1、“.....将阀门部件复装发回电厂安装。修复步超临界机组高调阀卡涩问题分析原稿。高调阀内部存在氧化皮,造成调阀开关卡涩。伺服阀卡涩,导致进回油不畅。高调阀的阀杆与操纵座的对中性较差。造成阀门动作不致时候卡涩。针对以上原因,机务人员采取对高调阀门进行强制手动关闭,给高调阀低卡涩位置在,后采取相同方式,阀门在关到,现场千斤顶出口压力较小,阀门下降相对顺畅,在阀门位置在,办理工作票,更换高调阀伺服阀,在管路泄压后,阀位保持在,未见下降,在更换伺服阀后,对高调阀进行操作,阀门依然卡涩在,排除了油动机油路问在汽机检修人员准备工具的同时,制定详细方案,联系热控人员进行全程配合,沟通运行人员关注主机运行状态,通过指令与现场阀位进行差异化调整,现场汽机专工关注千斤顶施加压力,采取多次调整方式,使阀门卡涩部位产生多次相对动作,以微小调整方式,逐步关超临界机组高调阀卡涩问题分析原稿偏小,无法回用时......”。

2、“.....则通过机床加工阀碟外圆,加工量根据具体情况确定对于阀套内的氧化皮,若机床确实无法补充加工,则通过人工打磨去除复装。由于检修工艺不当,检修回装有问题,导致足全开度使用。参考文献汽机专业设备检修规程张新科孙显杰防止电力生产重大事故的十项重点措施。高调阀的阀杆与操纵座的对中性较差。造成阀门动作不致时候卡涩。针对以上原因,机务人员采取对高调阀门进行强制手动关闭,给高调阀低于的指令后,高调阀未动作开。拆除阀碟上的螺钉,拆卸前在螺纹部位喷松动剂。若螺钉咬死,则阀杆与阀碟转机床加工,钻除螺钉,过程中注意保护阀碟螺纹不受损伤。阀杆与阀碟分开后,复测衬套内孔阀套内孔阀杆直径阀碟直径及阀杆跳动并记录。根据反馈测量数据若阀杆与阀盖内的衬套间隙皮,造成调阀卡涩。由于油质不合格,伺服阀卡涩,导致进回油不畅,后期要加强油质。由于安装工艺不当......”。

3、“.....造成阀门动作不致时候卡涩。由于高调阀在机节能改造提效前,采用喷嘴进气方式,高调阀长期保持在的开度内孔阀套内孔阀杆直径阀碟直径及阀杆跳动并记录。根据反馈测量数据若阀杆与阀盖内的衬套间隙偏小,无法回用时,则通过机床加工衬套内孔若阀碟与阀套间的配合间隙偏小有氧化皮等,则通过机床加工阀碟外圆,加工量根据具体情况确定对于阀套内的氧化皮,若不动作,且此次,高调阀未更换阀杆,导致高调阀的配合间隙得不到充分的磨合,内部氧化皮增多,在检修过程中,清理不够彻底。次高调阀卡涩,都出现在阀门短时间开度到全开位,在后续关闭过程时候,阀门卡涩,无法关闭,说明由于检修质量问题,暂时高调阀不满将解体阀芯件包含阀盖装配组件阀碟装配组件返回东汽厂,首先检查阀杆与衬套间隙阀碟与阀套间隙是否满足图纸要求,若不满足图纸要求,则进行补充加工恢复其配合间隙同时进行阀杆跳动检查。以上各项检查修复工作完成后......”。

4、“.....修复步有摩擦痕迹。汽轮机型号为次中间再热单轴缸排汽冲动凝汽式汽轮机,制造厂产品代号,机组于年月投产发电。在年对机组进行提效改造,改造后参数。年月日时分,热控人员在做次调频实验,主汽机高调阀在达到全开状态后,在分,向下进行关阀指令。在后由于安装工艺不当,导致高调阀的阀杆与操纵座的对中性较差。造成阀门动作不致时候卡涩。由于高调阀在机节能改造提效前,采用喷嘴进气方式,高调阀长期保持在的开度不动作,且此次,高调阀未更换阀杆,导致高调阀的配合间隙得不到充分的磨合,内部氧化皮增多,再继续下调指令,阀位无跟踪,考虑阀门机械卡涩,通过开启阀门对高调阀腔室冲洗,手动逐步上调量,强制高调阀开启,阀门跟随指令良好,阀门未见卡涩现象,初步排除伺服阀油路不畅,主要考虑阀门机械卡涩,采用液压千斤顶,靠向下的挤压,强制关闭高调阀,不动作,且此次,高调阀未更换阀杆,导致高调阀的配合间隙得不到充分的磨合......”。

5、“.....在检修过程中,清理不够彻底。次高调阀卡涩,都出现在阀门短时间开度到全开位,在后续关闭过程时候,阀门卡涩,无法关闭,说明由于检修质量问题,暂时高调阀不满偏小,无法回用时,则通过机床加工衬套内孔若阀碟与阀套间的配合间隙偏小有氧化皮等,则通过机床加工阀碟外圆,加工量根据具体情况确定对于阀套内的氧化皮,若机床确实无法补充加工,则通过人工打磨去除复装。由于检修工艺不当,检修回装有问题,导致套间隙是否满足图纸要求,若不满足图纸要求,则进行补充加工恢复其配合间隙同时进行阀杆跳动检查。以上各项检查修复工作完成后,将阀门部件复装发回电厂安装。修复步骤简介将阀杆与阀碟组件从阀盖中抽出,若阀碟与阀套卡死,采用专用工具将阀碟与阀套强行超临界机组高调阀卡涩问题分析原稿续运行过程中阀芯件套筒阀碟等材质,在高温下,容易腐蚀起氧化皮,使配合间隙减小,氧化皮脱落更进步减小间隙,增加了阀杆运行的敏感性......”。

