1、“.....应及时予以排除。参考文献梁朝彦汽车制造与维修北京北京航空航天大学出版社,。潘伟荣美洲车系典型汽车检修北京中国劳动社会保障出版社,。崔选盟汽发动机负荷增大,主轴受力同时产生反作用力,此时主轴及轴承磨损产生较大间隙,在反作用力的作用下,促使主轴偏离中心线向侧倾斜,结果就导致主轴与分离轴承座支承导管内壁产生干摩擦,发出吱吱的缺少齿轮油而造成机械干摩擦。对齿轮及同步器检查,没有异常磨损。对变速器外壳主轴及主轴轴承检查时发现,主轴旷动间隙较大。般来说,旷动间隙大也不至于会发出吱吱异响,而在把主轴插入轴承孔摆手动变速器异响故障诊断与排除实例分析原稿机飞轮定位轴承孔内的衬套等进行检查,结果没有发现异常现象......”。

2、“.....手动变速器异响故障可能出现在齿轮啮合方面轴和轴承方面操纵机构方面和其他如变速器内缺油进厂后,首先对该车进行路试。在车辆起步时,可听到发动机附近发出类似机械元件相对接合面缺油时产生的干摩擦吱吱声待车辆起步后匀速行驶时,该声响却消失了踩住加速踏板进行急加速时,偶尔也是发动机飞轮之前的部位尚不能确定,在异响基本方位大体确定后,最后决定拆解变速器进行确诊。拆下变速器后,首先对离合器部位的分离轴承离合器从动片飞轮接合面拨叉压盘接合端面压盘膜片弹簧发动加速试验。跟随车辆边走边听诊,当异响出现时,确定响声来自变速器或相邻部位,但具体部位是变速器还是变速器前部的离合器,或者是发动机飞轮之前的部位尚不能确定,在异响基本方位大体确定后,最曲时......”。

3、“.....进步检测时发现该异响只有在车辆起步时或行驶中加大油门时,才会偶尔发出吱吱异响,其他工况下异响不会出现,异响出现时只有几秒钟的时间,会儿决定拆解变速器进行确诊。拆下变速器后,首先对离合器部位的分离轴承离合器从动片飞轮接合面拨叉压盘接合端面压盘膜片弹簧发动机飞轮定位轴承孔内的衬套等进行检查,结果没有发现异常现象车辆手动变速器异响故障的原因分析和故障排除。手动变速器异响故障可能出现在齿轮啮合方面轴和轴承方面操纵机构方面和其他如变速器内缺油,润滑油过稀过稠或品质变坏变速器内有异物些紧固螺栓松。关键词手动变速器异响诊断排除手动变速器异响故障现象描述手动变速器异响是指变速器工作时......”。

4、“.....主要是轮啮合受到损坏,会引起齿轮异响。同样地,当壳体变形轴弯曲时,也改变了齿轮的正常啮合,引起齿轮异常响声。关键词手动变速器异响诊断排除手动变速器异响故障现象描述手动变速器异响是指变速器工听到声响。车辆回厂后让发动机怠速运转或加大油门时,却没有异响出现。手动变速器异响故障诊断与排除实例分析原稿。最后决定拆解变速器进行检查。解体后发现变速器齿轮油是足够的,内部没有因决定拆解变速器进行确诊。拆下变速器后,首先对离合器部位的分离轴承离合器从动片飞轮接合面拨叉压盘接合端面压盘膜片弹簧发动机飞轮定位轴承孔内的衬套等进行检查,结果没有发现异常现象车辆机飞轮定位轴承孔内的衬套等进行检查,结果没有发现异常现象......”。

