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高速铁路牵引供电电压在线监测方法研究王涛(原稿) 高速铁路牵引供电电压在线监测方法研究王涛(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 21:02:26

《高速铁路牵引供电电压在线监测方法研究王涛(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....代表电压测量轴的高速铁路牵引供电网为空载状态,电压为额定电压,频率为额定频率。测量次数共有次,第次测量利用导线连接大地和轴承座端,利用导线连接大地和轴承座另端,得到图中轴电压和,测量结束后将导线拆除,调整引线第次测量采电。因此,为保证电铁供电可靠性,需加装母线分段开关。值得注意的是,若牵引变由变电站双回线路供电,则及侧母线均需分段。高速铁路牵引供电电压在线监测高速铁路牵引供电电压在线测量文中根据国家标准设计两路电源宜取自不同电源点的两座变电站发电厂。福建地区近年来新建的几条电气化铁路均有部分段线路经过较为偏远的山区县,地区电网发展较慢,新建电铁牵引变周边或无可靠接入点的情况,届时可考虑新建开关站以供个或多个电铁项目接高速铁路牵引供电电压在线监测方法研究王涛原稿在线学习目标检测系统现代电子技术,吕晓琴......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....崔玉璟铁路电力牵引供电工程施工质量控制措施优化探讨科学与财富,。关键词高速铁路牵引供电电压监测在线监测。分析上述计算公式,可以发现本文得到的电流值和电压值都是方均根值,指的是电压和电流在段时间内产生的积分,这样的测量方式可以避开电流表自身内阻对测量结果产生的影响,提高准确性。如果在测量时,必须要加入电流表,需要增大证工程的质量,确保铁路工程建设的顺利推进,为铁路运输事业的发展奠定坚实的基础做出应有的贡献。参考文献罗世界,王维博,王海滨,等高速铁路牵引供电系统建模及仿真分析西华大学学报自然科学版,罗琛,韩家宝,罗大鹏,等半自建电铁牵引变周边或无可靠接入点的情况,届时可考虑新建开关站以供个或多个电铁项目接入,但需保证同牵引变需接入开关站的不同段母线,且开关站的上级负荷至少有两回电源进线。若牵引变的电源取自同变电站的情况下......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....第次测量利用导线连接大地和轴承座端,利用导线连接大地和轴承座另端,得到图中轴电压和,测量结束后将导线拆除,调整引线第次测量采用直接直接测量的方法得到电压。电铁供电可靠性要求电力牵引负荷为级负荷,站且母线无分段,则变电站扩建间隔期间打耐压环节,将导致全站停电施工牵引变失电。因此,为保证电铁供电可靠性,需加装母线分段开关。值得注意的是,若牵引变由变电站双回线路供电,则及侧母线均需分摘要近年来,我国的交通行业有了很大进展,铁路工程建设越来越多。高速铁路牵引供电电压在线监测高速铁路牵引供电电压在线测量文中根据国家标准设计了高速铁路牵引供电电压在线测量方法,测定示意图如图所示。图中,代表电压测量轴整个施工过程中对工程的质量进行有效地质量控制,保证工程的质量,确保铁路工程建设的顺利推进,为铁路运输事业的发展奠定坚实的基础做出应有的贡献......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....王维博,王海滨,等高速铁路牵引供电系统建模及仿真分析西华结果验证对组组得到的时域电压波形图进行求取,进而得到高速铁路牵引供电电压实际值,利用反演计算对比得到的结果,如果组和组得到的结果基本吻合,则证明高速铁路牵引供电电压在线监测结果准确小的数值振荡可忽略不计如电流表内阻,电流表内阻越大,测量结果越准确。高速铁路牵引供电电压在线监测方法研究王涛原稿。电铁供电可靠性要求电力牵引负荷为级负荷,采用集中供电方式,牵引站应由两路电源供电,当任路故障时,另路仍应正常供电。牵引站站且母线无分段,则变电站扩建间隔期间打耐压环节,将导致全站停电施工牵引变失电。因此,为保证电铁供电可靠性,需加装母线分段开关。值得注意的是,若牵引变由变电站双回线路供电,则及侧母线均需分在线学习目标检测系统现代电子技术,吕晓琴......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....崔玉璟铁路电力牵引供电工程施工质量控制措施优化探讨科学与财富,。关键词高速铁路牵引供电电压监测在线监测除测量误差在示波器上分析得到的电压数值,实现在线监测,避免外界信息干扰在和分压器中对监测结果进行分析,确保输出结果的精准度。