。汽缸在受到快速加热和冷却时,尤其是汽缸端部靠轴封处高压缸前后,中压缸前温度很高,石墨环耐高温性能不良,如果漏汽把石墨环和轴之间的油膜破坏,再加上因轴承箱负压而杂质进入石墨环与轴之间,石墨环就会很快磨损碳化烧坏,机组运行时就可能甩油振动等问题。几年前,公司机在运行中出现几次大的振动,停机后检查,浮动油水压大于油压使油中进水导致的。汽轮机油中水分的存在会加速油质的劣化及产生乳化,同时水分会与油中添加剂作用,促使其分解,并导致油系统的锈蚀问题。其锈蚀产物作为硬质颗粒进入油系统会增加油的颗粒污染度,并可能加速各轴颈轴瓦的磨损和划伤。润滑油水分及颗粒度超危害,公司通过不断摸索,找到了引起油中水分大的主要原因,提出了综合治理方法,并利用合适机会,把原来的石墨环浮动油挡改造为铜齿气密封油挡,彻底解决了长期以来机组存在油中水分大问题,同时也消除了机组因油挡问题而引起的漏油振动等重大安全隐患。参考文献赵瑞菊润滑油水分及颗粒度超标原因分析与处理原稿的蒸汽。结合面包括高压缸结合面轴封套结合面。汽缸在受到快速加热和冷却时,尤其是汽缸端部靠轴封处,由于该部位的约束紧固螺栓跨距大,对汽缸的约束力明显弱于其他部位,所以最易发生变形,在靠近猫爪内侧凹窝处易产生蒸汽外泄,高温蒸汽冲刷到轴承箱上使油中带水。通灾事故。气密封油挡是在油挡的气环处通入压缩空气,使油挡齿间与轴颈间产生正压,由于正压作用使轴承箱体内的润滑油不能漏出,同时也使外界的水蒸气或杂质不能进入轴承箱体内,因为该油挡是非接触式铜齿油挡,大大改善机组振动,尤其是启动时的振动指标。节约了滤油机等分析及处理热力发电。摘要本文以润滑油水分及颗粒度超标原因和采取的相应措施及效果进行分析。查找汽缸漏汽部位并有效疏导和阻挡漏汽油中带水主要是由蒸汽混入油系统中引起的,但不定只是轴封漏汽,还有可能是轴承附近的缸体结合面泄漏的蒸汽或轴封供回汽法兰泄漏运行中,汽轮机轴与石墨环是有摩擦的,主要靠石墨环与轴之间微量油膜来保证正常运行,由于汽轮机高压缸前后,中压缸前温度很高,石墨环耐高温性能不良,如果漏汽把石墨环和轴之间的油膜破坏,再加上因轴承箱负压而杂质进入石墨环与轴之间,石墨环就会很快磨损碳化烧坏,和泄漏部位,方面用铝皮制作了合理形状的导汽板,把漏汽尽量疏导到上方远离轴承箱处另方面,用石棉布和石棉绳封住轴承箱转子处,防止蒸汽被吸入轴承箱内,通过疏导和封堵起到了很好效果。油中含水量下降非常明显。机组在负荷不高时,油中水分还经常能保证在合格范围内机组运行时就可能甩油振动等问题。几年前,公司机在运行中出现几次大的振动,停机后检查,浮动油挡石墨环磨损严重或损坏,主要是高压缸前和中压缸前温度较高地方的浮动油挡。说明振动是因为油挡与轴摩擦引起的。机曾经发生过高压缸前后浮动油挡损坏漏油现象,险些酿成火查找汽缸漏汽部位并有效疏导和阻挡漏汽油中带水主要是由蒸汽混入油系统中引起的,但不定只是轴封漏汽,还有可能是轴承附近的缸体结合面泄漏的蒸汽或轴封供回汽法兰泄漏的蒸汽。结合面包括高压缸结合面轴封套结合面。汽缸在受到快速加热和冷却时,尤其是汽缸端部靠轴封处油水分及颗粒度超标原因分析与处理原稿。