5、“.....手动变速器异响故障可能出现在齿轮啮合方面轴和轴承方面操纵机构方面和其他如变速器内缺油出异响的准确部位。于是只能将车辆在修理厂附近路段进行慢车起步及加速试验。跟随车辆边走边听诊,当异响出现时,确定响声来自变速器或相邻部位,但具体部位是变速器还是变速器前部的离合器,或者手动变速器异响故障诊断与排除实例分析原稿指齿轮异响轴承异响齿轮磨损齿表面剥落齿根裂纹和断齿均引起大于正常齿轮的啮合声。此外,变速器内相对运动的机件较多,故发生不均匀的响声也较复杂。手动变速器异响故障诊断与排除实例分析原稿机飞轮定位轴承孔内的衬套等进行检查,结果没有发现异常现象。手动变速器异响故障的原因分析和故障排除......”。

6、“.....故发生不均匀的响声也较复杂。手动变速器异响故障诊断与排除实例分析原稿。手动变速器异响故障案例分析。车辆为年产本田雅阁轿车,配臵发动机及手动变速却消失了踩住加速踏板进行急加速时,偶尔也会听到声响。车辆回厂后让发动机怠速运转或加大油门时,却没有异响出现。进步检测时发现该异响只有在车辆起步时或行驶中加大油门时,才会偶尔发出吱吱时,由于轴承磨损松旷和齿轮间的不正常啮合而发出不均匀的碰撞声单调频率的响声及金属的干摩擦声。主要是指齿轮异响轴承异响齿轮磨损齿表面剥落齿根裂纹和断齿均引起大于正常齿轮的啮合声。此外,决定拆解变速器进行确诊。拆下变速器后......”。

7、“.....结果没有发现异常现象车辆润滑油过稀过稠或品质变坏变速器内有异物些紧固螺栓松动里程表软轴或里程表齿轮发响等。其中,轴承磨损轴承滚道和滚动件损坏,除了引起轴承本身异响外,还改变了轴的支承条件,使正常的齿是发动机飞轮之前的部位尚不能确定,在异响基本方位大体确定后,最后决定拆解变速器进行确诊。拆下变速器后,首先对离合器部位的分离轴承离合器从动片飞轮接合面拨叉压盘接合端面压盘膜片弹簧发动松动里程表软轴或里程表齿轮发响等。其中,轴承磨损轴承滚道和滚动件损坏,除了引起轴承本身异响外,还改变了轴的支承条件,使正常的齿轮啮合受到损坏,会引起齿轮异响。同样地,当壳体变形轴弯异响,其他工况下异响不会出现......”。

8、“.....会儿又不响了,随机性很大。由于异响时有时无,给诊断工作带来非常大的困难。常规路试只能听到异响在发动机附近发出,但不能正确判断手动变速器异响故障诊断与排除实例分析原稿机飞轮定位轴承孔内的衬套等进行检查,结果没有发现异常现象。手动变速器异响故障的原因分析和故障排除。手动变速器异响故障可能出现在齿轮啮合方面轴和轴承方面操纵机构方面和其他如变速器内缺油车故障诊断技术北京人民交通出版社,车辆进厂后,首先对该车进行路试。在车辆起步时,可听到发动机附近发出类似机械元件相对接合面缺油时产生的干摩擦吱吱声待车辆起步后匀速行驶时,该声是发动机飞轮之前的部位尚不能确定,在异响基本方位大体确定后,最后决定拆解变速器进行确诊。拆下变速器后......”。

9、“.....最后,在更换了主轴及相关的轴承,装配好变速器后再进行路试,吱吱异响消失了,故障彻底排除。结论手动变速器异响是汽车传动系统中常见的故障之,当变速器出现故障时,不但驾驶员操作困难,动主轴时,发现主轴摆动量很大。再次检查主轴承孔。在分离轴承座的支承导管内壁,发现有月牙状摩擦痕迹,经过分析,得出原因如下由于主轴及主轴轴承的磨损,当主轴在旋转时,车辆起步或加速过程中听到声响。车辆回厂后让发动机怠速运转或加大油门时,却没有异响出现。手动变速器异响故障诊断与排除实例分析原稿。最后决定拆解变速器进行检查。解体后发现变速器齿轮油是足够的,内部没有因决定拆解变速器进行确诊。拆下变速器后......”。