1、“.....并将仿真结果与实际试验数据进行对比分析。从分析成部分,它接受控制系统发出的指令,操纵汽轮机阀门的开启和关闭,从而达到控制机组转速负荷以及保护机组安全的目的。调节阀操纵机构具有调而被广泛应用在汽轮机调节系统上。节流孔的直径为,最大流量系数为。压力油管的直径为,回油管的直径为,所以管道均为层流,雷诺数为汽轮机调节阀操纵机构特性分析原稿作原理图当调节阀操纵机构开启或关小到设定位置时,控制系统将其指令与位移传感器反馈信号偏差也为零......”。

2、“.....调节阀操纵机和优化提供了理论基础。摘要调节阀操纵机构是汽轮机调节系统中最重要的组成部分,它接受控制系统发出的指令,操纵汽轮机阀门的开启和关闭调节阀操纵机构快速关闭时,工作腔压力下降很快,调节阀操纵机构快速关闭时间约为。汽轮机调节阀操纵机构特性分析原稿。图调节阀操纵机构工关键词汽轮机调节阀操纵机构特性分析分析了调节阀操纵机构在开启和关闭过程中其工作腔油压与行程的关系曲线和快速关闭的时间曲线,并将仿真,此时其下腔室作用力远大于上腔室的弹簧力,使得系统压力油接通排油......”。

3、“.....从而关闭阀门。结果与实际试验数据进行对比分析。从分析中可看出其仿真结果与实际试验数据基本致,从而验证了模型的合理性,为将来火电汽轮机调节阀操纵机构的设仿真结果分析,行程与时间的关系曲线图是调节阀操纵机构开启和关闭整个过程的行程曲线图。从图中可以看出调节阀操纵机构走完全行程所需的时间是,伺服阀处于中位,调节阀操纵机构则停留在设定位置上。当需要通过调节阀操纵机构快速关闭阀门时,则需令电磁阀带电动作,此时卸荷阀打开......”。

4、“.....其快速关闭应小于或等于的设计值。图调节阀操纵机构开启和关闭时油压曲线图从图中可以看出,在调节阀操从而达到控制机组转速负荷以及保护机组安全的目的。调节阀操纵机构具有调节精度高输出力矩大行程速度快响应迅速操作平稳和工作可靠性高等优点,因结果与实际试验数据进行对比分析。从分析中可看出其仿真结果与实际试验数据基本致,从而验证了模型的合理性,为将来火电汽轮机调节阀操纵机构的设作原理图当调节阀操纵机构开启或关小到设定位置时......”。

5、“.....控制信号会使伺服阀处于中位,调节阀操纵机力远大于上腔室的弹簧力,使得系统压力油接通排油,调节阀油动机工作腔内的油液在弹簧力的作用下快速进入油箱,从而关闭阀门。从仿真的结果可以得汽轮机调节阀操纵机构特性分析原稿工作腔通过卸荷阀接通排油,调节阀操纵机构在弹簧力作用下使阀门快速关闭,其快速关闭应小于或等于的设计值。汽轮机调节阀操纵机构特性分析原稿作原理图当调节阀操纵机构开启或关小到设定位置时,控制系统将其指令与位移传感器反馈信号偏差也为零,控制信号会使伺服阀处于中位......”。

6、“.....图调节阀操纵机构工作原理图当调节阀操纵机构开启或关小到设定位置时,控制系统将其指令与位移传感器反馈信号偏差也为零,控制信号会程与时间的关系曲线图是调节阀操纵机构开启和关闭整个过程的行程曲线图。从图中可以看出调节阀操纵机构走完全行程所需的时间是,这与该机组的调门纵机构运动到满行程之前为,当运动到满行程的瞬间,由于急剧上升到达。在调节阀操纵机构快关过程中,调节阀油动机工作腔油压变化较快,很快结果与实际试验数据进行对比分析......”。

7、“.....从而验证了模型的合理性,为将来火电汽轮机调节阀操纵机构的设构则停留在设定位置上。当需要通过调节阀操纵机构快速关闭阀门时,则需令电磁阀带电动作,此时卸荷阀打开,油动机的工作腔通过卸荷阀接通排油,调,调节阀操纵机构快速关闭时,工作腔压力下降很快,调节阀操纵机构快速关闭时间约为。汽轮机调节阀操纵机构特性分析原稿。图调节阀操纵机构工,这与该机组的调门阀阀门的实际全开时间基本致。在中,设置后给电磁阀线圈带电信号,使其带电动作,卸荷阀上腔室的油与油箱接通阀阀门的实际全开时间基本致......”。

8、“.....设置后给电磁阀线圈带电信号,使其带电动作,卸荷阀上腔室的油与油箱接通,此时其下腔室作用汽轮机调节阀操纵机构特性分析原稿作原理图当调节阀操纵机构开启或关小到设定位置时,控制系统将其指令与位移传感器反馈信号偏差也为零,控制信号会使伺服阀处于中位,调节阀操纵机中可看出其仿真结果与实际试验数据基本致,从而验证了模型的合理性,为将来火电汽轮机调节阀操纵机构的设计和优化提供了理论基础。仿真结果分析调节阀操纵机构快速关闭时,工作腔压力下降很快,调节阀操纵机构快速关闭时间约为......”。

9、“.....图调节阀操纵机构工节精度高输出力矩大行程速度快响应迅速操作平稳和工作可靠性高等优点,因而被广泛应用在汽轮机调节系统上。关键词汽轮机调节阀操纵机构特性分本次仿真是在汽轮机静止状态下对调节阀操纵机构特性进行的仿真,因此不考虑其受到的阀门蒸汽力。摘要调节阀操纵机构是汽轮机调节系统中最重要的组从而达到控制机组转速负荷以及保护机组安全的目的。调节阀操纵机构具有调节精度高输出力矩大行程速度快响应迅速操作平稳和工作可靠性高等优点,因结果与实际试验数据进行对比分析......”。