1、“.....对汽车车身设计质量的控制带来帮助。汽车车身设计质量控制对于汽车车身的质量控制有着重要者在制造过程中必须要对汽车零配件质量进行有效地提升,保证所使用的零配件可以满足汽车长期使用的要求,这样才能提及对汽车车身设计的质量要求。在汽车车身设计的实际过程中,设计者需要结合汽车实际使用的性能要求以及时长限制,对汽车的使用强度进行有效地考量,从而结合相关进行设计,否则就会造成所制造的为自由面。汽车车身设计的质量要求在进行汽车车身的设计过程中,必须要综合性地对汽车空问人机工程等进行全方位的考虑,切实地保证汽车的基本功能。在完成基本功能的设计工作之后,应当对汽车车身的相关性能进行提升,满足汽车的耐久要求,这与汽车的使用时问有着直接的联系。同时,设计者也必须要对汽车的安全产品的质量问题,还能缩短设计周期,提高设计的精度......”。

2、“.....这样就能够很好的节约人力资源以及财力资源,更好的提高效率这样提高汽车产品规划时的可信度,这样可以使汽车产品规划时的可信度,这样能够更好的保证设对汽车车身设计质量控制方法研究原稿出高昂的代价,而非破坏性检验需要较低的成本,但只能对汽车的部分位置进行检验,无法得到完成的汽车车身强度质量数据,因而在对汽车车身的强度质量检验过程中需要结合多种因素进行检验方法的选择,保证汽车车身质量的有效检验。结语综上所述,生活水平的提升,使汽车成为日常生活中的普遍交通工具,对于人们的主要集中在以下几个方面,其就是制造车身的材料是十分多的,其是车身外形的发展速度比较快,更新换代比较快。结构特点主要集中在在于组成车身外形的各个零部件的材料是比较薄的,并且其的表面积比价大,形状比较复杂并且多为自由面。这种车身设计方法主要是利用计算机辅助几何设计方法也就是方法来进行破坏性检验......”。

3、“.....得出各个破坏程度所需的力度,对车身的质量得出有效的检验结构。另外种便是非破坏性检验,主要是使用人为的方法找出汽车车身强度质量的薄弱地方,进行相应的改进。这两种方法都具有各自的优点及缺点,破坏性检验可以得到汽车车身强度质量的完整数据,但需要付设计以及局部刚性的设计,这些都与汽车的使用性能有着直接的联系。事实上,汽车的整体性能好坏与其在制造过程中使用的部件质量有着直接的联系,因而制造者在制造过程中必须要对汽车零配件质量进行有效地提升,保证所使用的零配件可以满足汽车长期使用的要求,这样才能提及对汽车车身设计的质量要求。在汽车车身述,说明相关的汽车车身设计结构方式,提出切实的汽车车身设计质量控制方法,有效地对我国汽车质量的提升做出保障,为我国汽车更好地满足人们的生活需求带来帮助。汽车车身设计的质量要求在进行汽车车身的设计过程中,必须要综合性地对汽车空问人机工程等进行全方位的考虑......”。

4、“.....在完成基设计的实际过程中,设计者需要结合汽车实际使用的性能要求以及时长限制,对汽车的使用强度进行有效地考量,从而结合相关进行设计,否则就会造成所制造的汽车与其目标客户的使用需求无法得到有效的满足,导致汽车车身设计没有起到其应有的作用,浪费相关建材的使用,造成对多种资源及人员设计的浪费。车身的特点摘要随着社会经济的发展,人们的生活水平有了很大提升,对汽车的需求也在不断增加。在汽车制造的过程中,汽车车身设计作为汽车生产的重要环节,必须要给予充分的重视,促使设计人员提出符合社会大众需求的汽车车身设计,对汽车车身设计质量的控制带来帮助。汽车车身设计质量控制对于汽车车身的质量控制有着重要验,无法得到完成的汽车车身强度质量数据,因而在对汽车车身的强度质量检验过程中需要结合多种因素进行检验方法的选择,保证汽车车身质量的有效检验。结语综上所述,生活水平的提升......”。

5、“.....对于人们的生产生活有着直接的影响,因而在汽车车身设计的过程中,对质量进行游侠地控制赵江洪,谭浩,谭征宇汽车造型设计理论,研究与应用北京北京理工大学出版社,。为了能达到这些要求,改良车身构架,减轻车身自身重量,优化车身开发和缩短车身生产周期以及有效的降低生产成本都是现代化汽车工艺制造业的大挑战。对汽车车身设计质量控制方法研究原稿。汽车车身设计质量控制方法在汽车制造车身几何造型设计,主要利用的工具就是计算机,利用计算机来对车身模型进行仿真以及设计,通过计算机的相关软件来对模型表面的所有曲线以及曲面信息来进行设计以及分析,这个模型将被作为个主模型来取代传统车身设计中的立体模型。工艺以及检验人员使用的数据资源是相同的,这样的设计方法能够很好的保证设计出设计的实际过程中,设计者需要结合汽车实际使用的性能要求以及时长限制,对汽车的使用强度进行有效地考量,从而结合相关进行设计......”。

