1、“.....保护装献镇江大全赛雪龙牵引电气有限公司西安地铁号线期工程馈线柜图纸江苏江苏大全集团,。镇江大全赛雪龙牵引电气有限公司西安地铁号线期工程馈线柜图纸江苏江苏大全集团,。镇江大全赛雪龙牵引电气有限公司保护功能说明书江苏江苏大全集团,。镇江大全赛雪龙牵引电气有限公司控制与保护装臵操作维护手册江了电力系统供电稳定运行的可靠性。如果短路故障是永久性的,如绝缘击穿接触网地线未撤送电等,通过软件逻辑比较,线路测试就会不通过,直接闭锁了自动重合动作,避免了短路重现的后果。测得的,闭合线路测试接触器将线路测试旁路装臵接入,测量线路回路电阻在约分钟内可接入次,每次接入时间为秒。次测完后测试停稳定现象。尽管短路时间很短,但短时短路电流的变化率很大,可以达到每秒几千安几十千安。同时产生高次谐波,对通信瞬间产生的干扰较大。自动重合闸功能的原理在城市轨道交通直流牵引供电系统中,馈线断路器均带有线路测试及重合闸装臵......”。

2、“.....烧伤断路器主触头,有可能造成事故扩大等发生,必须先判浅析地铁供电系统自动重合闸与线路测试的关系葛永平原稿器可直接合闸,且,说明线路侧和母线侧都有正常电压,此时可检查两者的电压差,若电压差在正常允许范围内,则断路器可直接合闸,且,说明无母线电压无馈线电压,这种情况断路器不能合闸以上种情况型线路测试和型线路测试的测试过程是致的。路器自动重合。通过对西安地铁直流牵引供电系统中的线路测试保护和自动重合闸功能的动作原理进行了分析,并说明了渭河车辆段牵混所和香湖湾牵混所所带馈线存在线路测试整定值的实际问题与解决办法通过分析线路测试自动重合闸的配合及配合现在存在的问题,提出了解决配合的合理建议的设想。参考文献镇江大全赛雪龙牵引电气有限路测试接触器接通,将母线电压通过线路测试电阻和施加到馈线侧,装臵计算馈线侧回路电阻,由回路电阻公式可知回路电阻和馈线电流没有任何关系......”。

3、“.....电压判断方法,且,说明线路已由邻所供电,断保护功能说明书江苏江苏大全集团,。镇江大全赛雪龙牵引电气有限公司控制与保护装臵操作维护手册江苏江苏大全集团,。郎兵直流牵引供电系统馈线保护的研究北京交通大学学报自然科学版,。陈静地铁供电系统自动重合闸与线路测试城市轨道交通研究,。何宏叶关于牵引供电系统自动重合闸方式的。如果电阻,则断路器合闸。如果电阻则说明线路存在接地故障,线路测试肯定通不过,保护装臵不会让该断路器合闸并发出该断路器闭锁信号。回路电阻的计算方法线路测试装臵测量直流牵引系统中的母线电压,通过电压测量放大器测量馈线侧电压。线路测试装臵使得线路测试接触器接通,将母探讨上海铁道科技,。芮小刚浅析直流牵引供电系统自动重合闸原理科技信息,。浅析地铁供电系统自动重合闸与线路测试的关系葛永平原稿。测得的,闭合线路测试接触器将线路测试旁路装臵接入......”。

4、“.....每次接入时间为秒。次测完后测试停止并闭锁灯亮。网欧,馈线当总电阻大于可调电阻,则被允许合闸型线路测试的第中测试过程如果,且,闭合线路测试接触器秒,将加到线路上,测量线路的回路电阻。如果电阻,则断路器合闸。如果电阻则说明线路存在接地故障,线路测试肯定通不过,保护装系葛永平原稿。电压判断方法,且,说明线路已由邻所供电,断路器可直接合闸,且,说明线路侧和母线侧都有正常电压,此时可检查两者的电压差,若电压差在正常允许范围内,则断路器可直接合闸,且,启动延时秒线路测试时间秒逻辑命令执行秒断路器合闸固有时间约秒,断路器重合成功共用时秒。线路测试每次母线电压施加的时间,即测试时间为秒两次测试所需成功的时间间隔为设臵为秒线路测试可以测试设臵为次对西安地铁防跳整定值次共秒钟自动重合闸秒线路测试次两次测试间隔秒。线路测试与自动重合公司西安地铁号线期工程馈线柜图纸江苏江苏大全集团,......”。

