1、“.....由于只有看到这提法下,此方法应该是这样的先对系统进行改造从辅助蒸汽联箱上引出路蒸汽管道,经个截止门再经过管道引至左右主汽调节联合汽阀输水阀后管道上,再在左右主汽调节联合汽阀输水阀后管道上各串联个截止阀。在冷态启动冲车前,投入连续盘车,转子晃度正常,汽轮机循环水系统运行,凝汽器真空建盘车预暖机的探讨原稿。综上所述,把汽轮机冲车前由冷态转变为温态以上是十分必要的。采用盘车预暖机,提高汽轮机转子和汽缸的温度水平就是缩短单元制机组启动时间这课题的种研究方向。本文根据我厂机组特点,具体化了采用辅助蒸汽进行盘车预暖机这方法,分析了这方法的优缺点,最车预暖汽轮机,以节省机组下次启动成本,达到提高效益的目的。结语综上所述,为了提高大型单元制火电机组的运行经济性,研究提高启动效益是必然趋势,对于我们火力发电厂运行方面工作人员,掌握盘车预暖机这能力......”。

2、“.....节约运行生产成本,为电力生产带来更好的效益,关于大型汽轮机盘车预暖机的探讨原稿以不改造系统,充分利用锅炉启动的机会进行盘车预暖机。因为我们有时会遇到这样的情况,有时锅炉已经点火,但是参数还没有达到冲车要求,或者因为局部的缺陷不能冲车,我们完全可以完全进行经济技术比较,利用这时锅炉已经具备的条件进行盘车预暖汽轮机,以节省机组下次启动成本,达到采用辅助蒸汽盘车预暖机的方案,应该和上述方案差不多,比方说高压缸倒暖,无非应该把辅助蒸汽管道到段抽气逆止阀或者高排逆止阀前管道输水阀后的输水管道上,操作也和上述操作相似。以上这种方法的优点是锅炉不必点火就可以进行预暖机,操作灵活,节约厂用电。缺点是需要进行系统改造差不多,比方说高压缸倒暖,无非应该把辅助蒸汽管道到段抽气逆止阀或者高排逆止阀前管道输水阀后的输水管道上,操作也和上述操作相似。以上这种方法的优点是锅炉不必点火就可以进行预暖机......”。

3、“.....节约厂用电。缺点是需要进行系统改造,增加了系统复杂性和隐患发生的概率。我想还可新投入盘车即可。密切监视缸温,上下缸温差,胀差和汽机总膨胀,发现异常立即关闭预暖阀。当进汽蜗壳温度大时,关严预暖阀,全开左右主汽调节联合汽阀后输水截止阀,解除对左右主汽调节联合汽阀输水阀高压缸输水阀以及高排逆止阀前管道输水阀的特殊操作,将系统恢复到未改造前的功能度正常,汽轮机循环水系统运行,凝汽器真空建立,关闭左右主汽调节联合汽阀输水阀,开启汽轮机高压缸输水阀,开启高排逆止阀前管道输水阀,将左右主汽调节联合汽阀后输水截止阀微开,检查辅蒸汽汽联箱蒸汽压力在之间,温度在之间,稍开辅助蒸汽到左右主汽调节联合汽阀输水阀后状态。如果在预暖机的同时,锅炉点火,由于左右主汽调节联合汽阀后输水截止阀关闭,相当于此两路输水不存在,所以禁止做有可能使主汽阀开启的操作。对于冷态启动,中压汽缸和转子温度也比较低......”。

4、“.....操作方法与高压汽轮机样。对于大型汽轮机,其它以我厂汽轮机资料为例根据汽轮机冷态启动曲线显示从冲车到带负荷用时分钟。根据温态启动曲线显示从冲车到带负荷用时分钟。其不同汽轮机厂生产的大型汽轮机组启动曲线显示结果与我厂虽有不同,但是数据相差不大。我看过有资料提到采用辅助蒸汽进行盘车预暖机的方法,由于只有看到这提法汽轮机温度提高,直到进汽蜗壳温度达到以上。如果使汽轮机汽缸和转子得到整体的,均匀的加热,汽轮机必须是盘车状态,而且汽轮机在冲车之前也定处于盘车状态,所以,将汽轮器冷态启动转变成温态启动的过程,必然是盘车暖机的过程。本段以上文字也说明将汽轮机从冷态转变为热态是比较,彭德振大型火力发电机组集控运行中国电力出版社,年月日郝宁等超超临界机组集控运行规程神华国华宁东发电有限责任公司发布,年月日李冬泉等超超临界火电机组主机规程华能威海发电有限责任公司发布,年月日......”。

5、“.....以我厂汽轮机资料增加了系统复杂性和隐患发生的概率。我想还可以不改造系统,充分利用锅炉启动的机会进行盘车预暖机。因为我们有时会遇到这样的情况,有时锅炉已经点火,但是参数还没有达到冲车要求,或者因为局部的缺陷不能冲车,我们完全可以完全进行经济技术比较,利用这时锅炉已经具备的条件进行盘状态。如果在预暖机的同时,锅炉点火,由于左右主汽调节联合汽阀后输水截止阀关闭,相当于此两路输水不存在,所以禁止做有可能使主汽阀开启的操作。对于冷态启动,中压汽缸和转子温度也比较低,为此对中压汽轮机也要进行预暖机系统改造,操作方法与高压汽轮机样。对于大型汽轮机,其它以不改造系统,充分利用锅炉启动的机会进行盘车预暖机。因为我们有时会遇到这样的情况,有时锅炉已经点火,但是参数还没有达到冲车要求,或者因为局部的缺陷不能冲车,我们完全可以完全进行经济技术比较......”。

