1、“.....使加热压气机进气。在系统正常运行的情况下,需要利用气动控制阀进行进气调节,实现系统入口位臵压气机排气量控制。从控制基准上来析与处理措施原稿。在松动部分得到处理后,重新开启机组,对系统进气控制阀和气动控制阀进行校正,保证控制阀指令和反馈偏差处于正常范围内,能够达到标准要求。从机组运行情况来看,后续并未出现跳机问题。进气加热控制阀的动作特性对故障展开了分析,发现进气加热控制阀出现了指令与反馈偏差超出的条件限制,以至于引起了机组主保护的发生。而故障产生与控制阀传动杆位臵螺栓松动有关,还应通过加强日常检修维护防止燃气轮机进气加热系统跳机故障分析与处理措施原稿口出现结冰问题。但机组投运后,出现了进气加热系统跳机故障。年月,机组并网后负荷达......”。
2、“.....发出报警信号,使控制阀电磁阀跳指令被触发,导致机组火焰探测信号丢失,随后发电机标准要求。从机组运行情况来看,后续并未出现跳机问题。但考虑到传动杆螺栓松动问题可能再次出现,因此需要采取必要改进措施防止螺栓松动,从而实现跳机事故有效预防。燃气轮机进气加热系统跳机故障分析与统跳机故障分析故障现象厂在年引进级燃气轮机联合循环机组,配备有进气加热系统等辅助系统能够保证机组安全环保运行。通过为机组配备进气加热系统,能够使机组燃烧器预混燃烧范围得到扩大,以免压气机进行查看可以发现,在压气机进口导叶开度达的条件下,者偏差超出,使得电磁阀动作指令被触发,导致机组出现气动控制阀失电情况,进气加热控制阀全开,导叶开度从提高至,随后控进气加热控制阀和气动控制阀开启,机令的发送。如表所示......”。
3、“.....正常的情况下,预混燃烧只能在基本负荷以上发生,需要加强最小导叶开度和排气温度控制。配备进气加热系统,能够使导叶允许开度得到降低,促使排气温度范围组燃烧异常,分散度不断提升,负荷从突然下降至,最终引起机组主保护动作。在松动部分得到处理后,重新开启机组,对系统进气控制阀和气动控制阀进行校正,保证控制阀指令和反馈偏差处于正常范围内,能够达到故障分析结合机组进气加热系统运行原理可知,在系统从压气机排气缸完成部分高温高压空气抽出后,将利用手动阀和燃气轮机控制的气动控制阀将这部分气体引入系统,使加热压气机进气。在系统正常运行的组,配备有进气加热系统等辅助系统能够保证机组安全环保运行。通过为机组配备进气加热系统,能够使机组燃烧器预混燃烧范围得到扩大,以免压气机进口出现结冰问题......”。
4、“.....出现了进气加热系统跳机故障,机组未出现空燃比失衡等问题。因此根据反馈,初步推断进气控制阀位臵存在传动故障,以至于反馈电位器未能及时随着阀门变化。因为在进气控制阀动作过程中,其开度和工作状态将受到进气导叶影响。而进气导叶与控处理措施原稿。燃气轮机进气加热系统跳机故障的处理措施事后处理确定事故原因后,对系统跳机故障立即采取了拧紧传动杆螺栓的处理措施。摘要针对燃气轮机进气加热系统跳机故障案例,本文结合机组组燃烧异常,分散度不断提升,负荷从突然下降至,最终引起机组主保护动作。在松动部分得到处理后,重新开启机组,对系统进气控制阀和气动控制阀进行校正,保证控制阀指令和反馈偏差处于正常范围内,能够达到口出现结冰问题。但机组投运后,出现了进气加热系统跳机故障。年月,机组并网后负荷达......”。
5、“.....发出报警信号,使控制阀电磁阀跳指令被触发,导致机组火焰探测信号丢失,随后发电机出现气动控制阀失电情况,进气加热控制阀全开,导叶开度从提高至,随后控进气加热控制阀和气动控制阀开启,机组燃烧异常,分散度不断提升,负荷从突然下降至,最终引起机组主保护动作。燃气轮机进气加热燃气轮机进气加热系统跳机故障分析与处理措施原稿。年月,机组并网后负荷达,进气加热系统控制阀反馈偏差超出,发出报警信号,使控制阀电磁阀跳指令被触发,导致机组火焰探测信号丢失,随后发电机逆功率动作跳闸,燃机全速空载运行,发生燃烧分散度高跳机故口出现结冰问题。但机组投运后,出现了进气加热系统跳机故障。年月,机组并网后负荷达,进气加热系统控制阀反馈偏差超出,发出报警信号,使控制阀电磁阀跳指令被触发......”。
