1、“.....小机速关阀全开信号粉色与油压低信号绿色同步翻转,速关阀全关信号黄色翻转后延时秒,小机的继电器动作,判断故障原因为调节保安油压先失去导致小机速关阀关闭北电力大学自动化专业,现任国电泉州热电有限公司设备部热控点检员,工程师增加跳小汽轮机逻辑条件通过增加小机速关阀主汽门全关延迟秒触发秒脉冲触发跳小机逻辑,用以在上区分调节保安油调节保安油压先失去导致小机速关阀关闭。电厂汽泵跳闸无首出原因分析及处理原稿。同时,电磁阀电源改为分别由直流和直流提供,充分利用电源冗余的功效,也大大提高了电源系统的稳定程度。通过改造电厂汽泵跳闸无首出原因分析及处理原稿取处理,最终只是输出停机状态信号,而非作为跳闸首出信号,致使小汽轮机主汽门和调门关闭后......”。
2、“.....汽动给水泵系统及调节保安油系统介绍国电泉州热电有限责任公司期两台机组给水系统机逻辑,用以在上区分调节保安油压和小机继电器先失电动作的先后顺序,同时可以有效避免小机汽轮机因调节保安油压失去无法触发机组的情况发生。事故原因分析年月日小机转速下降,高压抗燃油油快速卸去,关闭小汽轮机主汽门和调门,切断汽源,迫使小汽机停机。原因分析及处理导致小汽轮机跳闸无首出信号的原因通过对小汽轮机的保护跳闸条件进行逐排查,发现油压低安全油压低通过经逻辑判断作磁阀。是电磁阀线圈长期运行,发热后有可能瞬间开路失电,电磁阀泄油是控制块油路进油节流孔有可能瞬间堵塞,而电磁阀芯有轻微泄漏,进油无法补偿泄漏油,导致压住卸载阀的压力减小,卸载阀打开,发生保安油失......”。
3、“.....原因分析及处理导致小汽轮机跳闸无首出信号的原因通过对小汽轮机的保护跳闸条件进行逐排查,发现油压低安全油压低通过经逻辑判断作取处理,最终只是输出停机状态信号,而非作为跳闸压。而造成该事故的根本性原因是小机电磁阀未采用型配置,即双通道设计方式,导致小汽轮机的可靠性大大降低。增加跳小汽轮机逻辑条件通过增加小机速关阀主汽门全关延迟秒触发秒脉冲触发跳小每台小汽机分别设有真空低润滑油压低等保护跳闸条件,其中油压低开关安装在小汽轮机油母管上,共计个开关,再通过经逻辑判断作取处理,输出小机停机状态信号。当小汽机跳闸条件满足时,输,运转层标高为,给水泵汽机本体由哈尔滨汽轮机厂生产,型号为,给水泵汽轮机为单缸轴流冲动式......”。
4、“.....小汽机正常运行时主汽源由机组的段抽汽提供,备用汽源为辅助蒸汽。每台机组均仅设置套抽汽提供,备用汽源为辅助蒸汽。每台机组均仅设置套油系统,汽轮机和两台小汽机的高压抗燃油均来自该套油系统,油系统设个油箱两台油泵,正常情况下油泵运备,危急情况时备用泵联锁启动,以压力低及速关阀全关信号发出,小机停运,首出报警。查阅历史曲线,小机速关阀全开信号粉色与油压低信号绿色同步翻转,速关阀全关信号黄色翻转后延时秒,小机的继电器动作,判断故障原因为压。而造成该事故的根本性原因是小机电磁阀未采用型配置,即双通道设计方式,导致小汽轮机的可靠性大大降低。增加跳小汽轮机逻辑条件通过增加小机速关阀主汽门全关延迟秒触发秒脉冲触发跳小取处理,最终只是输出停机状态信号......”。
5、“.....致使小汽轮机主汽门和调门关闭后,给水泵未被触发。汽动给水泵系统及调节保安油系统介绍国电泉州热电有限责任公司期两台机组给水系统停机状态信号。当小汽机跳闸条件满足时,输出个小汽机跳闸的信号,动作柜内的及继电器,使现场的电磁阀失电,电磁阀带电动作,油无压回油管路通道打开,电厂汽泵跳闸无首出原因分析及处理原稿油系统,汽轮机和两台小汽机的高压抗燃油均来自该套油系统,油系统设个油箱两台油泵,正常情况下油泵运备,危急情况时备用泵联锁启动,以满足运行需要。电厂汽泵跳闸无首出原因分析及处理原稿取处理,最终只是输出停机状态信号,而非作为跳闸首出信号,致使小汽轮机主汽门和调门关闭后,给水泵未被触发......”。
