1、“.....因此超速保护只有系统本身超速保护与系统超速保护共级,因此系统采用超速控制器承担着机组重要的超速安全保护,做好超速度模块上,以实现电源冗余供电。超速保护器的日志功能强大,可以记录所有跳闸报警和超速事件。跳闸日志功能使用个滚动缓存,能够记录最后次的跳闸或报警事件以及最后次的超速事件和这些事件发生的时间。美国组超速保护系统的应用及问题探讨原稿。,按实际定值输入,本项目超速跳闸设定。分报警跳闸,选默认报警。图超速保护器接线图超速保护器系统模块逻辑功能如图在美国型超速控制器在环保电厂高速汽轮机组超速保护系统的应用及问题探讨原稿默认模拟量输出菜单设置按,对应输出电流配置。转速对应转速量程下限设置转速对应转速量程上限设置。远传到系统,其量程必须与此致......”。

2、“.....由于超速保护器供电模块采用双电源冗余供电配置,需设计路厂用电源接入,另路采用电源接入,分别接到个直流稳压电源模块上,再分别输出并接到独立速度模块上,以实现电源冗余供电。定设置如下跳闸组态根据使用情况组态设置,高速机建议设置失电跳闸模式。跳闸锁定输出设置锁定。动作时输出锁定。报警锁定菜单设置如下跳闸同时报警设置是专用数字量输入菜单设置启用输入信号共享设置默认复位输入信号共享设置默认转速故障超越输入信号共享设语言修改为中文。组态菜单修改后显示中文如下用上下键选择转速项,点中间键进入转速子菜单如下方法同上要进入速度输入设置,按键,修改菜单如下,适用于种转速传感器被动式磁感应单元主动式接近传感器和涡流探头......”。

3、“.....调试开始前,重点检查超速控制器接线是否正确,仪表接地是否可靠,线路绝缘电阻是否合格,仪表供电两路电源电压是否正常,检查准确无误后方能开始下步仪表上电工作。仪表上电源,本项目磁阻式选默认无源。涡流探头要选有源,测量参数为频率。图超速保护器接线图超速保护器系统模块逻辑功能如图在超速保护器系统供电配置设计时,须符合即可加速度冗余设置如下根据使用情况组态,本例设置不使用。根据使用情况组态,本例设置不使用。图超速控制器取配置表决电路原理图超速控制器上电及仪表组态设置在本垃圾焚烧项目实际应用简单,超速保护系统具备运行高稳定性和保护动作高可靠性,完全满足机组的实际需要,在高速汽轮机组超速保护中的应用值得肯定及推荐,相信在以后环保发电项目中应用会越来越多......”。

4、“.....必须认真熟悉汽轮机现场情况,要准备并确认好现场仪表参数及机组保护定值。例如现场转速传感器的类型,有源还是无源汽轮机测速齿轮参数,超速报警及跳机定值,必须清楚系统阀台跳闸形式,是失电跳闸还是上电跳闸,还要注意超速保护器的日志功能强大,可以记录所有跳闸报警和超速事件。跳闸日志功能使用个滚动缓存,能够记录最后次的跳闸或报警事件以及最后次的超速事件和这些事件发生的时间。美国型超速控制器在环保电厂高速汽轮源,本项目磁阻式选默认无源。涡流探头要选有源,测量参数为频率。图超速保护器接线图超速保护器系统模块逻辑功能如图在超速保护器系统供电配置设计时,须符合默认模拟量输出菜单设置按,对应输出电流配置。转速对应转速量程下限设置转速对应转速量程上限设置。远传到系统......”。

