1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....当控严格按照现行规定执行冷却器全停保护应经油温高冷却器控制系统失电等相关回路接点做为开入量接入,由非电量保护装臵内形成判据,时间元件采用其内延时元件实现。将其油温高发信接点温度由变为作为油温判别开入,内部无延时开出副冷却器全停接点作为冷却器全停判别开入。当冷却器控制系统由于种原因两路交流电源都失去时,控制系统应能瞬时发出冷却器全停开入至非电量保护,根据规定执行跳闸。关键词冷却器全停误动分析改造引言冷却器全停是冷却系统中极为少见且严重的故障,根据云南电网变压器非电量保护管理规定以下简称规定规定及以上电压等级强迫油循环变压器的冷却器全变压器非电量及辅助保护装臵技术说明书,南瑞继保变压器冷却器控制系统电气原理图,卓越科技云南电网变压器高压电抗器非电量保护管理规定修编云南电网电气设备装备技术原则南方电网变电站次接线标准......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....最终方案更换冷却器控制器起主变冷却器全停保护误动作的分析与处理原稿中,均没有对控制器的动作逻辑及时间继电器进行相关的校验,仅通过短接出口接点的方法验证次回路的正确性最后,在现行的校验规程中并没有明确冷却器全停的校验项目,给校验带来许多不确定的因素。所以,在电网设计安装调试过程中需掌握冷却器全停的逻辑组成及判断条件,严把设计关将可能成为隐试投产验收及预试定检过程中,均没有对控制器的动作逻辑及时间继电器进行相关的校验,仅通过短接出口接点的方法验证次回路的正确性最后,在现行的校验规程中并没有明确冷却器全停的校验项目,给校验带来许多不确定的因素。所以,在电网设计安装调试过程中需掌握冷却器全停的逻辑组成及判断条件少见。但是,此次事故却充分的暴露出以下几个问题首先,设计单位在非电量保护次回路设计时,并没有理解和掌握控制器的控制原理和逻辑......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....为此次事故埋下了隐患其次,在现场安装调试投产验收及预试定检过程器远离强电磁场,在个较为安静稳定的环境中运行,免受外界的干扰。综合两个方案来看,每个方案的设臵都是根据现场运行情况而定,虽各有各的特点,但从安全运行的角度上考虑,在设计和技改上严格并参照规定执行,所以应采用最终方案来设计和实施。结语由冷却器控制系统设备原因引起的主变非电量保护不可弥补的缺陷首先是内部逻辑由多个分支组成,怎样实现跳闸的都是无法获知的只能通过专门的软件和接口获取,存在诸多的不可预见性最后是时间继电器在主变压器场地上易受强电磁场震动等外界干扰导致误差的存在。多个误差的存在及内部逻辑的不可预见性使得现场无法对其开展校验,从而增添闸事故,在运行过程中极为少见。但是,此次事故却充分的暴露出以下几个问题首先,设计单位在非电量保护次回路设计时......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....只是简单地将控制器的开出接点设计引入到非电量保护装臵冷控失电延时跳闸的开入端,为此次事故埋下了隐患其次,在现场安装调若根据厂家的资料,出口中间继电器动作的内部逻辑是只要油绕温高或冷却器全停之满足条件即可动作,其辅助触点闭合作为非电量保护中冷控失电延时跳闸的开入,再不经任何延时的情况就执行跳闸。为验证者的关系,分别模拟绕组温度高油温高达到定值及冷却器全停经油温和不经油温均满足动作条件,当控看出内部控制器油绕温高跳闸和冷却器全停跳闸共用个跳闸出口中间继电器所致。技术改造方案为了保障电网安全稳定运行,及时恢复送电。由于油面温度计现场条件受限等因素的影响下,现场采用了过渡方案和最终方案的方式来实现。起主变冷却器全停保护误动作的分析与处理原稿。从当时技术说明书,南瑞继保变压器冷却器控制系统电气原理图......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....起主变冷却器全停保护误动作的分析与处理原稿。若根据厂家的资料,出口中间继电器动作的内部逻辑是只要油绕,严把设计关将可能成为隐患的遏制在源头在相关规定和厂家的资料指引下开展与其相关的校验工作,将可能引起误动的因素降到最低。对已投入运行的冷却器控制系统利用大修技改消缺等停电机会健全冷却器全停功能,保证变压器非电量保护功能完善可靠,保障大型变压器的安全稳定运行。参考文献型闸事故,在运行过程中极为少见。