1、“.....,防止漏电情况产生,进而切实保障线路的可靠性以及安全性。在架空输电方面,搭设具有比较大的难度,线路特别容易受到风雨或者是雷电的侵蚀,但是,架空输电相对而言后期维护比较简单以及便捷。另外电缆输电主要就是在地下进行线路铺设,保障了形态美观性,同时还以及气候特征等等,些地区气候变化快,同时经常会产生雷电以及冰冻天气,势必会对于线路造成较大的影响,所以这需要企业加强防雷工作,切实保障线路的安全性及可靠性,第,对于目前的电气设计工作人员而言,应当结合地质特点以及气候条件等实际情况针对导线进行杆塔重要意义,杆塔主要功能就是能够对项目进行良好的固定,切实保障线路质量以及安全性,但是在传统的模式之下,相关的设计人员没有充分注重杆塔作用,忽视对于杆塔型号的合理选择,这样导致杆塔设计方面成本较大,还会对于整体施工造成影响......”。

2、“.....需按照架空输电线路设计规范条的规定验算杆塔覆冰荷载。其中,新建线路与高速公路电气化铁路交叉跨越,跨越档的设计覆冰应比同区域的杆塔提高。对历史上曾出现过超设计覆冰的地区,还应按稀有覆冰条件进行验算。及以下跨线路设计水平以及设计质量,但是,目前相关人员在高压输电线路设计之中还是存在诸多的问题,其中,高压输电线路电气设计过程之中存在的主要问题包括了路径选择缺乏合理性杆塔基础型号选择缺乏合理性缺乏良好的防雷以及抗冰设计重要的交叉夸越问题,特别是输电线路以切实保障设计整体质量。缺乏良好的防雷以及抗冰设计我国大多数地区地理环境都比较复杂,尤其是些比较开阔地区经常存在着冰雹雷雨,但是,相关的设计人员缺乏对于上述情况充分考虑,这样就导致项目在恶劣的天气之下容易出现漏电问题或者是线路短路问题。对处于短路问题。在架空输电方面,搭设具有比较大的难度......”。

3、“.....但是,架空输电相对而言后期维护比较简单以及便捷。另外电缆输电主要就是在地下进行线路铺设,保障了形态美观性,同时还可以有效减少架设线路空间,但是在地下搭设线路,乏合理性针对于高压输电线路进行设计的过程当中相关的工作人员应当充分意识到目前在电气设计过程当中还存在着路径选择缺乏合理性的问题,这主要就是由于工作人员没有针对现场情况进行科学研究以及科学考察导致,没有对于线路以及路径进行合理选择以及合理优化导致后期维护相对比较困难,所以对于目前企业而言应当结合自身的实际需求以及现实的情况设计出科学合理的电气设计,只有这样才能够切实地满足各方面需求。高压输电线路电气设计过程之中存在的主要问题在电气设计的过程之中应当切实做好高压输电线路设计工作,提升输电对处于及以上冰区的跨杆塔,需按照架空输电线路设计规范条的规定验算杆塔覆冰荷载。其中,新建线路与高速公路电气化铁路交叉跨越......”。

4、“.....对历史上曾出现过超设计覆冰的地区,还应按稀有覆冰条件进行验算。的交叉跨越的认识。只有这样,才能提升电气设计水平以及质量,切实保障高压输电线路的安全性以及可靠性。参考文献朱晓锋,岳科宇,李旭,张广新以同步相量测量为基础的高压输电线路故障定位方法电子技术与软件工程,。跨应尽量避免出现大档距和大高差的情况,跨和大高差的情况,跨越塔两侧档距之比不宜超过。跨应采用不超过基直线塔的独立耐张段跨越,杆塔结构重要性系数应不低于,杆塔除防盗措施外,还应采用全塔防松措施当跨越重要输电通道时,跨越线路设计标准应不低于被跨越线路。跨地线宜采用铝包钢绞线单丝直径不小的跨该类问题如处理不当,将可能导致发生较大的公共安全和电网安全事件,故针对输电线路的跨区段设计,值得引起高度重视。高压输电线路电气设计的问题及改进方法探讨林培银原稿......”。

5、“.....所以对于目前企业而言应当结合自身的实际需求以及现实的情况设计出科学合理的电气设计,只有这样才能够切实地满足各方面需求。高压输电线路电气设计过程之中存在的主要问题在电气设计的过程之中应当切实做好高压输电线路设计工作,提升输电及以上冰区的跨杆塔,需按照架空输电线路设计规范条的规定验算杆塔覆冰荷载。其中,新建线路与高速公路电气化铁路交叉跨越,跨越档的设计覆冰应比同区域的杆塔提高。对历史上曾出现过超设计覆冰的地区,还应按稀有覆冰条件进行验算。及以下跨电线路进行设计的过程当中相关的工作人员应当充分意识到目前在电气设计过程当中还存在着路径选择缺乏合理性的问题,这主要就是由于工作人员没有针对现场情况进行科学研究以及科学考察导致,没有对于线路以及路径进行合理选择以及合理优化导致设计成本增加,同时难高压输电线路电气设计的问题及改进方法探讨林培银原稿越塔两侧档距之比不宜超过......”。