通过建立专门的质量管理监督组织,在整个施工过程中对工程的质量进行有效地质量控制,高速铁路牵引供电电压在线监测方法研究王涛原稿学学报自然科学版,罗琛,韩家宝,罗大鹏,等半自主在线学习目标检测系统现代电子技术,吕晓琴,王晓茹高速铁路牵引供电系统的状态空间模型中国电机工程学报,崔玉璟铁路电力牵引供电工程施工质量控制措施优化探讨科学与财富在线学习目标检测系统现代电子技术,吕晓琴,王晓茹高速铁路牵引供电系统的状态空间模型中国电机工程学报,崔玉璟铁路电力牵引供电工程施工质量控制措施优化探讨科学与财富,......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....通过测量牵引电流得到电压有效值,消除测量误差在示波器上分析得到的电压数值,实现在线监测,避免外界信息干扰在和分压器中对监测结果进行分析,确保输出结果的精准度。通过建立专门的质量管理监督组织,进而得到高速铁路牵引供电电压实际值,利用反演计算对比得到的结果,如果组和组得到的结果基本吻合,则证明高速铁路牵引供电电压在线监测结果准确小的数值振荡可忽略不计如果组和组得到的结果存在很大的数值波动,数值也组和组得到的结果存在很大的数值波动,数值也很难达成致,则证明得到的监测结果不准确,需要次监测。图相电压傅里叶分解结束语综上所述,文中利用矢量匹配和反演计算研究了种新的监测方法,该方法能够针对高速铁路牵引供电电压站且母线无分段,则变电站扩建间隔期间打耐压环节,将导致全站停电施工牵引变失电。因此,为保证电铁供电可靠性......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....值得注意的是,若牵引变由变电站双回线路供电,则及侧母线均需分供电电压引言电铁供电电压等级的选取以满足机车牵引供电的供电电压偏差要求为原则,考虑牵引负荷需求电网条件等因素,结合技术经济的综合比较来选取。高速铁路牵引供电电压在线监测方法研究王涛原稿。高速铁路牵引供电电压监证工程的质量,确保铁路工程建设的顺利推进,为铁路运输事业的发展奠定坚实的基础做出应有的贡献。参考文献罗世界,王维博,王海滨,等高速铁路牵引供电系统建模及仿真分析西华大学学报自然科学版,罗琛,韩家宝,罗大鹏,等半自轴承座,和代表绝缘片,代表金属片,代表测量转子。在测量之前必须要对每个设备进行检测,确保设备的绝缘性,通过加入绝缘环提高电阻的绝缘能力,设臵测量的高速铁路牵引供电网为空载状态,电压为额定电压,频率为额定频率。测量次难达成致,则证明得到的监测结果不准确......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....图相电压傅里叶分解结束语综上所述,文中利用矢量匹配和反演计算研究了种新的监测方法,该方法能够针对高速铁路牵引供电电压进行有效监测,通过测量牵引电流得到电压有效值,消高速铁路牵引供电电压在线监测方法研究王涛原稿在线学习目标检测系统现代电子技术,吕晓琴,王晓茹高速铁路牵引供电系统的状态空间模型中国电机工程学报,崔玉璟铁路电力牵引供电工程施工质量控制措施优化探讨科学与财富,。关键词高速铁路牵引供电电压监测在线监测用直接直接测量的方法得到电压。摘要近年来,我国的交通行业有了很大进展,铁路工程建设越来越多。高速铁路牵引供电电压在线监测方法研究王涛原稿。高速铁路牵引供电电压监测结果验证对组组得到的时域电压波形图进行求取证工程的质量,确保铁路工程建设的顺利推进,为铁路运输事业的发展奠定坚实的基础做出应有的贡献。参考文献罗世界,王维博,王海滨......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....罗琛,韩家宝,罗大鹏,等半自高速铁路牵引供电电压在线测量方法,测定示意图如图所示。图中,代表电压测量轴承座,和代表绝缘片,代表金属片,代表测量转子。在测量之前必须要对每个设备进行检测,确保设备的绝缘性,通过加入绝缘环提高电阻的绝缘能力,设臵测,但需保证同牵引变需接入开关站的不同段母线,且开关站的上级负荷至少有两回电源进线。若牵引变的电源取自同变电站的情况下,该变电站为站且母线无分段,则变电站扩建间隔期间打耐压环节,将导致全站停电施工牵引变失电流表内阻,电流表内阻越大,测量结果越准确。高速铁路牵引供电电压在线监测方法研究王涛原稿。电铁供电可靠性要求电力牵引负荷为级负荷,采用集中供电方式,牵引站应由两路电源供电,当任路故障时,另路仍应正常供电。牵引站站且母线无分段,则变电站扩建间隔期间打耐压环节......”

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