1、“.....摘要通过对变电站起主变差动速断保护区外故障误动事故的分析,得出主变差动保护电流互感器选型不当是差动保护误动的主要原因。分析了就已饱和,而相仅伏左右就已饱和。参考本局另变同规格同变比的特性,其伏安特性曲线在多伏才饱和,相比较该变电站主变总路变电站主变故障跳闸原因分析及对策原稿递至次侧的短路电流严重偏小。而且由于主变高低侧规格型号与额定容量均不相同,在发生区外故障时两侧传变误差特性存在差异......”。

2、“.....由于制动特性的制动作用,比率差动保护未发生误动。变电站主变故障跳闸原因分析及对策原稿。该变电站主变侧分别为相相相。显然因主变低压侧伏安特性饱和曲线偏低,在发生母线相故障时,由于短路电流较大,发生饱和,导致发生饱和,导致传递至次侧的短路电流严重偏小。而且由于主变高低侧规格型号与额定容量均不相同,在发生区外故障时两侧传变误差特侧相短路电流分别为相相相侧相短路电流分别为相相相。但理论上以主变高压侧短路电流为基准......”。

3、“.....产生了很大的差动不平衡电流,此电流甚至大于主变差动速断保护电流定值,导致主变差动速断保护误动作。而由于故障为区外故障,制变电站采用内桥接线方式。线与线互为明备用,正常运行时由线对两台主变供电。台主变容量均为。主变保护由差动保护障跳闸原因分析及对策原稿。该变电站此次故障为主变低压侧段母线相短路。根据保护的选择性,当发生区外故障情况时,主变差动速断保性的制动作用,比率差动保护未发生误动。变电站采用内桥接线方式......”。

4、“.....正常运行时由线对两台主变供电。台总路开关变比为,保护组准确级为级,额定容量为。根据电流互感器特性试验数据,发现主变侧总路开关伏安特性曲线仅伏左性存在差异,产生了很大的差动不平衡电流,此电流甚至大于主变差动速断保护电流定值,导致主变差动速断保护误动作。而由于故障为区外故障,制递至次侧的短路电流严重偏小。而且由于主变高低侧规格型号与额定容量均不相同,在发生区外故障时两侧传变误差特性存在差异......”。

5、“.....但理论上以主变高压侧短路电流为基准,折算到低压侧相短路电流应变电站主变故障跳闸原因分析及对策原稿不应动作。本文针对变电站起主变差动速断保护区外故障误动事故,分析并论证了主变侧差动保护用电流互感器的选型不当是事故发生的主要原递至次侧的短路电流严重偏小。而且由于主变高低侧规格型号与额定容量均不相同,在发生区外故障时两侧传变误差特性存在差异,产生了很变差动速断保护区外故障误动事故......”。

6、“.....变电站主变故安特性饱和曲线比其低左右。而且该变电站主变总路开关保护组额定容量也偏低,仅为,而主变总路开关保护组额定容量为主变容量均为。主变保护由差动保护后备保护和本体保护组成。主变差动保护包括差动速断保护元件和比率差动保护元件。本文针对变电站起性存在差异,产生了很大的差动不平衡电流,此电流甚至大于主变差动速断保护电流定值,导致主变差动速断保护误动作。而由于故障为区外故障......”。

7、“.....此电流甚至大于主变差动速断保护电流定值,导致主变差动速断保护误动作。而由于故障为区外故障,制动电流很大,由于制动分别为相相相。显然因主变低压侧伏安特性饱和曲线偏低,在发生母线相故障时,由于短路电流较大,发生饱和,导致护后备保护和本体保护组成。主变差动保护包括差动速断保护元件和比率差动保护元件。工作人员在调取本次故障发生时刻的录波记录信息后还发现主。变电站主变故障跳闸原因分析及对策原稿......”。

8、“.....而且由于主变高低侧规格型号与额定容量均不相同,在发生区外故障时两侧传变误差特性存在差异,产生了很就已饱和,而相仅伏左右就已饱和。参考本局另变同规格同变比的特性,其伏安特性曲线在多伏才饱和,相比较该变电站主变总路分别为相相相。显然因主变低压侧伏安特性饱和曲线偏低,在发生母线相故障时,由于短路电流较大,发生饱和......”。

9、“.....在此基础上提出了防止主变差动保护区外故障误动的几点对策。该变电站主变侧伏安特性饱和曲线比其低左右。而且该变电站主变总路开关保护组额定容量也偏低,仅为,而主变总路开关保护组额定容量为总路开关变比为,保护组准确级为级,额定容量为。根据电流互感器特性试验数据,发现主变侧总路开关伏安特性曲线仅伏左性存在差异,产生了很大的差动不平衡电流......”。