6、“.....机组停机待阀门冷却后,现场解体阀门,抽出阀芯件。观察阀杆阀碟外圆是否有摩擦痕偏小,无法回用时,则通过机床加工衬套内孔若阀碟与阀套间的配合间隙偏小有氧化皮等,则通过机床加工阀碟外圆,加工量根据具体情况确定对于阀套内的氧化皮,若机床确实无法补充加工,则通过人工打磨去除复装。由于检修工艺不当,检修回装有问题,导致施。在后续运行过程中阀芯件套筒阀碟等材质,在高温下,容易腐蚀起氧化皮,使配合间隙减小,氧化皮脱落更进步减小间隙,增加了阀杆运行的敏感性,导致出现卡涩情况。机组停机待阀门冷却后,现场解体阀门,抽出阀芯件。观察阀杆阀碟外圆是否的挤压,强制关闭高调阀,在汽机检修人员准备工具的同时,制定详细方案,联系热控人员进行全程配合,沟通运行人员关注主机运行状态,通过指令与现场阀位进行差异化调整,现场汽机专工关注千斤顶施加压力,采取多次调整方式,使阀门卡涩部位产生多次相对动作,在检修过程中......”。

7、“.....都出现在阀门短时间开度到全开位,在后续关闭过程时候,阀门卡涩,无法关闭,说明由于检修质量问题,暂时高调阀不满足全开度使用。参考文献汽机专业设备检修规程张新科孙显杰防止电力生产重大事故的十项重点措不动作,且此次,高调阀未更换阀杆,导致高调阀的配合间隙得不到充分的磨合,内部氧化皮增多,在检修过程中,清理不够彻底。次高调阀卡涩,都出现在阀门短时间开度到全开位,在后续关闭过程时候,阀门卡涩,无法关闭,说明由于检修质量问题,暂时高调阀不满阀门配合间隙偏小,阀门的阀杆和衬套之间卡涩,阀碟与阀套配合卡涩,由于检修过程,对设备的清理深度不够,未充分将存在的氧化皮打磨干净,导致高调阀内部存在氧化皮,造成调阀卡涩。由于油质不合格,伺服阀卡涩,导致进回油不畅,后期要加强油质。开。拆除阀碟上的螺钉,拆卸前在螺纹部位喷松动剂。若螺钉咬死,则阀杆与阀碟转机床加工,钻除螺钉......”。

8、“.....阀杆与阀碟分开后,复测衬套内孔阀套内孔阀杆直径阀碟直径及阀杆跳动并记录。根据反馈测量数据若阀杆与阀盖内的衬套间隙步骤简介将阀杆与阀碟组件从阀盖中抽出,若阀碟与阀套卡死,采用专用工具将阀碟与阀套强行分开。拆除阀碟上的螺钉,拆卸前在螺纹部位喷松动剂。若螺钉咬死,则阀杆与阀碟转机床加工,钻除螺钉,过程中注意保护阀碟螺纹不受损伤。阀杆与阀碟分开后,复测衬套,以微小调整方式,逐步关闭高调阀。在保证向下调整的过程中,多次进行远程操作,对现抵达下限,进行反复操作。超临界机组高调阀卡涩问题分析原稿。将解体阀芯件包含阀盖装配组件阀碟装配组件返回东汽厂,首先检查阀杆与衬套间隙阀碟与阀超临界机组高调阀卡涩问题分析原稿偏小,无法回用时,则通过机床加工衬套内孔若阀碟与阀套间的配合间隙偏小有氧化皮等,则通过机床加工阀碟外圆,加工量根据具体情况确定对于阀套内的氧化皮,若机床确实无法补充加工......”。

9、“.....检修回装有问题,导致于的指令后,高调阀未动作,再继续下调指令,阀位无跟踪,考虑阀门机械卡涩,通过开启阀门对高调阀腔室冲洗,手动逐步上调量,强制高调阀开启,阀门跟随指令良好,阀门未见卡涩现象,初步排除伺服阀油路不畅,主要考虑阀门机械卡涩,采用液压千斤顶,靠向下开。拆除阀碟上的螺钉,拆卸前在螺纹部位喷松动剂。若螺钉咬死,则阀杆与阀碟转机床加工,钻除螺钉,过程中注意保护阀碟螺纹不受损伤。阀杆与阀碟分开后,复测衬套内孔阀套内孔阀杆直径阀碟直径及阀杆跳动并记录。根据反馈测量数据若阀杆与阀盖内的衬套间隙题。再次对高调阀进行手动关闭处理,在阀门位置在关注,现场千斤顶出口压力明显增加,方面考虑阀门在关闭时主汽的压力,另方面,下部卡涩相对严重,在阀门位置在,千斤顶出口压力在,无法继续向下关闭,联系热控取消高调阀强制,恢复自动操作。高调阀。在保证向下调整的过程中,多次进行远程操作......”。