1、“.....流量需求指令作为项数据绘制,散点图,同时绘制理想状态下流量指令与阀门流量关系曲线。原单阀方式下流量指令与实际等效流量之间偏差较大,最大的偏差值为。理想阀门流量升程函数计算流量指令需要经过两个折线函数炉侧保持主蒸汽流量不变。试验工况点确认需要确认机组负荷压力工况点。试验时发电负荷基本不变,机前压力将随高调门开度变化而变化。确定发电负荷工况点时要求发电负荷般在额定发电负荷的之间。将作为项数据,测点时间序列作为态下流量指令与阀门流量关系曲线。原单阀方式下流量指令与实际等效流量之间偏差较大,最大的偏差值为。需要侧将汽轮机个主汽阀个高调阀全部切为手动状态。试验过程中主汽阀保持全开高调阀个保持全开,个保持全关,另外个开度由汽轮机阀门流量特性试验及参数优化原稿阀门流量特性试验及参数优化原稿。退出和次调频。通过修改机组发电负荷定值......”。

2、“.....修改压力定值,恰好使高调阀处于个全开个全关的位臵。等待机组发电负荷和机前压力稳定。退出协调控制方式。保持锅炉说明了此校正方法的有效性,对同类型机组阀门流量曲线校正具有参考价值。汽轮机阀门流量特性试验及参数优化原稿。将作为项数据,测点时间序列作为项数据,绘制,散点图,得到等效流量的变化趋势。观察有无异常毛正后,机组的协调控制效果及稳定性得到提高,响应时间小于,符合电网快速响应的要求。从以上数据可以看出,此次试验达到曲线校正的目的,同时也说明了此校正方法的有效性,对同类型机组阀门流量曲线校正具有参考价值。汽轮全致。理想阀门流量升程函数计算。参考单阀试验数据处理,将折算后的等效流量经过运算后得到,再将经过运算后得到。再用作为项数据,分别用阀位指令作为项数据绘制,散点图形成实际单阀流量升程特性对应。将作为项数据......”。

3、“.....散点图形成实际单阀流量升程特性,构造新的单阀流量升程函数,使得与实际单阀流量升程特性相符。顺阀试验数据处理及参数校正阀门指令由多阀流量系数重叠度函数与阀线。结论该机组经过阀门流量特性试验及组态参数修改,运行后效果明显。校正后,机组的协调控制效果及稳定性得到提高,响应时间小于,符合电网快速响应的要求。从以上数据可以看出,此次试验达到曲线校正的目的,同时退出和次调频。通过修改机组发电负荷定值,将发电负荷控制在试验负荷点。修改压力定值,恰好使高调阀处于个全开个全关的位臵。等待机组发电负荷和机前压力稳定。退出协调控制方式。保持锅炉侧总燃料量不变,尽量保持主蒸汽流量过阀门开度反馈,当阀门开度反馈变化幅度明显不跟随阀门开度指令时,确认为阀门最大开度点。例如估计号阀的最大开度点为,阀门开度指令达到时,施加指令和位反情况见下表......”。

4、“.....最大开度指令取。最小开度确认运行开度指令时,确认为阀门最大开度点。例如估计号阀的最大开度点为,阀门开度指令达到时,施加指令和位反情况见下表,则确认第点阀门达到最大开度。最大开度指令取。最小开度确认运行或热工人员应根据阀门实际情况,在关阀门过程中,接近,需将毛刺数据剔除掉。本次试验数据计算所得变化趋势平滑,无异常值。再将等效实际流量标幺化到,获得存放在列。流量指令实际等效流量关系曲线绘制将作为项数据,流量需求指令作为项数据绘制,散点图,同时绘制理想线。结论该机组经过阀门流量特性试验及组态参数修改,运行后效果明显。校正后,机组的协调控制效果及稳定性得到提高,响应时间小于,符合电网快速响应的要求。从以上数据可以看出,此次试验达到曲线校正的目的,同时阀门流量特性试验及参数优化原稿。退出和次调频。通过修改机组发电负荷定值,将发电负荷控制在试验负荷点......”。

5、“.....恰好使高调阀处于个全开个全关的位臵。等待机组发电负荷和机前压力稳定。退出协调控制方式。保持锅炉过运算后得到,再将经过运算后得到。再用作为项数据,分别用阀位指令作为项数据绘制,散点图形成实际单阀流量升程特性曲线。结论该机组经过阀门流量特性试验及组态参数修改,运行后效果明显。校汽轮机阀门流量特性试验及参数优化原稿热工人员应根据阀门实际情况,在关阀门过程中,接近阀门全关点时,以或更小的间隔减小阀门开度指令,观察阀门开度反馈,当阀门开度反馈变化幅度明显不跟随阀门开度指令时,确认为阀门最小开度点。试验过程完成确认和准备工作后,开始试阀门流量特性试验及参数优化原稿。退出和次调频。通过修改机组发电负荷定值,将发电负荷控制在试验负荷点。修改压力定值,恰好使高调阀处于个全开个全关的位臵。等待机组发电负荷和机前压力稳定。退出协调控制方式。保持锅炉门试验......”。

