1、“.....起吊负荷达到吨,使用履带吊带超起位。使用绝缘棒将放电电缆连接至叶片上的接地螺栓。在将叶片引导至叶片轴承上时,必须将两个带有标记的柱头螺栓引导至位于叶片轴承上标记每侧的正确螺栓孔内。根据叶片就位情况,由技术人员略微操作变桨泵和偏航控制盒,使叶片根部柱头螺栓顺利安装到叶片轴承孔内,对至少个均匀分布的螺吊装准备在安装底段塔筒之前,应确保锚栓螺纹情况正常,以便随后安装螺母。安装塔筒底部的调整脚,以确保塔筒底部形法兰沿凹槽的外边缘和内边缘至少应在基础底座混凝土表面上方。将第个叶片的轮毂孔转至位于机舱左侧的竖直位置从风机背面看。遵循正确的上牌挂锁步骤锁紧风轮,以便人员头螺栓引导至位于叶片轴承上标记每侧的正确螺栓孔内。同时主吊机械配备履带吊汽车吊作为辅助吊装机械,用于主吊机械的组装和塔筒叶片等的辅助吊装。另外需要配备汽车吊作为底段塔筒的吊装机械......”。
2、“.....为尽量减少征地面积,风机吊装平台维斯塔斯超高柔性塔筒风电机组吊装施工原稿带,指示起重机操作员将索具移出工作区。轮毂安装主轴准备确保轮毂安装在恰当的孔中。使叶片能笔直的朝上,以确保主轴的位置转动主轴,使齿轮箱收缩盘放气阀处于大约点钟的位置,并且叶轮紧锁盘上作标记的孔旁边的参考螺栓孔与主轴对齐。底段以上塔筒吊装待灌浆料强度固化至后,采程公司职务风电公司项目经理。维斯塔斯超高柔性塔筒风电机组吊装施工原稿。将第个叶片的轮毂孔转至位于机舱左侧的竖直位置从风机背面看。遵循正确的上牌挂锁步骤锁紧风轮,以便人员进入轮毂内作业。作业人员进入轮毂,把用于叶片就位的液压变浆泵连接至将要安装叶片的变浆模块上。起重叶至塔筒顶部,通过操作吊机和牵引绳并用导销定位机舱螺孔,主吊缓缓下降使得机舱主轴承端面落位于塔筒法兰面上,吊机保持的负载。机舱对正落位后,迅速安装机舱与塔筒连接螺栓......”。
3、“.....螺栓施工过程中吊车仍需保持以上的负荷。当全部个螺栓正确拧紧后,拆下索具并松开母至正确扭矩值。将叶片变桨约度,在此位置可以锁上叶片锁紧装置。从轮毂中清出所有工具,解锁风轮锁,收回风轮锁销,启动盘车装置转动轮毂度,按同样步骤吊装下叶片。结束语随着风力发电技术的不断发展,为了更好地利用国内有限的风资源,获得更好的效益,风电机组单机容量不断提升,塔筒越螺栓,螺栓施工过程中吊车仍需保持以上的负荷。当全部个螺栓正确拧紧后,拆下索具并松开吊带,指示起重机操作员将索具移出工作区。轮毂安装主轴准备确保轮毂安装在恰当的孔中。使叶片能笔直的朝上,以确保主轴的位置转动主轴,使齿轮箱收缩盘放气阀处于大约点钟的位置,并且叶轮紧锁盘上越高,叶轮直径也越来越大,这给风电机组的吊装施工提出了挑战。为了适应风电行业的快速发展,只有不断总结经验,做好充分的技术和安全管理策划,才能确保吊装施工的顺利进行......”。
4、“.....姓名刘少华工作单位山东电力建设第安装机舱专用吊索具使用专用机舱吊索具起吊机舱。吊索具下方前端安装个分支式吊索,两个吊索分支钩挂在机舱内主轴承座前方,吊索具下方后端通过卸扣钩挂在机舱的主框架上。安装机舱吊装机舱时,总重量为起重机吊钩及钢丝绳吊索具机舱及附件等相加,起吊负荷达到吨,使用履带吊带超起后,采用履带吊进行段段段顶段塔筒的吊装。其中段顶段塔筒必须与机舱吊装在同天完成,否则不能起吊。每段塔筒吊装前,需在已安装的塔筒段法兰面上,从外边缘的区域以条中间不能断开的完整线喷涂层密封剂。由于该风电机组为米超高柔性塔制安装过程中塔筒的涡流激振,在第段和顶端塔筒安装时,必须安装和使用阻尼减振器来最大限度减小塔筒振动。机舱安装机舱准备提前安装好机舱顶部冷却装置风速仪航空指示灯机舱梯子偏航控制盒齿轮泵控制器等附件......”。
5、“.....起吊轮毂打按照技术手册要求来组装维斯塔斯多叶片安装器,并使用叶片安装器起吊叶片。向上吊升叶片,使其与轮毂在同水平面上。引导叶片进入轮毂,高空及地面人员密切配合,通过人工控制缆风绳顺利到位。使用绝缘棒将放电电缆连接至叶片上的接地螺栓。在将叶片引导至叶片轴承上时,必须将两个带有标记的越高,叶轮直径也越来越大,这给风电机组的吊装施工提出了挑战。为了适应风电行业的快速发展,只有不断总结经验,做好充分的技术和安全管理策划,才能确保吊装施工的顺利进行。作者简介姓名李俊铖工作单位山东电力建设第工程公司职务风电公司工程部副主任。姓名刘少华工作单位山东电力建设第带,指示起重机操作员将索具移出工作区。轮毂安装主轴准备确保轮毂安装在恰当的孔中。使叶片能笔直的朝上,以确保主轴的位置转动主轴,使齿轮箱收缩盘放气阀处于大约点钟的位置......”。
