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基于10kV母分防误回路设计缺陷及改进措施(原稿) 基于10kV母分防误回路设计缺陷及改进措施(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 21:18:34

《基于10kV母分防误回路设计缺陷及改进措施(原稿)》修改意见稿

1、“.....断路器分位时辅助开关常闭接点闭合。图母分隔离柜闭锁原理上述典型的电气闭锁回路能满足母分开关柜的防隔离小车闭锁电磁铁不通电,开关小车隔离小车不能操作当断路器分闸后通,开关小车闭锁电磁铁通电,隔离小车闭锁电磁铁不通电,只有开关小车能操作。在开关小车操作的过程中,由于开关小车的和均未接通,母分开关柜本身有开关小车与断路器的闭锁功能,断路器不能分合操作。开关小车操作到试验位置后,开关小车的接通,隔离小车允许操作。在隔离小车的操作过程中,断路器虽能分合操作,但此时开关小车处在试验位置始时开关小车隔离小车均在试验位置,开关小车的和隔离小车的接通。当隔离柜电缆室门和开关柜电缆室门均关上,通时,断路器可以分合操作,当断路器在合闸位置断,开关小车闭锁电磁铁隔离小车闭锁电磁铁不通电,开关小车隔离小车不能操作当断路器在分闸位置通,开关小车闭锁电磁铁不通电......”

2、“.....只有隔离小车能操作。在隔离小车操作的过程中,隔离小车的和均未接通,断路器虽能分合操作隔离小车操作到位后,隔离小车的接通,开关小车允许操作。开关小车隔离小车都到达工作位置,断路器合闸,母分间隔完成了从冷备用改为运行状态的操作。如防闭锁回路不完善,可能会危及人身设备的安全,可靠性反而降低。变电站就曾因操作不当且防回路不完善而发生起母分隔离柜烧毁事故。事故发生前,母分间隔处于热备用状态,但母分隔离小车实际上未完全处于运行位置。随后母分开关合闸,母分隔离柜触头因基于母分防误回路设计缺陷及改进措施原稿封闭铠装式开关柜的小车隔离插头防止带电挂接地线或合接地开关防止带接地线或接地开关合闸防止误入带电间隔。在上述防要求中没有防止小车在中间位置时合闸的规定,通常是靠运行操作规程来保证在操作时通过观察小车位置,保证小车完全处于运行或试验位置......”

3、“.....推入运行位置后应检查是否己到电站防误装置应用分析继电器,。基于母分防误回路设计缺陷及改进措施原稿。图中如前所述分别为母分隔离柜母分开关柜的电缆室门行程开关接点,门关上时接点闭合,分别为母分隔离柜母分开关柜的电缆室门电磁锁,分别为母分隔离柜母分开关柜的小车闭锁电磁铁。母分间隔从冷备用改为运行状态的操作过程初始时开关小车隔离小车均在试验位置,开关小车的和隔离小车的接件还能防止人员在电缆室内工作时的误送电。但仍有不足隔离小车位置与断路器操作没有闭锁关系,当母分隔离小车在自由位置既不在试验位置,也不在工作位置,而是在中间位置时,断路器也可以合闸。而在隔离小车未完全到达工作位置时断路器合闸,会造成母分隔离柜触头因接触不良发热或动静触头间拉弧,发生类似事故......”

4、“.....在整个操作过程中,图所示的防误闭锁回路可以防止小车的动静触头在未完全隔离或未完全接触时断路器合闸,达到了预期目的。结束语在技术上防止小车隔离开关在中间位置时断路器合闸,能有效地消除事故隐患,确保电网设备的安全运行。提出母分间隔防误回路的种改进方法,解决了小车在中间位置时断路器误合闸问题,经过多个工程实际应用,取得了良好效果。该方法也可用于其他电压等级的各类间隔,如或配开关小车和隔离小车均接通。当和通时,断路器可以分合操作,当断路器在合闸位置断时,开关小车闭锁电磁铁隔离小车闭锁电磁铁不通电,开关小车隔离小车不能操作当断路器分闸后通,开关小车闭锁电磁铁通电,隔离小车闭锁电磁铁不通电,只有开关小车能操作。在开关小车操作的过程中,由于开关小车的和均未接通,母分开关柜本身有开关小车与断路器的闭锁功能,断路器不能分合操作。开关小车操作到试验位置后......”

