1、“.....所以上述数据在折算为标准车时假设打上折左右，也就是由沪杭客运和号线集散客流产生流量在年约为左右，在年约为左右。社会停车场产生流量分析另外，在松江南站的西南和东北规划分别有两个大型社会停车场，总面积约为万平方米左右，大约可布置左右个车位，其对松江南站区域也产生定的流量，预计年在高峰小时有的流量在路段上，年有的流量在路段上......”。

2、“.....在年约为左右。公交枢纽长途客运站及周边商务等设施需求产生的流量最后，松江南站区域道路承担的流量除沪杭客运专线轨道号线社会停车场产生的外，还有就是公交枢纽长途客运站及周边商务等设施需求产生的流量。其客流的集散也通过以下几个途径进行步行自行车公交车④出租车社会车辆......”。

3、“.....由于目前南站区域周边规划未定，只能预估，假设由周边商务等设施需求产生流量在年约为左右，在年约为左右。区域流量汇总综合上述各个因素，松江南站区域道路在高峰小时产生总的交通产生量在年约为左右，在年约为左右......”。

4、“.....故需要结合各种实际条件对理想状态下的基本通行能力进行修正......”。

5、“.....路段机动车通行能力的计算分为路段可能通行能力与路段设计通行能力。依据规范，路段可能通行能力指在城市般道路与般交通的条件下，并不受平面交叉口影响时，条机动车道的可能通行能力。依据城市道路设计规范，结合不同的设计车速道路可能通行能力见下表表道路可能通行能力表计算行车速度可能通行能力交叉口对路段通行能力的影响由于汽车在道路上行驶......”。

6、“.....江南轨道号线南延伸客运流量预测表预测年限松江南站站点客流早晚高峰年号线松江南站站早高峰客流预测人次小时下客量上客量下客量上客量松江南站站松江南站站年号线松江南站站晚高峰客流预测人次小时下客量上客量下客量上客量松江南站站松江南站站年号线松江南站站早高峰客流预测人次小时下客量上客量下客量上客量松江南站站松江南站站年号线松江南站站晚高峰客流预测......”。

7、“.....按道路设计年限为年，所以本工程交通流量预测年份为年和年......”。

8、“.....社会停车场产生流量公交枢纽长途客运站及周边商务等设施需求产生的流量。沪杭客运专线和轨道号线产生流量分析从上述沪杭客运专线客流预测表可以看出，对于松江南站高峰小时旅客发送量近期为人，远期为人，由于沪杭客运专线预测年限近期为年，远期为年......”。

9、“.....轨道交通号线延伸段预测了年年年各年松江南站客流早晚高峰客流量，可以看出，早高峰的流量均大于晚高峰的流量，同样本次设计对高峰小时客流预测进行内插推算出轨道号线松江南站年高峰小时客流约为人次小时，年高峰小时客流约为人次小时，发生时间均为早高峰。上述为松江南站两个主要客流发生源，其总数为年高峰小时客流约为人次小时......”。