5、“.....测试菜单设置查看日志监视菜单等超速控制器可以选默认无源。涡流探头要选有源,测量参数为频率。即可加速度冗余设置如下根据使用情况组态,本例设置不使用。根据使用情况组态,本例设置不使用。信号低选中值种模式设置信号高选模式。跳闸,设置跳闸。信号低选中值种模式设置信号高选模式。跳闸锁美国型超速控制器在环保电厂高速汽轮机组超速保护系统的应用及问题探讨原稿超速保护器在裂解气压缩机中的应用化工自动化及仪表第期,。信号低选中值种模式设置信号高选模式。跳闸,设置跳闸。美国型超速控制器在环保电厂高速汽轮机组超速保护系统的应用及问题探讨原稿默认模拟量输出菜单设置按,对应输出电流配置。转速对应转速量程下限设置转速对应转速量程上限设置。远传到系统,其量程必须与此致......”。

6、“.....调速器公司强烈建议机组优先选用失电跳闸,以保证机组在突然失电时能可靠停机。实践证明在高速汽机冲转过程中,由超速控制器组成的超速保护系统,输入样式灵活,设计合理,功能强大,使用组态的设置,主要设置步骤如下超速控制器上电后菜单默认为英文菜单,支持中文菜单形式,共有个菜单,分别为监视菜单查看日志组态菜单测试菜单。重点需要设置组态菜单,正式组态设置前直接按组态菜单将语超速控制器表决继电器输出是否满足系统跳闸输入要求,例如跳闸锁定设置失电跳闸模式,应采用常闭触点等,超速控制器有组独立触点输出。在调试中,应通过保护静态试验和动态试验验证是否正确。出于对源,本项目磁阻式选默认无源。涡流探头要选有源,测量参数为频率......”。

7、“.....须符合通过测试菜单根据不同的设置对装置进行测试,复制组态等,查看日志监视菜单等可以监视查看相关信息,由于篇幅原因,不再详述。超速控制器在汽轮机使用调试中注意的问题超速控制器在定设置如下跳闸组态根据使用情况组态设置,高速机建议设置失电跳闸模式。跳闸锁定输出设置锁定。动作时输出锁定。报警锁定菜单设置如下跳闸同时报警设置是专用数字量输入菜单设置启用输入信号共享设置默认复位输入信号共享设置默认转速故障超越输入信号共享设用中,由于高速汽轮机厂家南汽设计取消了机组机械超速保护,因此超速保护只有系统本身超速保护与系统超速保护共级,因此系统采用超速控制器承担着机组重要的超速安全保护,做好言修改为中文。组态菜单修改后显示中文如下用上下键选择转速项......”。

8、“.....按键,修改菜单如下,适用于种转速传感器被动式磁感应单元主动式接近传感器和涡流探头,分有源和无源,本项目磁阻美国型超速控制器在环保电厂高速汽轮机组超速保护系统的应用及问题探讨原稿默认模拟量输出菜单设置按,对应输出电流配置。转速对应转速量程下限设置转速对应转速量程上限设置。远传到系统,其量程必须与此致。测试菜单设置查看日志监视菜单等超速控制器可以速控制器调试及试验非常重要。调试开始前,重点检查超速控制器接线是否正确,仪表接地是否可靠,线路绝缘电阻是否合格,仪表供电两路电源电压是否正常,检查准确无误后方能开始下步仪表上电工作。仪表上电后,首先开始功定设置如下跳闸组态根据使用情况组态设置,高速机建议设置失电跳闸模式。跳闸锁定输出设置锁定。动作时输出锁定......”。

9、“.....图超速控制器取配置表决电路原理图超速控制器上电及仪表组态设置在本垃圾焚烧项目实际应用中,由于高速超速保护器系统供电配置设计时,须符合仪表供电设计规定和仪表系统接地设计规定的要求。由于超速保护器供电模块采用双电源冗余供电配置,需设计路厂用电源接入,另路采用电源接入,分别接到个直流稳压电源模块上,再分别输出并接到独立超速保护器的日志功能强大,可以记录所有跳闸报警和超速事件。跳闸日志功能使用个滚动缓存,能够记录最后次的跳闸或报警事件以及最后次的超速事件和这些事件发生的时间。美国型超速控制器在环保电厂高速汽轮源......”。