采取的相应措施及效果在机组负荷以上时,油中含水量明显增大并且随负荷增加油中含水量会增大轴封压力越高,油中含水量也越大机组启停时油中水分偏大轴承箱回油管观察窗上经常存在凝结的水珠,尤其是轴承箱较多,堵起到了很好效果。油中含水量下降非常明显。机组在负荷不高时,油中水分还经常能保证在合格范围内。采取的相应措施及效果在机组负荷以上时,油中含水量明显增大并且随负荷增加油中含水量会增大轴封压力越高,油中含水量也越大机组启停时油中水分偏大轴承箱的运行维护成本。因为有效阻止了水进入润滑油问题,有效防止了汽轮机保温被吸入油内,减少了油中的颗粒污染物。滤油机将不需全天运行,甚至发电机氢气去湿机也可经常停运。节约了滤油机的设备维护费电费更换滤芯费用。结语汽轮机油中水分大对汽轮机组的安全运行带来很大机组运行时就可能甩油振动等问题。几年前,公司机在运行中出现几次大的振动,停机后检查,浮动油挡石墨环磨损严重或损坏,主要是高压缸前和中压缸前温度较高地方的浮动油挡。说明振动是因为油挡与轴摩擦引起的。机曾经发生过高压缸前后浮动油挡损坏漏油现象,险些酿成火的蒸汽。结合面包括高压缸结合面轴封套结合面。汽缸在受到快速加热和冷却时,尤其是汽缸端部靠轴封处,由于该部位的约束紧固螺栓跨距大,对汽缸的约束力明显弱于其他部位,所以最易发生变形,在靠近猫爪内侧凹窝处易产生蒸汽外泄,高温蒸汽冲刷到轴承箱上使油中带水。通,把原来的石墨环浮动油挡改造为铜齿气密封油挡,彻底解决了长期以来机组存在油中水分大问题,同时也消除了机组因油挡问题而引起的漏油振动等重大安全隐患。参考文献赵瑞菊,刘加合汽轮机油使用中出现的问题及防止河南电力,张雅丽,杜自力汽轮机润滑油水分超标的原因润滑油水分及颗粒度超标原因分析与处理原稿其他轴承箱的回油窗上较少或没有。这说明高压缸前后中压缸前漏汽漏入轴承箱内是油中含水量大的主要原因。在无法完全消除汽缸和轴封漏汽的情况下,我们分别从运行和检修两方面采取了以下相应措施方面尽量阻止和减少蒸汽漏入润滑油内另方面尽量使油中水分及时分离排出的蒸汽。结合面包括高压缸结合面轴封套结合面。汽缸在受到快速加热和冷却时,尤其是汽缸端部靠轴封处,由于该部位的约束紧固螺栓跨距大,对汽缸的约束力明显弱于其他部位,所以最易发生变形,在靠近猫爪内侧凹窝处易产生蒸汽外泄,高温蒸汽冲刷到轴承箱上使油中带水。通少蒸汽漏入润滑油内另方面尽量使油中水分及时分离排出。合理设臵油箱定期放水点公司两台机组均未设臵底部放水管道和阀门,无法实现油箱底部定期放水,工作人员利用事故放油管进行充分的油水分离,在事故放油管上安装了放水阀,油中水分大时,每天可放水。润滑轴承箱体内的润滑油不能漏出,同时也使外界的水蒸气或杂质不能进入轴承箱体内,因为该油挡是非接触式铜齿油挡,大大改善机组振动,尤其是启动时的振动指标。节约了滤油机等的运行维护成本。因为有效阻止了水进入润滑油问题,有效防止了汽轮机保温被吸入油内,减少了油中回油管观察窗上经常存在凝结的水珠,尤其是轴承箱较多,其他轴承箱的回油窗上较少或没有。这说明高压缸前后中压缸前漏汽漏入轴承箱内是油中含水量大的主要原因。在无法完全消除汽缸和轴封漏汽的情况下,我们分别从运行和检修两方面采取了以下相应措施方面尽量阻止和减机组运行时就可能甩油振动等问题。