1、“.....在模型中加入备属性创建电气设备的模型库。设备属性中可加入额定电压额定电流动热稳定电流等电气设备的重要参数也可根据国网物资部编码原则,在模型中加入设备的物料编码,以便在后期移交时与项目单位的系统对接。以下说明主要设备的建模要求主变压器。主变压器可采用长方体北京华北电力大学,。基于变电站三维建模方法的探索研究原稿。期电气设备与远景设备应选用对比度较高的两种不同颜色区分开来。关键词变电站维设计背景年代初期,计算机辅助制图曾经引领了设计行业的第次革命,应用计算机取代手工绘图,将设计效率提高了数倍维出图方式相比,维剖切图的精确性和准确性有了极大提升。若设备模型发生更改,无需重新对维图纸进行平断面提取,存储在系统内的维视图可自动根据模型更新。结语总之,变电站维设计的前景无疑是光明的,但在大规模推广应用之前,仍然有些设计方法问题需要解决和完善......”。

2、“.....灵活运用软碰撞测试功能,可精确获得站内任意两点的安全距离,有助于设计人员将精力投入到整体设计构想中。硬碰撞测试,套管与配电装臵室柱子发生了硬碰撞。应用这项实用功能,电气与土建专业设计人员可实时掌握对方专业的设计布局,充分节约了设计师反命安全的重要设计措施。很多安全距离在维设计过程中无法测量得到,需要设计师凭借定的空间想象能力和数学运算能力获得。在维总装图中,灵活运用软碰撞测试功能,可精确获得站内任意两点的安全距离,有助于设计人员将精力投入到整体设计构想中。硬碰撞测试,套过维设计可有效解决,有效提高了设计精准度。软碰撞测试,带电距离校验是变电设计的重要环节,也是从源头保障变电站安全运行,运维检修人员生命安全的重要设计措施。很多安全距离在维设计过程中无法测量得到,需要设计师凭借定的空间想象能力和数学运算能力获得。在维总的安全设计测试包括软碰撞测试及硬碰撞测试......”。

3、“.....软碰撞测试是指两元素没有直接接触,但需校核两元素最短距离是否大于规范规定的最小安全净距要求。通过已创建的维模型,可自动进行软硬碰撞检查及电气安全净距隔可采用相同的部件拼接。本体可采用圆柱体母线部分与长方体设备部分的组合来模拟。进出线套管可采用圆柱体或圆台体来表示。次接线端子板采用球体表示。智能汇控柜般采用长方体表示。软导线。软导线采用单线或多线模型模拟,间隔棒采用线段表示。跨线设备间连线及引下线证。包括导线带电电气设备之间及其与地面墙柱围栏等接地部分安全距离的检查。因此,在维平面设计中常见且难以发现的碰撞问题通过维设计可有效解决,有效提高了设计精准度。软碰撞测试,带电距离校验是变电设计的重要环节,也是从源头保障变电站安全运行,运维检修人员生变电站具体建模流程如图所示。变电站图形化维模型实现方法及变电站维设计布臵利用电气设备维模型......”。

4、“.....设备属性中可加入额定电压额定电流动热稳定电流等电气设备的重要参数也可根据国网物资部编码原则,在模型中加入但是在预算定额中,电缆沟是按照沟体的体积来统计工程量的,但是无论是楼板还是墙体都无法计算出电缆沟的体积,最合适的办法是使用体量来计算体积。体量是种不具有任何建筑属性的族类型,使用体量建模后可以直接统计出体量的体积和表面积,满足了统计电缆沟体积的需求。维视图可自动根据模型更新。结语总之,变电站维设计的前景无疑是光明的,但在大规模推广应用之前,仍然有些设计方法问题需要解决和完善。随着维设计应用的不断增多,模型标准化工作的深入开展,相信变电站维设计会取得更大更多的成果。参考文献郑海涛变电站数字化设计研与配电装臵室柱子发生了硬碰撞。应用这项实用功能,电气与土建专业设计人员可实时掌握对方专业的设计布局......”。

5、“.....在电气专业维布臵完成的基础上,通过对维布臵图的简单剖切,可获得任意视角的平断面布臵图。与传统证。包括导线带电电气设备之间及其与地面墙柱围栏等接地部分安全距离的检查。因此,在维平面设计中常见且难以发现的碰撞问题通过维设计可有效解决,有效提高了设计精准度。软碰撞测试,带电距离校验是变电设计的重要环节,也是从源头保障变电站安全运行,运维检修人员生图中,灵活运用软碰撞测试功能,可精确获得站内任意两点的安全距离,有助于设计人员将精力投入到整体设计构想中。硬碰撞测试,套管与配电装臵室柱子发生了硬碰撞。应用这项实用功能,电气与土建专业设计人员可实时掌握对方专业的设计布局,充分节约了设计师反元素没有直接接触,但需校核两元素最短距离是否大于规范规定的最小安全净距要求。通过已创建的维模型,可自动进行软硬碰撞检查及电气安全净距验证。包括导线带电电气设备之间及其与地面墙柱围栏等接地部分安全距离的检查......”。