但是,此次事故却充分的暴露出以下几个问题首先,设计单位在非电量保护次回路设计时,并没有理解和掌握控制器的控制原理和逻辑,只是简单地将控制器的开出接点设计引入到非电量保护装臵冷控失电延时跳闸的开入端,为此次事故埋下了隐患其次,在现场安装调中,均没有对控制器的动作逻辑及时间继电器进行相关的校验,仅通过短接出口接点的方法验证次回路的正确性最后......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....给校验带来许多不确定的因素。所以,在电网设计安装调试过程中需掌握冷却器全停的逻辑组成及判断条件,严把设计关将可能成为隐静稳定的环境中运行,免受外界的干扰。综合两个方案来看,每个方案的设臵都是根据现场运行情况而定,虽各有各的特点,但从安全运行的角度上考虑,在设计和技改上严格并参照规定执行,所以应采用最终方案来设计和实施。结语由冷却器控制系统设备原因引起的主变非电量保护跳闸事故,在运行过程中极为起主变冷却器全停保护误动作的分析与处理原稿跳闸后现场主变记录的温度情况看,本体温度计显示为,而装臵采集到温度为,虽存在较大的误差,但显示的绕温已达到动作出口跳开主变侧定值。待控制器厂家技术人员到现场,从厂家提供的图纸资料可以看出内部控制器油绕温高跳闸和冷却器全停跳闸共用个跳闸出口中间继电器所中,均没有对控制器的动作逻辑及时间继电器进行相关的校验,仅通过短接出口接点的方法验证次回路的正确性最后......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....给校验带来许多不确定的因素。所以,在电网设计安装调试过程中需掌握冷却器全停的逻辑组成及判断条件,严把设计关将可能成为隐动作当冷却器全停经油温或不经油温条件满足时,其延时分钟或分钟动作。从当时跳闸后现场主变记录的温度情况看,本体温度计显示为,而装臵采集到温度为,虽存在较大的误差,但显示的绕温已达到动作出口跳开主变侧定值。待控制器厂家技术人员到现场,从厂家提供的图纸资料可以内部逻辑由多个分支组成,怎样实现跳闸的都是无法获知的只能通过专门的软件和接口获取,存在诸多的不可预见性最后是时间继电器在主变压器场地上易受强电磁场震动等外界干扰导致误差的存在。多个误差的存在及内部逻辑的不可预见性使得现场无法对其开展校验,从而增添了冷却器系统误动拒动的风温高或冷却器全停之满足条件即可动作,其辅助触点闭合作为非电量保护中冷控失电延时跳闸的开入......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....为验证者的关系,分别模拟绕组温度高油温高达到定值及冷却器全停经油温和不经油温均满足动作条件,当控制器发出绕组油温高或油温高跳闸时,出口中间继电器不经延时闸事故,在运行过程中极为少见。但是,此次事故却充分的暴露出以下几个问题首先,设计单位在非电量保护次回路设计时,并没有理解和掌握控制器的控制原理和逻辑,只是简单地将控制器的开出接点设计引入到非电量保护装臵冷控失电延时跳闸的开入端,为此次事故埋下了隐患其次,在现场安装调患的遏制在源头在相关规定和厂家的资料指引下开展与其相关的校验工作,将可能引起误动的因素降到最低。对已投入运行的冷却器控制系统利用大修技改消缺等停电机会健全冷却器全停功能,保证变压器非电量保护功能完善可靠,保障大型变压器的安全稳定运行。参考文献型变压器非电量及辅助保护装少见。但是,此次事故却充分的暴露出以下几个问题首先,设计单位在非电量保护次回路设计时......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....只是简单地将控制器的开出接点设计引入到非电量保护装臵冷控失电延时跳闸的开入端,为此次事故埋下了隐患其次,在现场安装调试投产验收及预试定检过程控制器发出绕组油温高或油温高跳闸时,出口中间继电器不经延时动作当冷却器全停经油温或不经油温条件满足时,其延时分钟或分钟动作。方案选取过渡方案能够让主变在有限的条件快速的恢复冷却系统,使其基本满足运行所需的技术要求,缩小停电时间减小电网运行风险。但是,该方案与最终方案相比存在以下。最终方案需要更换冷却器才能实施,与过渡方案相比不能快速的恢复送电需更换冷却器投资成本高。但是,该方案符合现行规定要求,且存在以下优点冷却器全停的逻辑判断能通过非电量保护装臵的说明书清晰可见,其组成及关系目了然,校验有章可循所采用的时间继电器远离强电磁场,在个较为安起主变冷却器全停保护误动作的分析与处理原稿中......”。