5、“.....也可达到相同的效果。参考文献赵玉成,姚剑峰,金山红,等状态检修模式下隔离开关异常操作预案的创新与实践浙江电力,吕理想,应军,陈红敏,等特殊内桥双线单主变接线及其备自投运行方式探讨浙江电力,章恩科开关柜操作回路的分析与改进浙江电力,变电站运行导则北京中国电力出版社,顾拥军,皮卫华,杨乘胜,等变母分防误回路设计缺陷母分间隔般采用电气防误闭锁,并形成了通用设计,其典型电气闭锁原理如图图所示。图中为带电显示器为小车试验位置开关,小车在试验位置时该接点闭合为电缆室门电磁锁为电缆室门行程开关,门关上时接点闭合为小车闭锁电磁铁为断路器辅助开关常闭接点,断路器分位时辅助开关常闭接点闭合。图母分隔离柜闭锁原理上述典型的电气闭锁回路能满足母分开关柜的防中间位置时合闸的规定,通常是靠运行操作规程来保证在操作时通过观察小车位置,保证小车完全处于运行或试验位置......”

6、“.....变电站运行导则第条规定小车开关推入运行位置前应释放断路器操动机构的能量,推入运行位置后应检查是否己到位并锁定小车开关拉出在试验位置应完全锁定任何时候均不准将小车开关置于试验与运行位置之间的自由位置上小车开关拉出后,活门隔板应完全关关柜本身没有小车位置指示,也无法直接看到小车位置,难以检查小车是否到位,因此必须从技术上杜绝人为误操作现象,从而保证人身和电网的安全运行。图断路器合闸闭锁方法原理为了尽量减少配电装置的改动,没有采用母分开关小车和母分隔离小车同时在试验位置或同时在工作位置才能合断路器的闭锁逻辑,母分开关小车在工作位置隔离小车在试验位置时也能合断路器。因此运行操作人员应注意母分间隔从冷备用改为运行状态,在通。当隔离柜电缆室门和开关柜电缆室门均关上,通时,断路器可以分合操作,当断路器在合闸位置断,开关小车闭锁电磁铁隔离小车闭锁电磁铁不通电......”

7、“.....开关小车闭锁电磁铁不通电,隔离小车闭锁电磁铁通电,只有隔离小车能操作。在隔离小车操作的过程中,隔离小车的和均未接通,断路器虽能分合操作,但开关小车不能操作,保持在试验位置,对电气次回路的隔离没有影装置出线间隔中断路器与侧隔离开关的闭锁在微机防系统中通过增加相应的闭锁逻辑,也可达到相同的效果。参考文献赵玉成,姚剑峰,金山红,等状态检修模式下隔离开关异常操作预案的创新与实践浙江电力,吕理想,应军,陈红敏,等特殊内桥双线单主变接线及其备自投运行方式探讨浙江电力,章恩科开关柜操作回路的分析与改进浙江电力,变电站运行导则北京中国电力出版社,顾拥军,皮卫华,杨乘胜,等变封闭铠装式开关柜的小车隔离插头防止带电挂接地线或合接地开关防止带接地线或接地开关合闸防止误入带电间隔。在上述防要求中没有防止小车在中间位置时合闸的规定......”

8、“.....保证小车完全处于运行或试验位置,防止小车置于运行或试验位置之间的自由位置上。变电站运行导则第条规定小车开关推入运行位置前应释放断路器操动机构的能量,推入运行位置后应检查是否己到陷母分间隔般采用电气防误闭锁,并形成了通用设计,其典型电气闭锁原理如图图所示。图中为带电显示器为小车试验位置开关,小车在试验位置时该接点闭合为电缆室门电磁锁为电缆室门行程开关,门关上时接点闭合为小车闭锁电磁铁为断路器辅助开关常闭接点,断路器分位时辅助开关常闭接点闭合。图母分隔离柜闭锁原理上述典型的电气闭锁回路能满足母分开关柜的防要求,设置的小车解锁条基于母分防误回路设计缺陷及改进措施原稿闭每次推入手推式开关柜之前,应检查相应断路器的位置,严禁在合闸位置推入手车。虽然严格执行运行操作规程理论上可以杜绝误操作的发生,但误操作行为往往就是违反了运行操作规程,所以还需要在技术措施上加以防范......”

9、“.....开关柜本身没有小车位置指示,也无法直接看到小车位置,难以检查小车是否到位,因此必须从技术上杜绝人为误操作现象,从而保证人身和电网的安全运封闭铠装式开关柜的小车隔离插头防止带电挂接地线或合接地开关防止带接地线或接地开关合闸防止误入带电间隔。在上述防要求中没有防止小车在中间位置时合闸的规定,通常是靠运行操作规程来保证在操作时通过观察小车位置,保证小车完全处于运行或试验位置,防止小车置于运行或试验位置之间的自由位置上。变电站运行导则第条规定小车开关推入运行位置前应释放断路器操动机构的能量,推入运行位置后应检查是否己到关小车解锁条件母分开关在分闸位置母分开关柜电缆室门关闭母分隔离柜电缆室门关闭,母分隔离小车在工作位置。基于母分防误回路设计缺陷及改进措施原稿......”

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