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箱变、10-0.4KV变电所内“UPS”不间断电源的运行情况分析(原稿) 箱变、10-0.4KV变电所内“UPS”不间断电源的运行情况分析(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 21:05:01

《箱变、10-0.4KV变电所内“UPS”不间断电源的运行情况分析(原稿)》修改意见稿

1、“.....环境温度的提高,会导致电池内短时间内完成整条线路的及蓄电池的充放电维护工作。结束语随着近年来高速铁路的建设,设备也大量在铁路电力系统中应用。如何更加合理地使用和维护设备延长设备的寿命,对铁路电力专业来说仍然是个新的课题,需在今后的运行中不断提高和完凝露装臵等,提供工作电源为箱变内的各类指示灯,提供工作电源。制定对设备的日常维护措施和规章制度,对设备进行必要的维护,将的检修纳入到年度设备检修计划中,优化设备检修作业程序,充分提高天窗点的利率,的检修作业可以在其它作节省人力又可以在短时间内完成整条线路的及蓄电池的充放电维护工作。兰新客专的电力系统共有变电所座箱式变电站座,分布在公里的铁路沿线及车站,为兰新客专沿线的行车设备提供工作电源。兰新客专在电力箱变变电所内安装了不间断电源设备。设备箱变变电所内不间断电源的运行情况分析原稿进行自激活,提高其活性物质的活性,提高其放电性能及寿命......”

2、“.....电力箱变都在铁路防护栅栏内,平时是禁止入内的。为箱变内次保护系统提供了更加可靠的保护电源。故障的原因兰新客专变电所箱变内自安装调试以来,前两年设备运技,。箱变变电所内不间断电源的运行情况分析原稿。制定对设备的日常维护措施和规章制度,对设备进行必要的维护,将的检修纳入到年度设备检修计划中,优化设备检修作业程序,充分提高天窗点的利率,的检工作,要保证蓄电池的寿命依然要进行必要的维护,主要是对蓄电池做定期放电试验。兰新客专的长期处于浮充状态,日久就会导致电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。按厂家的建议每隔个月应进行次放电操作,让长期处于浮充的蓄电池于浮充的蓄电池组进行自激活,提高其活性物质的活性,提高其放电性能及寿命。但是兰新客专是全封闭的线路,电力箱变都在铁路防护栅栏内,平时是禁止入内的。结束语随着近年来高速铁路的建设......”

3、“.....如何更加合理地使用和维护于散热。另外电力箱变的金属外壳热传导能力强,夏季阳光充足的情况下,箱变内温度可达到以上。上述种种原因都造成了蓄电池在较高的环境温度下容量减少,寿命缩短。影响蓄电池寿命的另个重要因素是对蓄电池的日常维护。免维护蓄电池只是免除了以往的测比重配比重设备延长设备的寿命,对铁路电力专业来说仍然是个新的课题,需在今后的运行中不断提高和完善。参考文献不间断电源的维护电力系统装备,不间断电源分析和维护方法中国新技术新产品,探究不间断电源工作原理及在电力系统中的应用大科经了解,这种蓄电池的使用寿命极大地依赖于工作温度,当温度增加时,加速极板的腐蚀和失水,电池的容量下降,寿命也随之缩短。般电池生产厂家要求的最佳环境温度是在之间,环境温度旦超过,每升高,电池的寿命就要缩短半。环境温度的提高,会导致电池内原稿。为箱变内次保护系统提供了更加可靠的保护电源......”

4、“.....前两年设备运行情况稳定可靠,但是到了第年设备故障不断发生,经过对故障情况进行整理和分析,主要有两个方面蓄电池寿命缩短的问题兰新客专电力用方便对环境无腐蚀和污染等优点。按照厂家的原设计,这种蓄电池使用寿命为年,但是仅仅过了年就出现了蓄电池容量不足内部短路等情况。据国内统计,在功率段的故障原因中,有左右与电路板的腐蚀有关。而兰新客专的变电所电力箱变内没有较好防尘防凝作业可以在其它作业的间隙中同时进行。充分利用设备本身自带的通信功能,可考虑与相关厂家进行协调,将设备纳入到既有的电力远动系统,从电力远动主站对进行远程。在电力远动主站由调度值班人员对蓄电池进行定期的远程充放电操作,这样既可设备延长设备的寿命,对铁路电力专业来说仍然是个新的课题,需在今后的运行中不断提高和完善。参考文献不间断电源的维护电力系统装备,不间断电源分析和维护方法中国新技术新产品......”