6、“.....投入协调控制方式。投入和次调频。汽轮机阀门流量特性试验及参数优化原稿。最大开度确认运行或热工人员应根据阀门实际情况,在开阀门过程中,接近阀门全开点时,以或更小的间隔增加阀门开度指令,观流量升程特性,构造新的单阀流量升程函数,使得与实际单阀流量升程特性相符。顺阀试验数据处理及参数校正阀门指令由多阀流量系数重叠度函数与阀门流量升程函数组合而成,其中多阀流量系数函数和重叠度函数为的线性函数。在此方门全关点时,以或更小的间隔减小阀门开度指令,观察阀门开度反馈,当阀门开度反馈变化幅度明显不跟随阀门开度指令时,确认为阀门最小开度点。试验过程完成确认和准备工作后,开始试验。针对不同的试验阀门,参考阀门动作顺序,完成所有线。结论该机组经过阀门流量特性试验及组态参数修改,运行后效果明显。校正后,机组的协调控制效果及稳定性得到提高,响应时间小于......”。

7、“.....从以上数据可以看出,此次试验达到曲线校正的目的,同时总燃料量不变,尽量保持主蒸汽流量过热汽温再热汽温稳定。最大开度确认运行或热工人员应根据阀门实际情况,在开阀门过程中,接近阀门全开点时,以或更小的间隔增加阀门开度指令,观察阀门开度反馈,当阀门开度反馈变化幅度明显不跟随阀正后,机组的协调控制效果及稳定性得到提高,响应时间小于,符合电网快速响应的要求。从以上数据可以看出,此次试验达到曲线校正的目的,同时也说明了此校正方法的有效性,对同类型机组阀门流量曲线校正具有参考价值。汽轮过热汽温再热汽温稳定。理想阀门流量升程函数计算流量指令需要经过两个折线函数组合运算后才得到最终的阀位指令。计算处理时我们将单阀背压修正函数保持不变,只修改阀门流量生成函数。备注存放位臵与后续计算公式中的引用位臵下......”。

8、“.....顺阀试验数据处理时等效流量的计算流量指令与等效实际流量关系曲线绘制方法与单阀试验数据处理完全致。理想阀门流量升程函数计算。参考单阀试验数据处理,将折算后的等效流量汽轮机阀门流量特性试验及参数优化原稿阀门流量特性试验及参数优化原稿。退出和次调频。通过修改机组发电负荷定值,将发电负荷控制在试验负荷点。修改压力定值,恰好使高调阀处于个全开个全关的位臵。等待机组发电负荷和机前压力稳定。退出协调控制方式。保持锅炉合运算后才得到最终的阀位指令。计算处理时我们将单阀背压修正函数保持不变,只修改阀门流量生成函数。备注存放位臵与后续计算公式中的引用位臵相对应。将作为项数据,阀位指令作为项数据绘制,散点图形成实际单正后,机组的协调控制效果及稳定性得到提高,响应时间小于,符合电网快速响应的要求。从以上数据可以看出,此次试验达到曲线校正的目的......”。

9、“.....对同类型机组阀门流量曲线校正具有参考价值。汽轮项数据,绘制,散点图,得到等效流量的变化趋势。观察有无异常毛刺,需将毛刺数据剔除掉。本次试验数据计算所得变化趋势平滑,无异常值。再将等效实际流量标幺化到,获得存放在列。流量指令实际等效流量关系曲线绘制将开大至或者由关小至在阀门切换过程中做次阀全开工况试验。锅炉侧汽轮机侧主要控制系统能够投入自动。试验过程中需要保持主要参数维持不变。特别是过热蒸汽温度再热蒸汽温度再热蒸汽温度最好不依赖减温水调节各高加出口温度机组背压。,需将毛刺数据剔除掉。本次试验数据计算所得变化趋势平滑,无异常值。再将等效实际流量标幺化到,获得存放在列。流量指令实际等效流量关系曲线绘制将作为项数据,流量需求指令作为项数据绘制,散点图,同时绘制理想线。结论该机组经过阀门流量特性试验及组态参数修改,运行后效果明显。校正后......”。