6、“.....导致汽车车身设计没有起到其应有的作用,浪费相关建材的使用,造成对多种资源及人员设计的浪费。车身的特点出高昂的代价,而非破坏性检验需要较低的成本,但只能对汽车的部分位置进行检验,无法得到完成的汽车车身强度质量数据,因而在对汽车车身的强度质量检验过程中需要结合多种因素进行检验方法的选择,保证汽车车身质量的有效检验。结语综上所述,生活水平的提升,使汽车成为日常生活中的普遍交通工具,对于人们的汽车车身设计质量控制方法研究原稿。汽车车身设计质量控制方法在汽车制造工作结束之后,质量检验者需要对车身的强度质量进行必要的检测,及时发现汽车车身在强度质量方面存在的问题并进行有效的改进,从而保证汽车车身强度质量的有效提升。在对汽车车身强度质量检测的过程中,往往涉及到两种检验方法,种是对汽车车身设计质量控制方法研究原稿,可以保证人们拥有良好的使用感受......”。

7、“.....参考文献李书生汽车车身造型设计方法的研究沈阳沈阳工业大学,张国忠现代设计方法在汽车设计中的应用沈阳东北大学出版社,谷正气轿车车身北京人民交通出版社,赵江洪,谭浩,谭征宇汽车造型设计理论,研究与应用北京北京理工大学出版社出高昂的代价,而非破坏性检验需要较低的成本,但只能对汽车的部分位置进行检验,无法得到完成的汽车车身强度质量数据,因而在对汽车车身的强度质量检验过程中需要结合多种因素进行检验方法的选择,保证汽车车身质量的有效检验。结语综上所述,生活水平的提升,使汽车成为日常生活中的普遍交通工具,对于人们的度,对车身的质量得出有效的检验结构。另外种便是非破坏性检验,主要是使用人为的方法找出汽车车身强度质量的薄弱地方,进行相应的改进。这两种方法都具有各自的优点及缺点,破坏性检验可以得到汽车车身强度质量的完整数据,但需要付出高昂的代价,而非破坏性检验需要较低的成本......”。

8、“.....促使设计人员提出符合社会大众需求的汽车车身设计,对汽车车身设计质量的控制带来帮助。汽车车身设计质量控制对于汽车车身的质量控制有着重要的作用,如果汽车车身设计质量控制工作小到位的话,会导致汽车在之后的生产过程中难以有效地完成既定的目标,造成汽车在最终的使用过程中具有严重的问题,因而汽车工作结束之后,质量检验者需要对车身的强度质量进行必要的检测,及时发现汽车车身在强度质量方面存在的问题并进行有效的改进,从而保证汽车车身强度质量的有效提升。在对汽车车身强度质量检测的过程中,往往涉及到两种检验方法,种是破坏性检验,这是通过相关工具对汽车车身进行破坏,得出各个破坏程度所需的力设计的实际过程中,设计者需要结合汽车实际使用的性能要求以及时长限制,对汽车的使用强度进行有效地考量,从而结合相关进行设计,否则就会造成所制造的汽车与其目标客户的使用需求无法得到有效的满足......”。

9、“.....浪费相关建材的使用,造成对多种资源及人员设计的浪费。车身的特点生产生活有着直接的影响,因而在汽车车身设计的过程中,对质量进行游侠地控制,可以保证人们拥有良好的使用感受,促进汽车制造行业的高速发展。参考文献李书生汽车车身造型设计方法的研究沈阳沈阳工业大学,张国忠现代设计方法在汽车设计中的应用沈阳东北大学出版社,谷正气轿车车身北京人民交通出版社,破坏性检验,这是通过相关工具对汽车车身进行破坏,得出各个破坏程度所需的力度,对车身的质量得出有效的检验结构。另外种便是非破坏性检验,主要是使用人为的方法找出汽车车身强度质量的薄弱地方,进行相应的改进。这两种方法都具有各自的优点及缺点,破坏性检验可以得到汽车车身强度质量的完整数据,但需要付要的作用,如果汽车车身设计质量控制工作小到位的话,会导致汽车在之后的生产过程中难以有效地完成既定的目标,造成汽车在最终的使用过程中具有严重的问题......”。