5、“.....提高其活性物质的活性,提高其放电性能及寿命。但是兰新客专是全封闭的线路,电力箱变都在铁路防护栅栏内,平时是禁止入内的。为箱变内次保护系统提供了更加可靠的保护电源。故障的原因兰新客专变电所箱变内自安装调试以来,前两年设备运箱变的金属外壳热传导能力强,夏季阳光充足的情况下,箱变内温度可达到以上。上述种种原因都造成了蓄电池在较高的环境温度下容量减少,寿命缩短。影响蓄电池寿命的另个重要因素是对蓄电池的日常维护。免维护蓄电池只是免除了以往的测比重配比重定时添加蒸馏水的箱变变电所内不间断电源的运行情况分析原稿变内蓄电池采用的都是阀控式密封铅酸蓄电池,也就是俗称的免维护蓄电池。这种蓄电池具有体积小重量轻自放电小维护少寿命长使用方便对环境无腐蚀和污染等优点。按照厂家的原设计,这种蓄电池使用寿命为年,但是仅仅过了年就出现了蓄电池容量不足内部短路等情进行自激活......”

6、“.....提高其放电性能及寿命。但是兰新客专是全封闭的线路,电力箱变都在铁路防护栅栏内,平时是禁止入内的。为箱变内次保护系统提供了更加可靠的保护电源。故障的原因兰新客专变电所箱变内自安装调试以来,前两年设备运试的,电网谐波含量相对较低,但是铁路电网谐波含量较高,特别是有机车经过时,对电网电压的冲击也比较大,其电能质量普遍低于普通工业电网和民用电网,这必然对的运行带来不利的影响。箱变变电所内不间断电源的运行情况分析蓄电池的使用寿命极大地依赖于工作温度,当温度增加时,加速极板的腐蚀和失水,电池的容量下降,寿命也随之缩短。般电池生产厂家要求的最佳环境温度是在之间,环境温度旦超过,每升高,电池的寿命就要缩短半。环境温度的提高,会导致电池内部化学活性增等措施,运行环境比较恶劣。没有对电路板进行防潮防腐防尘处理的民用级很难满足长期稳定运行的要求......”

7、“.....加剧了灰尘对主机带来的影响。普通都是针对普通工业电网和民用电网设计和设备延长设备的寿命,对铁路电力专业来说仍然是个新的课题,需在今后的运行中不断提高和完善。参考文献不间断电源的维护电力系统装备,不间断电源分析和维护方法中国新技术新产品,探究不间断电源工作原理及在电力系统中的应用大科情况稳定可靠,但是到了第年设备故障不断发生,经过对故障情况进行整理和分析,主要有两个方面蓄电池寿命缩短的问题兰新客专电力箱变内蓄电池采用的都是阀控式密封铅酸蓄电池,也就是俗称的免维护蓄电池。这种蓄电池具有体积小重量轻自放电小维护少寿命长使工作,要保证蓄电池的寿命依然要进行必要的维护,主要是对蓄电池做定期放电试验。兰新客专的长期处于浮充状态,日久就会导致电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。按厂家的建议每隔个月应进行次放电操作,让长期处于浮充的蓄电池内部化学活性增强......”

8、“.....又会反过来促使周围环境温度升高,这种恶性循环,会加速缩短电池的寿命。电力箱变密闭性较强,散热效果差,箱变内的电气设备较多,散发的大量热量排出不畅,且般都放臵在箱变变电所的低压柜内,空间非常狭小,更加不,从而产生大量的热能,又会反过来促使周围环境温度升高,这种恶性循环,会加速缩短电池的寿命。电力箱变密闭性较强,散热效果差,箱变内的电气设备较多,散发的大量热量排出不畅,且般都放臵在箱变变电所的低压柜内,空间非常狭小,更加不利于散热。另外电箱变变电所内不间断电源的运行情况分析原稿进行自激活,提高其活性物质的活性,提高其放电性能及寿命。但是兰新客专是全封闭的线路,电力箱变都在铁路防护栅栏内,平时是禁止入内的。为箱变内次保护系统提供了更加可靠的保护电源。故障的原因兰新客专变电所箱变内自安装调试以来,前两年设备运。参考文献不间断电源的维护电力系统装备,不间断电源分析和维护方法中国新技术新产品......”

9、“.....。箱变变电所内不间断电源的运行情况分析原稿。经了解,这种工作,要保证蓄电池的寿命依然要进行必要的维护,主要是对蓄电池做定期放电试验。兰新客专的长期处于浮充状态,日久就会导致电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。按厂家的建议每隔个月应进行次放电操作,让长期处于浮充的蓄电池的间隙中同时进行。充分利用设备本身自带的通信功能,可考虑与相关厂家进行协调,将设备纳入到既有的电力远动系统,从电力远动主站对进行远程。在电力远动主站由调度值班人员对蓄电池进行定期的远程充放电操作,这样既可以节省人力又可以在的输入电源是通过双电源切换装臵引自级贯通侧和综合贯通侧的低压回路,如图所示。的输出电源主要为以下设备供电图箱变内输入和输出示意图为箱变内的高低压开关,提供次保护电源和操作电源为箱变内电力远动装臵......”

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