6、“.....底段以上塔筒吊装待灌浆料强度固化至后,采吊索分支钩挂在机舱内主轴承座前方,吊索具下方后端通过卸扣钩挂在机舱的主框架上。安装机舱吊装机舱时,总重量为起重机吊钩及钢丝绳吊索具机舱及附件等相加,起吊负荷达到吨,使用履带吊带超起桅杆加强型风电工况主臂风电臂工作半径,进行单机起吊就位。指挥主吊匀速提升机舱维斯塔斯超高柔性塔筒风电机组吊装施工原稿,为了有效地抑制安装过程中塔筒的涡流激振,在第段和顶端塔筒安装时,必须安装和使用阻尼减振器来最大限度减小塔筒振动。机舱安装机舱准备提前安装好机舱顶部冷却装置风速仪航空指示灯机舱梯子偏航控制盒齿轮泵控制器等附件,并准备已涂抹防卡死润滑脂的轮毂安装螺栓放置在主轴承座支架带,指示起重机操作员将索具移出工作区。轮毂安装主轴准备确保轮毂安装在恰当的孔中。使叶片能笔直的朝上,以确保主轴的位置转动主轴,使齿轮箱收缩盘放气阀处于大约点钟的位置......”。
7、“.....底段以上塔筒吊装待灌浆料强度固化至后,采毂支架,逐步移出轮毂运输支架。待轮毂支架移除,并检查无误后将引导溜绳系到轮毂上,指示主吊缓慢吊起,逐渐将轮毂起吊至机舱主轴前方。指示主吊缓慢靠近主轴,将轮毂对准主轴,并导入主轴法兰的正确位置。维斯塔斯超高柔性塔筒风电机组吊装施工原稿。底段以上塔筒吊装待灌浆料强度固化结束语随着风力发电技术的不断发展,为了更好地利用国内有限的风资源,获得更好的效益,风电机组单机容量不断提升,塔筒越来越高,叶轮直径也越来越大,这给风电机组的吊装施工提出了挑战。为了适应风电行业的快速发展,只有不断总结经验,做好充分的技术和安全管理策划,才能确保吊装施工的液压泵上的电源,确保液压油缸安装在轮毂外部。指挥主吊缓慢吊起,使得轮毂继续倾斜,直到运输支架离开地面,轮毂与地面夹角约。启动液压泵,并将液压油缸的活塞推至底部,此时轮毂成角为或,达到安装状态......”。
8、“.....并连接越高,叶轮直径也越来越大,这给风电机组的吊装施工提出了挑战。为了适应风电行业的快速发展,只有不断总结经验,做好充分的技术和安全管理策划,才能确保吊装施工的顺利进行。作者简介姓名李俊铖工作单位山东电力建设第工程公司职务风电公司工程部副主任。姓名刘少华工作单位山东电力建设第履带吊进行段段段顶段塔筒的吊装。其中段顶段塔筒必须与机舱吊装在同天完成,否则不能起吊。每段塔筒吊装前,需在已安装的塔筒段法兰面上,从外边缘的区域以条中间不能断开的完整线喷涂层密封剂。由于该风电机组为米超高柔性塔筒,为了有效地至塔筒顶部,通过操作吊机和牵引绳并用导销定位机舱螺孔,主吊缓缓下降使得机舱主轴承端面落位于塔筒法兰面上,吊机保持的负载。机舱对正落位后,迅速安装机舱与塔筒连接螺栓,并用电动扳手对角紧固所有螺栓,螺栓施工过程中吊车仍需保持以上的负荷。当全部个螺栓正确拧紧后......”。
9、“.....进行单机起吊就位。指挥主吊匀速提升机舱至塔筒顶部,通过操作吊机和牵引绳并用导销定位机舱螺孔,主吊缓缓下降使得机舱主轴承端面落位于塔筒法兰面上,吊机保持的负载。机舱对正落位后,迅速安装机舱与塔筒连接螺栓,并用电动扳手对角紧固所利进行。作者简介姓名李俊铖工作单位山东电力建设第工程公司职务风电公司工程部副主任。姓名刘少华工作单位山东电力建设第工程公司职务风电公司项目经理。维斯塔斯超高柔性塔筒风电机组吊装施工原稿。安装机舱专用吊索具使用专用机舱吊索具起吊机舱。吊索具下方前端安装个分支式吊索,两维斯塔斯超高柔性塔筒风电机组吊装施工原稿带,指示起重机操作员将索具移出工作区。轮毂安装主轴准备确保轮毂安装在恰当的孔中。使叶片能笔直的朝上,以确保主轴的位置转动主轴,使齿轮箱收缩盘放气阀处于大约点钟的位置,并且叶轮紧锁盘上作标记的孔旁边的参考螺栓孔与主轴对齐......”。
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