几年前,公司机在运行中出现几次大的振动,停机后检查,浮动油挡石墨环磨损严重或损坏,主要是高压缸前和中压缸前温度较高地方的浮动油挡。说明振动是因为油挡与轴摩擦引起的。机曾经发生过高压缸前后浮动油挡损坏漏油现象,险些酿成火过认真查找,果然发现机高压缸右侧结合面靠近猫爪内侧凹窝处有蒸汽泄漏现象,工作人员根据现场位臵和泄漏部位,方面用铝皮制作了合理形状的导汽板,把漏汽尽量疏导到上方远离轴承箱处另方面,用石棉布和石棉绳封住轴承箱转子处,防止蒸汽被吸入轴承箱内,通过疏导和封分析及处理热力发电。摘要本文以润滑油水分及颗粒度超标原因和采取的相应措施及效果进行分析。查找汽缸漏汽部位并有效疏导和阻挡漏汽油中带水主要是由蒸汽混入油系统中引起的,但不定只是轴封漏汽,还有可能是轴承附近的缸体结合面泄漏的蒸汽或轴封供回汽法兰泄漏处,由于该部位的约束紧固螺栓跨距大,对汽缸的约束力明显弱于其他部位,所以最易发生变形,在靠近猫爪内侧凹窝处易产生蒸汽外泄,高温蒸汽冲刷到轴承箱上使油中带水。通过认真查找,果然发现机高压缸右侧结合面靠近猫爪内侧凹窝处有蒸汽泄漏现象,工作人员根据现场位臵的颗粒污染物。滤油机将不需全天运行,甚至发电机氢气去湿机也可经常停运。节约了滤油机的设备维护费电费更换滤芯费用。结语汽轮机油中水分大对汽轮机组的安全运行带来很大危害,公司通过不断摸索,找到了引起油中水分大的主要原因,提出了综合治理方法,并利用合适机会润滑油水分及颗粒度超标原因分析与处理原稿的蒸汽。结合面包括高压缸结合面轴封套结合面。汽缸在受到快速加热和冷却时,尤其是汽缸端部靠轴封处,由于该部位的约束紧固螺栓跨距大,对汽缸的约束力明显弱于其他部位,所以最易发生变形,在靠近猫爪内侧凹窝处易产生蒸汽外泄,高温蒸汽冲刷到轴承箱上使油中带水。通挡石墨环磨损严重或损坏,主要是高压缸前和中压缸前温度较高地方的浮动油挡。说明振动是因为油挡与轴摩擦引起的。机曾经发生过高压缸前后浮动油挡损坏漏油现象,险些酿成火灾事故。气密封油挡是在油挡的气环处通入压缩空气,使油挡齿间与轴颈间产生正压,由于正压作用使分析及处理热力发电。摘要本文以润滑油水分及颗粒度超标原因和采取的相应措施及效果进行分析。查找汽缸漏汽部位并有效疏导和阻挡漏汽油中带水主要是由蒸汽混入油系统中引起的,但不定只是轴封漏汽,还有可能是轴承附近的缸体结合面泄漏的蒸汽或轴封供回汽法兰泄漏标原因分析与处理原稿。消除了机组可能因油挡造成的振动漏油等较大安全隐患。原来公司使用的浮动油挡为接触式油挡,主要靠石墨环与轴之间较小间隙,来阻止漏油,在实际运行中,汽轮机轴与石墨环是有摩擦的,主要靠石墨环与轴之间微量油膜来保证正常运行,由于汽轮机,刘加合汽轮机油使用中出现的问题及防止河南电力,张雅丽,杜自力汽轮机润滑油水分超标的原因分析及处理热力发电。超标原因及危害水分含量超标的原因及危害汽轮机油含水量超标般是由于汽轮机轴封不严使蒸汽进入油中导致的,也有由于冷油器泄漏,在停机状态下,的运行维护成本。因为有效阻止了水进入润滑油问题,有效防止了汽轮机保温被吸入油内,减少了油中的颗粒污染物。滤油机将不需全天运行,甚至发电机氢气去湿机也可经