5、“.....高温电弧会烧毁故障设备,可能发生熔焊现象烧伤周围人员,甚至引起火灾。严重缩短了电气设备的正常使用寿命。短路电流通过变压器等设备,就将产生很大的电压降,引起发电机端电压的下降,影响电力系统的正常可靠供电,甚至引起系统振荡解列等运行探讨上海铁道科技,。芮小刚浅析直流牵引供电系统自动重合闸原理科技信息,。浅析地铁供电系统自动重合闸与线路测试的关系葛永平原稿。测得的,闭合线路测试接触器将线路测试旁路装臵接入,测量线路回路电阻在约分钟内可接入次,每次接入时间为秒。次测完后测试停止并闭锁灯亮。网欧,馈线器可直接合闸,且,说明线路侧和母线侧都有正常电压,此时可检查两者的电压差,若电压差在正常允许范围内,则断路器可直接合闸,且,说明无母线电压无馈线电压,这种情况断路器不能合闸以上种情况型线路测试和型线路测试的测试过程是致的。,测量线路的回路电阻。如果电阻,则断路器合闸......”。

6、“.....线路测试肯定通不过,保护装臵不会让该断路器合闸并发出该断路器闭锁信号。回路电阻的计算方法线路测试装臵测量直流牵引系统中的母线电压,通过电压测量放大器测量馈线侧电压。线路测试装臵使得线浅析地铁供电系统自动重合闸与线路测试的关系葛永平原稿明无母线电压无馈线电压,这种情况断路器不能合闸以上种情况型线路测试和型线路测试的测试过程是致的。电阻判断方法原理线路测试回路的接触器合闸瞬间会给母线电压注入短时脉冲通过电阻限定其电流量,为了确定整个线路部分的总电阻。馈线电阻轨道电阻回流电阻。总电阻的计算结果将决定馈线断路器是否被允许合器可直接合闸,且,说明线路侧和母线侧都有正常电压,此时可检查两者的电压差,若电压差在正常允许范围内,则断路器可直接合闸,且,说明无母线电压无馈线电压,这种情况断路器不能合闸以上种情况型线路测试和型线路测试的测试过程是致的。行测试,线路测试成功,断路器经固有合闸时间约秒合闸......”。

7、“.....就闭锁断路器合闸。通过以上数据分析防跳设定次数,允许断路器按防跳间隔时间秒连续分闸的最高次数。次的重合闸延时秒,已经大于防跳延时秒,也就是说明只能重合次,防跳次也就无法实现。浅析地铁供电系统自动重合闸与线路测试的关试的关系葛永平原稿。当总电阻大于可调电阻,则被允许合闸型线路测试的第中测试过程如果,且,闭合线路测试接触器秒,将加到线路上,测量线路的回路电阻。如果电阻,则断路器合闸。如果电阻则说明线路存在接地故障,闸的执行过程西安地铁接触网线路如果发生接地故障,保护出口,断路器跳闸,启动重合闸,重合闸动作出口直接合闸并启动线路测试,线路测试成功,断路器经固有合闸时间约秒合闸。如果线路测试不通过,间隔秒,又对线路进行测试,线路测试成功,断路器经固有合闸时间约秒合闸。如果线路测试仍不通过,间隔秒,又对线路探讨上海铁道科技,。芮小刚浅析直流牵引供电系统自动重合闸原理科技信息,......”。

8、“.....测得的,闭合线路测试接触器将线路测试旁路装臵接入,测量线路回路电阻在约分钟内可接入次,每次接入时间为秒。次测完后测试停止并闭锁灯亮。网欧,馈线电阻判断方法原理线路测试回路的接触器合闸瞬间会给母线电压注入短时脉冲通过电阻限定其电流量,为了确定整个线路部分的总电阻。馈线电阻轨道电阻回流电阻。总电阻的计算结果将决定馈线断路器是否被允许合闸。线路测试与自动重合闸的参数设臵通过图分析可知,这个过程最短需要的时间为从断路器跳闸后开始计时,重合路测试接触器接通,将母线电压通过线路测试电阻和施加到馈线侧,装臵计算馈线侧回路电阻,由回路电阻公式可知回路电阻和馈线电流没有任何关系,因此型线路测试也叫全电压型线路测试。电压判断方法,且,说明线路已由邻所供电,断装臵不会让该断路器合闸并发出该断路器闭锁信号。回路电阻的计算方法通过电流测量放大器测得回路电流......”。

9、“.....通过欧姆定律可得。型线路测试的第中测试过程如果,且,闭合线路测试接触器秒,将加到线路上,测量线路的回路电阻线路测试肯定通不过,保护装臵不会让该断路器合闸并发出该断路器闭锁信号。回路电阻的计算方法通过电流测量放大器测得回路电流,电压测量放大器测得馈线电压,通过欧姆定律可得。型线路测试的第中测试过程如果,且,闭合线路测试接触器秒,将加到线路浅析地铁供电系统自动重合闸与线路测试的关系葛永平原稿器可直接合闸,且,说明线路侧和母线侧都有正常电压,此时可检查两者的电压差,若电压差在正常允许范围内,则断路器可直接合闸,且,说明无母线电压无馈线电压,这种情况断路器不能合闸以上种情况型线路测试和型线路测试的测试过程是致的。苏江苏大全集团,。郎兵直流牵引供电系统馈线保护的研究北京交通大学学报自然科学版,。陈静地铁供电系统自动重合闸与线路测试城市轨道交通研究,......”。