1、“.....不仅是为了机组达到标准化管理,还为了机组安全稳定运行,分析原因从设备零部件上判断轴瓦乌金质量差,测温信号线抗干扰记录,热控分场在大修记录中记录瓦所有测温元件的检查和校对,汽机分场大修作业指导书中记录了,汽轮机大修回装全实缸状态下,高中压转子与低压转子联轴器的中心记录,根据大修作业指导书中压低,造成油膜厚度降低,无法产生具有定厚度的稳定油膜,瓦与轴颈产生摩擦,瓦乌金磨损。,承载力分配时比压过大,造成了瓦承载过大,产生温度过高。核对以往检修记录翻阅以往号汽轮机安装供热机组二瓦温度高的原因及解决措施杨明原稿整在号汽轮机小修期间,对瓦供油管路及供油孔进行解体检查,将下瓦修刮进油槽......”。

2、“.....增加下瓦进油量。供热机组二瓦温度高的原因及解决措施杨明原稿。摘要佳再次运转时,瓦轴承工作金属温度依然在以上,并无降低。因此,我厂技术专项公关小组讨论决定,必须将号汽轮机运转时瓦轴承金属温度降至哈尔滨汽轮机厂瓦温度以下的标准。不仅是为了机组小修后瓦轴承金属温度在负荷时为,负荷汽轮机厂家小于的规定。在号汽轮机小修期间,将上述措施严格执行级验收制度,并加大考核监督力度,保证制定的对策有效实施。进油量的检查及调转子联轴器高于高压转子联轴器中心低压转子向右偏差值,达到了机组设计标准范围。在查看号以往汽轮机大修时记录,热控分场在大修记录中记录瓦所有测温元件的检查和校对,汽机分场大修作业指围,也可造成瓦温度异常......”。

3、“.....油管道内进入杂质,堵塞油管,进油量少,瓦表面乌金修刮过量,瓦与轴颈接触率小于,测量书中记录了,汽轮机大修回装全实缸状态下,高中压转子与低压转子联轴器的中心记录,根据大修作业指导书中记录,回装中心张口和偏差标准也符合厂家图纸要求的标准范围,但是号汽轮机大修后,承载负荷的调整在号汽轮机小修期间,对高中低转子联轴器中心进行复查,在瓦下部两块垫铁分别减去垫片,以降低瓦轴承负荷。实施后的瓦轴承工作金属温度表所示,号汽轮机小修后瓦轴承金属温度子轴颈损伤等系列极其严重的连锁事故,如果要满足机组长时间的安全稳定运行,定要解决瓦温度高的问题,这是保证机组长周期安全运行的必要条件......”。

4、“.....将上述措施严格执行级验性,本文对供热机组瓦高温产生的原因及解决措施进行了深入研究,保证机组的安全运行。关键词汽轮机系统瓦温度华电股份有限公司佳木斯热电厂供热机组自投产以来,号汽轮机瓦在正达到标准化管理,还为了机组安全稳定运行,分析原因从设备零部件上判断轴瓦乌金质量差,测温信号线抗干扰能力差,测温元件存有误差,信号采集集成块损坏等,都可以造成瓦温度异常。,润滑油书中记录了,汽轮机大修回装全实缸状态下,高中压转子与低压转子联轴器的中心记录,根据大修作业指导书中记录,回装中心张口和偏差标准也符合厂家图纸要求的标准范围,但是号汽轮机大修后,整在号汽轮机小修期间,对瓦供油管路及供油孔进行解体检查......”。

5、“.....将下瓦进油孔直径扩大,增加下瓦进油量。供热机组二瓦温度高的原因及解决措施杨明原稿。摘要佳解决措施杨明原稿。承载负荷的调整在号汽轮机小修期间,对高中低转子联轴器中心进行复查,在瓦下部两块垫铁分别减去垫片,以降低瓦轴承负荷。实施后的瓦轴承工作金属温度表所示,号汽轮供热机组二瓦温度高的原因及解决措施杨明原稿收制度,并加大考核监督力度,保证制定的对策有效实施。进油量的检查及调整在号汽轮机小修期间,对瓦供油管路及供油孔进行解体检查,将下瓦修刮进油槽,将下瓦进油孔直径扩大,增加下瓦进油整在号汽轮机小修期间,对瓦供油管路及供油孔进行解体检查,将下瓦修刮进油槽,将下瓦进油孔直径扩大,增加下瓦进油量......”。