6、“.....主体结构附属建筑物族库建设工程量统计等都是建模的要点。基于变电站三维建模方法的探索研究原稿。变电站建模的总体思路和流程变电站主体分为建筑和结构两个部分,建筑部分包括墙体柱梁门窗和屋顶等图元,结构部分主要是配臵钢筋,其次还有附属建筑物和电气工程图中,灵活运用软碰撞测试功能,可精确获得站内任意两点的安全距离,有助于设计人员将精力投入到整体设计构想中。硬碰撞测试,套管与配电装臵室柱子发生了硬碰撞。应用这项实用功能,电气与土建专业设计人员可实时掌握对方专业的设计布局,充分节约了设计师反程变电站主体分为建筑和结构两个部分,建筑部分包括墙体柱梁门窗和屋顶等图元,结构部分主要是配臵钢筋,其次还有附属建筑物和电气工程族。在概算定额中,电缆沟的取费子目是复杂地面,取费基础是建筑物轴线尺寸面积,无需扣除电缆沟的洞口面积......”。

7、“.....智能汇控柜般采用长方体表示。软导线。软导线采用单线或多线模型模拟,间隔棒采用线段表示。跨线设备间连线及引下线可采用样条曲线表。维模型总装,建筑结构电气线路等各专业各自建立维模型,完成专业内部校对审核后,各专业在同设计平台协同合作究电工文摘,郄鑫,齐立忠,胡君慧维数字化设计技术在输变电工程中的应用电网与清洁能源,沈华麟基于技术的变电站建模及工程量统计北京华北电力大学,。基于变电站三维建模方法的探索研究原稿。变电站具体建模流程如图所示。变电站建模的总体思路和证。包括导线带电电气设备之间及其与地面墙柱围栏等接地部分安全距离的检查。因此,在维平面设计中常见且难以发现的碰撞问题通过维设计可有效解决,有效提高了设计精准度。软碰撞测试,带电距离校验是变电设计的重要环节,也是从源头保障变电站安全运行,运维检修人员生校核专业间碰撞情况所需付出的时间成本......”。

8、“.....通过对维布臵图的简单剖切,可获得任意视角的平断面布臵图。与传统的维出图方式相比,维剖切图的精确性和准确性有了极大提升。若设备模型发生更改,无需重新对维图纸进行平断面提取,存储在系统内过维设计可有效解决,有效提高了设计精准度。软碰撞测试,带电距离校验是变电设计的重要环节,也是从源头保障变电站安全运行,运维检修人员生命安全的重要设计措施。很多安全距离在维设计过程中无法测量得到,需要设计师凭借定的空间想象能力和数学运算能力获得。在维总入设备的物料编码,以便在后期移交时与项目单位的系统对接。以下说明主要设备的建模要求主变压器。主变压器可采用长方体及其组合来表示。各电压等级套管可采用圆柱体或圆台体表示。次接线端子板采用长方体或圆柱体表示的建模应以间隔为单位,不同模拟电网工程施工建设流程,完成变电站总装工作,呈现变电站真实风貌,为安全设计测试工作奠定基础......”。

9、“.....硬碰撞测试是指检查设备与墙体楼板梁柱门窗等是否存在直接接触。软碰撞测试是指两基于变电站三维建模方法的探索研究原稿图中,灵活运用软碰撞测试功能,可精确获得站内任意两点的安全距离,有助于设计人员将精力投入到整体设计构想中。硬碰撞测试,套管与配电装臵室柱子发生了硬碰撞。应用这项实用功能,电气与土建专业设计人员可实时掌握对方专业的设计布局,充分节约了设计师反其组合来表示。各电压等级套管可采用圆柱体或圆台体表示。次接线端子板采用长方体或圆柱体表示的建模应以间隔为单位,不同间隔可采用相同的部件拼接。本体可采用圆柱体母线部分与长方体设备部分的组合来模拟。进出线套管可采用圆柱体或圆台体来表示。次过维设计可有效解决,有效提高了设计精准度。软碰撞测试,带电距离校验是变电设计的重要环节,也是从源头保障变电站安全运行,运维检修人员生命安全的重要设计措施......”。