6、“.....以节省机组下次启动成本,达到主汽调节联合汽阀后输水截止阀关闭,相当于此两路输水不存在,所以禁止做有可能使主汽阀开启的操作。对于冷态启动,中压汽缸和转子温度也比较低,为此对中压汽轮机也要进行预暖机系统改造,操作方法与高压汽轮机样。对于大型汽轮机,其它采用辅助蒸汽盘车预暖机的方案,应该和上述方案关于大型汽轮机盘车预暖机的探讨原稿容易实现的,因为我们都知道温度为的微过热蒸汽在火电厂中是较容易得到的。关于大型汽轮机盘车预暖机的探讨原稿。这里的盘车指的是汽轮发电机在盘车装置的带动下,连续运行的状态。预暖机是说将高于汽轮机金属温度的蒸汽在汽轮机冲转前通入汽轮机,使汽轮机金属温度升高的过以不改造系统,充分利用锅炉启动的机会进行盘车预暖机。因为我们有时会遇到这样的情况,有时锅炉已经点火,但是参数还没有达到冲车要求,或者因为局部的缺陷不能冲车,我们完全可以完全进行经济技术比较......”。

7、“.....以节省机组下次启动成本,达到属温度的蒸汽在汽轮机冲转前通入汽轮机,使汽轮机金属温度升高的过程。另外要说明的是,将处于冷态的汽轮机进汽蜗壳温度加热到以上,绝不是仅仅是将进汽蜗壳温度测点这处温度提高,而是要把汽轮机整体温度提高,是使汽轮机进汽蜗壳汽缸和转子的温度在汽轮机金属热应力许可的范围内将汽阀后输水截止阀处金属温度达以上时,将左右主汽调节联合汽阀后输水截止阀关闭,开启左右主汽调节联合汽阀输水阀进行预暖机,控制预暖阀开度,以控制升温速度。为了安全,尽可能不要将转子冲动,如果发现转子被冲动,关小预暖阀减速,重新投入盘车即可。密切监视缸温,上下缸温差,为例根据汽轮机冷态启动曲线显示从冲车到带负荷用时分钟。根据温态启动曲线显示从冲车到带负荷用时分钟。其不同汽轮机厂生产的大型汽轮机组启动曲线显示结果与我厂虽有不同,但是数据相差不大。这里的盘车指的是汽轮发电机在盘车装置的带动下......”。

8、“.....预暖机是说将高于汽轮机状态。如果在预暖机的同时,锅炉点火,由于左右主汽调节联合汽阀后输水截止阀关闭,相当于此两路输水不存在,所以禁止做有可能使主汽阀开启的操作。对于冷态启动,中压汽缸和转子温度也比较低,为此对中压汽轮机也要进行预暖机系统改造,操作方法与高压汽轮机样。对于大型汽轮机,其它高效益的目的。结语综上所述,为了提高大型单元制火电机组的运行经济性,研究提高启动效益是必然趋势,对于我们火力发电厂运行方面工作人员,掌握盘车预暖机这能力,可以优化机组启动过程,节约运行生产成本,为电力生产带来更好的效益,推进电力运行行业的又好又快发展。参考文献张磊差不多,比方说高压缸倒暖,无非应该把辅助蒸汽管道到段抽气逆止阀或者高排逆止阀前管道输水阀后的输水管道上,操作也和上述操作相似。以上这种方法的优点是锅炉不必点火就可以进行预暖机,操作灵活,节约厂用电。缺点是需要进行系统改造......”。

9、“.....我想还可法,没有详尽资料,只能根据我厂实际系统想像下,此方法应该是这样的先对系统进行改造从辅助蒸汽联箱上引出路蒸汽管道,经个截止门再经过管道引至左右主汽调节联合汽阀输水阀后管道上,再在左右主汽调节联合汽阀输水阀后管道上各串联个截止阀。在冷态启动冲车前,投入连续盘车,转子晃胀差和汽机总膨胀,发现异常立即关闭预暖阀。当进汽蜗壳温度大时,关严预暖阀,全开左右主汽调节联合汽阀后输水截止阀,解除对左右主汽调节联合汽阀输水阀高压缸输水阀以及高排逆止阀前管道输水阀的特殊操作,将系统恢复到未改造前的功能状态。如果在预暖机的同时,锅炉点火,由于左关于大型汽轮机盘车预暖机的探讨原稿以不改造系统,充分利用锅炉启动的机会进行盘车预暖机。因为我们有时会遇到这样的情况,有时锅炉已经点火,但是参数还没有达到冲车要求,或者因为局部的缺陷不能冲车,我们完全可以完全进行经济技术比较......”。