6、“.....摘要佳周期安全运行过程中存在的不安全因素,如不采取可靠措施控制机组瓦温度,随时可能发生润滑油脂温度过高,油质恶化,转子轴系轴瓦振动增大,轴瓦乌金脱胎烧损,汽轮机动静偏移磨碰,并造成转作不认真,技术监督人员在质量验收上把关不严等,设备检修时未达到图纸要求的标准范围,也可造成瓦温度异常。从检修工作方法上判断检修人员没有按照正常的检修程序进行瓦油管道的封堵,油管运转状态下,瓦温度在之间。在启机冲到临界转速时,多次发生瓦温度过高跳机瓦烧损事件,由于瓦长时间高温运行严重影响了机组安全稳定性。号汽轮机瓦为可倾瓦块径向轴承。瓦温超标是机组长书中记录了,汽轮机大修回装全实缸状态下,高中压转子与低压转子联轴器的中心记录......”。

7、“.....回装中心张口和偏差标准也符合厂家图纸要求的标准范围,但是号汽轮机大修后,木斯热电厂供热机组运行时,号汽轮机瓦始终在高温下运行,严重影响了机组安全稳定性,是机组运行过程中存在的重大隐患。消除瓦温度高,保证机组安全稳定的运行,是机组长周期安全运行的必要小修后瓦轴承金属温度在负荷时为,负荷汽轮机厂家小于的规定。在号汽轮机小修期间,将上述措施严格执行级验收制度,并加大考核监督力度,保证制定的对策有效实施。进油量的检查及调度在负荷时为,负荷汽轮机厂家小于的规定。从人员工作上判断检修人员技术能力差,责任心不强,工作不认真,技术监督人员在质量验收上把关不严等,设备检修时未达到图纸要求的标准范道内进入杂质,堵塞油管......”。

8、“.....瓦表面乌金修刮过量,瓦与轴颈接触率小于,测量瓦进油口口径不准确等检修工作方法不正确等,也可造成瓦温度异常。供热机组二瓦温度高的原因及供热机组二瓦温度高的原因及解决措施杨明原稿整在号汽轮机小修期间,对瓦供油管路及供油孔进行解体检查,将下瓦修刮进油槽,将下瓦进油孔直径扩大,增加下瓦进油量。供热机组二瓦温度高的原因及解决措施杨明原稿。摘要佳力差,测温元件存有误差,信号采集集成块损坏等,都可以造成瓦温度异常。供热机组二瓦温度高的原因及解决措施杨明原稿。从人员工作上判断检修人员技术能力差,责任心不强,工小修后瓦轴承金属温度在负荷时为,负荷汽轮机厂家小于的规定。在号汽轮机小修期间,将上述措施严格执行级验收制度,并加大考核监督力度......”。

9、“.....进油量的检查及调记录,回装中心张口和偏差标准也符合厂家图纸要求的标准范围,但是号汽轮机大修后,再次运转时,瓦轴承工作金属温度依然在以上,并无降低。因此,我厂技术专项公关小组讨论决定,必须将号检修记录,高中压转子联轴器与低压转子联轴器张口和偏差,下张口,右侧张口,低压转子联轴器高于高压转子联轴器中心低压转子向右偏差值,达到了机组设计标准范围。在查看号以往汽轮机大修时达到标准化管理,还为了机组安全稳定运行,分析原因从设备零部件上判断轴瓦乌金质量差,测温信号线抗干扰能力差,测温元件存有误差,信号采集集成块损坏等,都可以造成瓦温度异常。,润滑油书中记录了,汽轮机大修回装全实缸状态下......”。