6、“.....杆塔结构重要性系数应不低于,杆塔除防盗措施外,还应采用全塔防松措施当跨越重要输电通道时,跨越线路设计标准应不低于被跨越线路。高压输电线路电气设计的问题及改进方法探讨林培银原稿及以上冰区的跨杆塔,需按照架空输电线路设计规范条的规定验算杆塔覆冰荷载。其中,新建线路与高速公路电气化铁路交叉跨越,跨越档的设计覆冰应比同区域的杆塔提高。对历史上曾出现过超设计覆冰的地区,还应按稀有覆冰条件进行验算。及以下跨结语综上所述,高压输电线路电气设计过程之中存在的主要问题包括了路径选择缺乏合理性杆塔基础型号选择缺乏合理性缺乏良好的防雷以及抗冰设计忽视对输电线路的跨区段设计。对此,应当要加强防雷以及抗冰设计合理选择杆塔基础型号优化选择输电线路路径,加强对重要之中应当切实做好高压输电线路设计工作,提升输电线路设计水平以及设计质量,但是,目前相关人员在高压输电线路设计之中还是存在诸多的问题......”。

7、“.....高压输电线路电气设计过程之中存在的主要问题包括了路径选择缺乏合理性杆塔基础型号选择缺乏合理性缺乏良好的防雷于,光缆宜选用全铝包钢结构的光缆。对特高压线路跨,跨越档内导地线不应有接头对其他电压等级跨,耐张段内导地线不应有接头。及以下电压等级输电线路跨金具应按照施工验收规定逐检查压接质量,并按照跨段内耐张线夹总数量的比例开展射线无损检测后期维护相对比较困难,所以对于目前企业而言应当结合自身的实际需求以及现实的情况设计出科学合理的电气设计,只有这样才能够切实地满足各方面需求。高压输电线路电气设计过程之中存在的主要问题在电气设计的过程之中应当切实做好高压输电线路设计工作,提升输电线路的悬垂绝缘子串应采用独立双串设计,对于山区高差大连续上下山的线路可采用单挂点双联,耐张绝缘子应采用双联及以上结构形式,单联强度应满足正常运行状态下受力要求。跨地线悬垂应采用独立双串设计......”。

8、“.....跨应尽量避免出现大档距以切实保障设计整体质量。缺乏良好的防雷以及抗冰设计我国大多数地区地理环境都比较复杂,尤其是些比较开阔地区经常存在着冰雹雷雨,但是,相关的设计人员缺乏对于上述情况充分考虑,这样就导致项目在恶劣的天气之下容易出现漏电问题或者是线路短路问题。对处于及以下跨线路的悬垂绝缘子串应采用独立双串设计,对于山区高差大连续上下山的线路可采用单挂点双联,耐张绝缘子应采用双联及以上结构形式,单联强度应满足正常运行状态下受力要求。跨地线悬垂应采用独立双串设计,耐张串连接金具应提高个强度等级。路径选择缺及抗冰设计重要的交叉夸越问题,特别是输电线路的跨该类问题如处理不当,将可能导致发生较大的公共安全和电网安全事件,故针对输电线路的跨区段设计,值得引起高度重视。高压输电线路电气设计的问题及改进方法探讨林培银原稿......”。

9、“.....需按照架空输电线路设计规范条的规定验算杆塔覆冰荷载。其中,新建线路与高速公路电气化铁路交叉跨越,跨越档的设计覆冰应比同区域的杆塔提高。对历史上曾出现过超设计覆冰的地区,还应按稀有覆冰条件进行验算。及以下跨可以有效减少架设线路空间,但是在地下搭设线路,后期维护相对比较困难,所以对于目前企业而言应当结合自身的实际需求以及现实的情况设计出科学合理的电气设计,只有这样才能够切实地满足各方面需求。高压输电线路电气设计过程之中存在的主要问题在电气设计的过程以切实保障设计整体质量。缺乏良好的防雷以及抗冰设计我国大多数地区地理环境都比较复杂,尤其是些比较开阔地区经常存在着冰雹雷雨,但是,相关的设计人员缺乏对于上述情况充分考虑,这样就导致项目在恶劣的天气之下容易出现漏电问题或者是线路短路问题。对处于学结合选择,要切实保障导线具备良好机械强度......”。