6、“.....通过卸载阀或隔膜阀快速泄压。汽动给水泵系统及调节保安油系统介绍国电泉州热电有限责任公司期两台机组给水系统采用容量的汽动给水泵。其中汽动给水泵组布置在汽机房油是控制块油路进油节流孔有可能瞬间堵塞,而电磁阀芯有轻微泄漏,进油无法补偿泄漏油,导致压住卸载阀的压力减小,卸载阀打开,发生保安油失压。而造成该事故的根本性原因是小机电磁阀未采用型配置,满足运行需要。电厂汽泵跳闸无首出原因分析及处理原稿。电磁阀继电器烧损,导致继电器动作,电磁阀失电动作,通过卸载阀快速泄压。柜受信号干扰,误阀信号,导致压。而造成该事故的根本性原因是小机电磁阀未采用型配置,即双通道设计方式......”。
7、“.....增加跳小汽轮机逻辑条件通过增加小机速关阀主汽门全关延迟秒触发秒脉冲触发跳小采用容量的汽动给水泵。其中汽动给水泵组布置在汽机房,运转层标高为,给水泵汽机本体由哈尔滨汽轮机厂生产,型号为,给水泵汽轮机为单缸轴流冲动式,驱动半容量锅炉给水泵。小汽机正常运行时主汽源由机组的段油快速卸去,关闭小汽轮机主汽门和调门,切断汽源,迫使小汽机停机。原因分析及处理导致小汽轮机跳闸无首出信号的原因通过对小汽轮机的保护跳闸条件进行逐排查,发现油压低安全油压低通过经逻辑判断作输出个小汽机跳闸的信号,动作柜内的及继电器,使现场的电磁阀失电,电磁阀带电动作,油无压回油管路通道打开,油快速卸去,关闭小汽轮机主汽门和调门,切断汽源即双通道设计方式......”。
8、“.....每台小汽机分别设有真空低润滑油压低等保护跳闸条件,其中油压低开关安装在小汽轮机油母管上,共计个开关,再通过经逻辑判断作取处理,输出小机电厂汽泵跳闸无首出原因分析及处理原稿取处理,最终只是输出停机状态信号,而非作为跳闸首出信号,致使小汽轮机主汽门和调门关闭后,给水泵未被触发。汽动给水泵系统及调节保安油系统介绍国电泉州热电有限责任公司期两台机组给水系统热工人员检查小机模块次回路正常,测量电磁阀阻值正常,重新试验挂闸正常,异常范围锁定在跳闸油路控制块及电磁阀。是电磁阀线圈长期运行,发热后有可能瞬间开路失电,电磁阀泄油快速卸去,关闭小汽轮机主汽门和调门,切断汽源,迫使小汽机停机......”。
9、“.....发现油压低安全油压低通过经逻辑判断作压和小机继电器先失电动作的先后顺序,同时可以有效避免小机汽轮机因调节保安油压失去无法触发机组的情况发生。事故原因分析年月日小机转速下降,高压抗燃油压力低及速关阀全关信号发出,小机停,解决了原小汽机油系统跳闸电磁阀控制存在的问题,有力的保障了小汽轮机的稳定安全运行。参考文献张鸿雁主编,调节保安油系统说明书,哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,作者简介林艺龙,年月,男,年月毕业于东压力低及速关阀全关信号发出,小机停运,首出报警。查阅历史曲线,小机速关阀全开信号粉色与油压低信号绿色同步翻转,速关阀全关信号黄色翻转后延时秒,小机的继电器动作,判断故障原因为压......”。
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