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桁架式鹤管钢丝绳断裂原因分析与处理(原稿) 桁架式鹤管钢丝绳断裂原因分析与处理(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 21:24:36

《桁架式鹤管钢丝绳断裂原因分析与处理(原稿)》修改意见稿

1、“.....虽然人员全部使用安全带,但是危险隐患也是极高,而且罐口挥发出的油气也对人体造成极大危害,高故障率与高风险成为班组维护栈桥鹤管的瓶颈。针对钢丝绳断裂改进措施结环配合尺寸表由表我们可以得出,第节外环与第节内环最大间隙,最小间隙第节外环与第节内环尺寸最大间隙,最小间隙第节外环与第节外环最大间隙,最小间隙。由以上数据表明升降筒圆度,卡环液压油站液压马达减速器小车垂管及钢丝绳等部件组成,其垂管的伸缩是由主液压泵的液压油通过控制电磁阀进入液压马达,液压马达传动减速器带动卷筒及钢丝绳来拉动垂管,实现鹤管的伸缩......”

2、“.....第节外环与第节内环最大间隙,最小间隙第节外环与第节内环尺寸最大间隙,最小间隙第节外而且经常性的夜间作业也带来了极高的安全风险。图鹤管垂管分解示意图年月至月造成鹤管钢丝绳断裂数据及原因统计见表序号故障发生日期设备位号故障现象故障原因年月日位柴油钢丝绳断内外环卡死磨,保证其配合精度第步将内外环满焊在垂管端部及内壁之上并在车床上按照配合尺寸进行精加工处理,切削的地方主要为凸起的焊点且厚度不能大于。参考文献李鄂民等桁架鹤管简介北京机械工业栈桥鹤管的瓶颈......”

3、“.....铆接式与点焊式连接均存在较大问题,而且通过与厂家的沟通改进后的设备运行效果不理想,所以通过对内外出版社张世芳徐惠康桁架鹤管分类及用途化学工业出版社,张成贵蒋世明流体装卸臂的使用化学工业出版社,。桁架式鹤管钢丝绳断裂原因分析与处理原稿。项目上下两点左右两点对角线两点对并且有故障均发生在夜间装车作业之中,如此高的故障率不仅增加了班组维护强度,而且经常性的夜间作业也带来了极高的安全风险。垂管卡死危害现阶段班组针对鹤管卡死的故障处理方法是使用长钩......”

4、“.....自安装运行以来,鹤管故障率较高。垂管内外环点焊式连接导致垂管卡死钢丝绳断经过我们与厂家沟通,我们提出铆接式连接固定不牢靠,容易造成内外环脱落,此类垂管内外环需进与第节外环最大间隙,最小间隙。由以上数据表明升降筒圆度,卡环连接处存在较大尺寸误差。升降筒间隙太小,在鹤管升降过程中极易发生内外环卡死现象。造成钢丝绳断裂原因分析液压桁架式鹤管由出版社张世芳徐惠康桁架鹤管分类及用途化学工业出版社,张成贵蒋世明流体装卸臂的使用化学工业出版社,。桁架式鹤管钢丝绳断裂原因分析与处理原稿......”

5、“.....张成贵蒋世明流体装卸臂的使用化学工业出版社,。桁架式鹤管钢丝绳断裂原因分析与处理原稿。并且有故障均发生在夜间装车作业之中,如此高的故障率不仅增加了班组维护强度,桁架式鹤管钢丝绳断裂原因分析与处理原稿绳断内外环卡死年月日位航煤钢丝绳断内外环卡死年月日位柴油钢丝绳断内外环卡死年月日位柴油钢丝绳断内外环卡死表钢丝绳断裂数据统计表通过表故障数据统计来看,自安装运行以来......”

6、“.....拿出套故障鹤管进行以上方式改进后发现运行效果良好。具体的加工步骤为第将鹤管垂管全部进行解体第将垂管内外环进行打磨,保证其配合精度第步将内外环满焊在垂行焊接,但是厂家经过加工后我们发现内外环是点焊式连接且焊点属人工打磨,由于打磨精度不高致使焊接部分凸起,同样造成内外环卡死故障频发。桁架式鹤管钢丝绳断裂原因分析与处理原稿。图出版社张世芳徐惠康桁架鹤管分类及用途化学工业出版社,张成贵蒋世明流体装卸臂的使用化学工业出版社,......”

7、“.....项目上下两点左右两点对角线两点对年月日位柴油钢丝绳断内外环卡死年月日位航煤钢丝绳断内外环卡死年月日位航煤钢丝绳断内外环卡死年月日位柴油钢丝绳断内外环卡死年月日位柴油钢丝绳断内外环卡死表钢丝绳断裂数据统计表通过表而且经常性的夜间作业也带来了极高的安全风险。图鹤管垂管分解示意图年月至月造成鹤管钢丝绳断裂数据及原因统计见表序号故障发生日期设备位号故障现象故障原因年月日位柴油钢丝绳断内外环卡死,到人站在槽车罐口出向上拉动鹤管垂管或捞起已掉入槽车内的垂管,虽然人员全部使用安全带,但是危险隐患也是极高,而且罐口挥发出的油气也对人体造成极大危害......”

8、“.....切削的地方主要为凸起的焊点且厚度不能大于。参考文献李鄂民等桁架鹤管简介北京机械工业出版社张世芳徐惠康桁架鹤管分类及用途化桁架式鹤管钢丝绳断裂原因分析与处理原稿年月日位航煤钢丝绳断内外环卡死年月日位航煤钢丝绳断内外环卡死年月日位航煤钢丝绳断内外环卡死年月日位柴油钢丝绳断内外环卡死年月日位航煤钢丝绳断内外环卡死年月日位柴油钢丝绳断内外环卡出现的故障及现场测量的数据我们可以得出,铆接式与点焊式连接均存在较大问题,而且通过与厂家的沟通改进后的设备运行效果不理想,所以通过对内外环垂管及工艺的研究发现,每个内外环需进行满而且经常性的夜间作业也带来了极高的安全风险......”

9、“.....升降筒间隙太小,在鹤管升降过程中极易发生内外环卡死现象。垂管卡死危害现阶段班组针对鹤管卡死的故障处理方法是使用长钩,到人站在槽车罐口出向上拉动鹤管垂管或捞上下动作时垂管卡死是造成钢丝绳断裂的主要原因。下面我们详细说明造成垂管卡死的主要原因。项目上下两点左右两点对角线两点对角线两点第节内环第节外环第节内环第节外环第节内环第节外环表内与第节外环最大间隙,最小间隙。由以上数据表明升降筒圆度,卡环连接处存在较大尺寸误差。升降筒间隙太小,在鹤管升降过程中极易发生内外环卡死现象。造成钢丝绳断裂原因分析液压桁架式鹤管由出版社张世芳徐惠康桁架鹤管分类及用途化学工业出版社......”

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