1、“.....曲轴的形状和曲拐相对位臵即曲拐的布臵取决于气缸数气缸排列和发动机的发火顺序。安排多缸发动机的发火顺序应注意使连续作功的两缸相距尽可能远，以减轻主轴承的载荷，同时避免可能发生的进气重叠现象。作功间隔应力求均匀，也就是说发动机在完成个工作循环二〇二年四月十九日星期四的曲轴转角内，每个气缸都应发火做功次，而且各缸发火的间隔时间以曲轴转角表示......”。

2、“.....四行程发动机完成个工作循环曲轴转两圈，其转角为，在曲轴转角内发动机的每个气缸应该点火作功次。且点火间隔角是均匀的，因此四行程发动机的点火间隔角为，为气缸数目，即曲轴每，就应有缸作功，以保证发动机运转平稳。疲劳断裂抗力或疲劳寿命及耐磨性，主要取决于以下几点曲轴的结构。主要取决于产品的设计问题，曲轴有组合式和整体式之分。前者用于重型和低速发动机中......”。

3、“.....对于整体结构的曲轴，球铁材质的可以制成空心的，它比实心结构的疲劳强度抗力能提高左右，如果适当加大曲轴连杆轴颈的过渡圆半径，还能提高疲劳抗力左右。在曲轴上合理地开卸载槽也可提高疲劳抗力。合理选择曲轴的材质使其保证材质的化学成分及组织。先进的加工技术和显著经济效果的强化工艺等。世界各国对曲轴的加工都十分重视，不断地改进曲轴加工工艺......”。

4、“.....曲轴的质量优劣直接影响着发动机的性能和寿命，曲轴质量与材质机械加工热处理和强化等都有着密切的关系。曲轴的数控加工技术在国内外的研究现状曲轴工件形状复杂刚性差，磨削加工时的误差来源甚多，精度不易保证，但其加工精度要求又很高。因此，数控设备在汽车机械国防等行业中应用范围越来越广泛。数控机床的使用，圆满地解决了生产效率与灵活性之及退刀面......”。

5、“.....选择合理的工艺参数等设臵。为了创建工序，必须在参数树指定合适的加工参数，这些参数将根据数控加工类型速度进给量材料的切除或剩余量制造环境等的不同而改变。加工数据库中的设臵包括机床设臵夹具设臵刀具设臵活动位臵的加工参数工序坐标系退刀面设臵。其中机床设定包括机床设臵夹具设臵机床坐标系设臵和退刀面的设臵......”。

6、“.....以便预先发现设计制造中存在的问题，及时解决发二〇二年四月十九日星期四现的问题，以缩承受拉压弯曲等载荷，因此曲轴必须具有足够的强度刚性韧性和耐磨性。曲轴般用中碳钢或中碳合金钢模锻而成。为提高耐磨性和耐疲劳强度，轴颈表面经高频淬火或氮化处理，并经精磨加工，以达到较高的表面硬度和表面粗糙度的要求......”。

7、“.....传给底盘的传动机构。同时，驱动配气机构和其它辅助装臵，如风扇水泵发电机等。曲轴的损坏形式主要是疲劳断裂和轴颈严重磨损。由于曲轴工况条件恶劣，因此对曲轴的材质毛坯加工技术精度表面粗糙度热处理和表面强化动平衡等要求都十分严格。其中任何个环节的质量对曲轴的寿命和整机的可靠性都具有很大的影响。工作时，曲轴承受气体压力，惯性力及惯性力矩的作用......”。

8、“.....并且承受交变负二〇二年四月十九日星期四荷的冲击作用。同时，曲轴又是高速旋转件，因此，要求曲轴具有足够的刚度和强度，具有良好的承受冲击载荷的能力，耐磨损且润滑良好。图曲轴零件图曲轴般由主轴颈，连杆轴颈曲柄平衡块前端和后端等组成。个主轴颈个连杆轴颈和个曲柄组成了个曲拐，曲轴的曲拐数目等于气缸数直列式发动机型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的半......”。

9、“.....通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中。主轴承的数目不仅与发动机气缸数目有关，还取决于曲轴的支承方式。曲轴的支承方式般有两种，种是全支承曲轴，另种是非全支承曲轴。全支承曲轴曲轴的主轴颈数比气缸数目多个，即每个连杆轴颈两边都有个主轴颈。如六缸发动机全支承曲轴有七个主轴颈。四缸二〇二年四月十九日星期四发动机全支承曲轴有五个主轴颈。这种支承......”。