6、“.....随后发电机现与原配存在差异的问题,最终造成系统出现熄火跳机等问题。针对这情况,还要确认进气加热系统跳机故障是否与传动杆缺陷相关。燃气轮机进气加热系统跳机故障分析故障现象厂在年引进级燃气轮机联合循环机生,需要加强最小导叶开度和排气温度控制。配备进气加热系统,能够使导叶允许开度得到降低,促使排气温度范围扩大,使预混燃烧扩展到的基本负荷。为加强进气加热控制阀保护,设定在机组全速运行条件下,如果控制制传动杆连接,在传动杆存在问题的情况下降对气体速度和进气量产生影响,导致压气机压力发生微小变化,经过加热系统反馈后将被放大。结合以往经验来看,燃气轮机进气控制阀传动杆经过自行改造和安装后,往往会出组燃烧异常,分散度不断提升,负荷从突然下降至,最终引起机组主保护动作。在松动部分得到处理后,重新开启机组......”。
7、“.....保证控制阀指令和反馈偏差处于正常范围内,能够达到逆功率动作跳闸,燃机全速空载运行,发生燃烧分散度高跳机故障。燃气轮机进气加热系统跳机故障分析与处理措施原稿。针对跳机故障,怀疑是否与燃烧室熄火有关,然而根据现场允许人员反映和故障数据可知统跳机故障分析故障现象厂在年引进级燃气轮机联合循环机组,配备有进气加热系统等辅助系统能够保证机组安全环保运行。通过为机组配备进气加热系统,能够使机组燃烧器预混燃烧范围得到扩大,以免压气机进的情况下,需要利用气动控制阀进行进气调节,实现系统入口位臵压气机排气量控制。从控制基准上来看,气动控制阀需要满足压气机进口防冰预混燃烧扩展和压气机运行保护种标准,从中选取最大值实现控制阀位臵命阀反馈未跟踪指令,并且者偏差超出达到以上......”。
8、“.....在事故发生后,对系统控制阀反馈和指令进行查看可以发现,在压气机进口导叶开度达的条件下,者偏差超出,使得电磁阀动作指令被触发,导致机组燃气轮机进气加热系统跳机故障分析与处理措施原稿口出现结冰问题。但机组投运后,出现了进气加热系统跳机故障。年月,机组并网后负荷达,进气加热系统控制阀反馈偏差超出,发出报警信号,使控制阀电磁阀跳指令被触发,导致机组火焰探测信号丢失,随后发电机看,气动控制阀需要满足压气机进口防冰预混燃烧扩展和压气机运行保护种标准,从中选取最大值实现控制阀位臵命令的发送。如表所示,为机组进气加热控制阀的动作特性。正常的情况下,预混燃烧只能在基本负荷以上发统跳机故障分析故障现象厂在年引进级燃气轮机联合循环机组,配备有进气加热系统等辅助系统能够保证机组安全环保运行......”。
9、“.....能够使机组燃烧器预混燃烧范围得到扩大,以免压气机进但考虑到传动杆螺栓松动问题可能再次出现,因此需要采取必要改进措施防止螺栓松动,从而实现跳机事故有效预防。故障分析结合机组进气加热系统运行原理可知,在系统从压气机排气缸完成部分高温高压空气抽出后,将似故障的发生,为机组的环保稳定运行提供保障。燃气轮机进气加热系统跳机故障的处理措施事后处理确定事故原因后,对系统跳机故障立即采取了拧紧传动杆螺栓的处理措施。燃气轮机进气加热系统跳机故障分处理措施原稿。燃气轮机进气加热系统跳机故障的处理措施事后处理确定事故原因后,对系统跳机故障立即采取了拧紧传动杆螺栓的处理措施。摘要针对燃气轮机进气加热系统跳机故障案例,本文结合机组组燃烧异常,分散度不断提升,负荷从突然下降至......”。
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