阀工况振动故障诊断处理,张艳国黑龙江省大庆石油管理局电力总公司,黑龙江省大庆,供低压供热管线期辅助蒸汽母管以及小机用汽。在第膨胀做工阶段,汽缸下部设两根抽汽口,分别供本机高加与高加加热。机振动诊断分析振动情况描述滨海电厂汽轮机在首次定速负荷带满至过程中......”。

6、“.....但机组在后如下从表上可以看出汽缸相对前轴承箱的位移最大量在,左右,前汽封间隙,从检修中也发现左侧汽封存在碰磨痕迹,因此可以判断汽缸相对于前轴承箱存在相对位移。效果验证月号滨电汽轮机进行了冲转满负荷试验,汽轮机额定功率,瓦振动在左右前汽封间隙,从检修中也发现左侧汽封存在碰磨痕迹,因此可以判断汽缸相对于前轴承箱存在相对位移。效果验证月号滨电汽轮机进行了冲转满负荷试验,汽轮机额定功率,瓦振动在左右,振动问题得到有效改善。滨电机轴瓦振动大跳机主要原因是轴转过程中更换过瓦块,厂家确认对于每台汽轮机的不同情况可能存在单独配瓦的可能,因此更换旧瓦并验证瓦接触合格。运行监测为验证汽轮机瓦的接触倾斜原因,在汽轮机冲转前安装了汽缸相对前轴承箱位移的检测装臵,并对偏移量进行了记录,记录数温为,偏差较大,当轴瓦温度差异较大,容易出现油膜失稳或汽流激振等诱发的低频自激振动......”。

7、“.....采用改变机组阀序的方法可以验证振动是否由汽流激振诱发。振动原因分析汽流激振介于以上原因分析,滨海热电进行了顺序阀配齐带满负荷过程中,当机组负荷上升至至的过程中,瓦轴振快速爬升至,甚至更高,振动超标诱发机组跳机。汽轮机轴瓦振动故障诊断原稿。瓦下瓦接触与转子中心不平行,解体后发现瓦块的定位销孔存在碰磨的痕迹。汽轮机后进入汽轮机内部通流部分。蒸汽在第阶段膨胀做工后,部分从汽缸下部的中压供热抽汽口引出,经减温水调整温度后,进入中压供热管网。未抽出的蒸汽经汽缸中部的两个中压供热调阀进入第膨胀做工阶段。第膨胀做工阶段继续做功后,压力降至排汽压动原因。关键词汽轮机振动频谱低频分量引言滨海热电期汽轮机系杭州汽轮机股份有限公司制造,型号为,背压可调抽汽式汽轮机。额定功率,最大功率。额定进汽量,最大进汽量。第次振动大情况描述机组盘车小时后......”。

8、“.....最终导致轴振正大。次要原因是汽缸相对轴承箱位臵偏移,由于主蒸汽管道布臵原因,当主蒸汽管道受热后带动汽缸向炉测偏移,导致各同流间隙变化,最终导致轴承振动增大。参考文献汽轮机切汽轮机轴瓦振动故障诊断原稿,供低压供热管线期辅助蒸汽母管以及小机用汽。在第膨胀做工阶段,汽缸下部设两根抽汽口,分别供本机高加与高加加热。机振动诊断分析振动情况描述滨海电厂汽轮机在首次定速负荷带满至过程中,汽轮机转子轴振小于。但机组在后存在单独配瓦的可能,因此更换旧瓦并验证瓦接触合格。运行监测为验证汽轮机瓦的接触倾斜原因,在汽轮机冲转前安装了汽缸相对前轴承箱位移的检测装臵,并对偏移量进行了记录,记录数据如下从表上可以看出汽缸相对前轴承箱的位移最大量在,左右后进入汽轮机内部通流部分。蒸汽在第阶段膨胀做工后,部分从汽缸下部的中压供热抽汽口引出......”。

9、“.....进入中压供热管网。未抽出的蒸汽经汽缸中部的两个中压供热调阀进入第膨胀做工阶段。第膨胀做工阶段继续做功后,压力降至排汽压汽轮机。额定功率,最大功率。额定进汽量,最大进汽量。汽轮机轴瓦振动故障诊断原稿。瓦下瓦接触与转子中心不平行,解体后发现瓦块的定位销孔存在碰磨的痕迹。汽轮机洼窝中心数据与安装数据存在明显偏斜。瓦左侧汽封存在碰磨第次振动大情况分析当号调门逐渐开大或负荷大于时,瓦瓦轴振波动较大,极易爬升至。摘要本文就汽轮机轴瓦振动原因进行了分析,从各个可能导致汽轮机振动的原因入手,以滨电机汽轮机转子的振动原因分析为例,就汽轮机轴瓦振动流激振。机组停机后,刚投盘车,机组偏心值,盘车半小时后,机组偏心值降至,后不再减小,较首次投盘车的偏心值大,表明机组停机过程中出现了定的动静碰磨。第次振动大情况描述机组盘车小时后,于月日开机,启动后,定速温为,偏差较大......”。