1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....车身中段包括后乘客门及向后延伸的部分以白色搭配简单装饰条的方式进行涂装,到整个车身后部约处涂装由白色又转为黑色并直延伸将整个后围包住,这种黑白搭配的交叉变化强化了大熊猫腹部和前后肢的区别。从文化意象仿生的角度来看,该设计并没针对公交车就大熊猫形态如传统形象或符号模样地刻画,而是通过解构抽估,该大熊猫造型公交车可以试运于成都市特色旅游景点路线,方面为乘客提供更加优质的乘车服务,另方面也能起到为城市形象代言和宣传的作用。由于该公交车拟采用纯电动的驱动方式,即便小批量试制也能得到国家新能源政策相关补助,目前本项目已由川汽野马代理申请项外观专利和项实用新型专利,同时申请了成都市加强创新能力建设推动创新成果产业化规模企业上台阶奖励企业间协作配套奖励基础制造装备配套支持采购工业设计服务补助等政府补助......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....提供了消费社会的交车造型中。后续测试与迭代优化。通过完成粗模后,可以进行油泥模型的制作并以此为基础不断改进,但是考虑到油泥模型制作周期长,上色效果难以做到像真车涂装样光滑均匀,加上本方案拼接面与细节均较多,聘请专业油泥模型师费用高,故改换为铣削加工制作的树脂模型,如图所示。接下的工作来由川汽下属野马集团客车部车辆工程师根据树脂模逆向创建专业数模,同时展开工艺实施可行性及车体结构的力学和稳定性分析。根据专家意见,可制造性的关键在于压低成本,就当前造型来看,可以针对当前方案减少倒角和圆弧面来压低制造成本,特别是基于尽量以大圆角代替小直角,力求接近大熊猫的身体形态,从而给人以亲切圆润的视觉感受。相较于普通公交车大平方正的前脸,该方案的前围弧度较大,向后弯曲呈斜面状从而有利于阻力的减小。其中大熊猫眼睛位于前风窗玻璃之上,耳朵则位于前围和顶围的交界处......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....包括前乘客门的上半部。公交车造型设计研究参考版。车身中段包括后乘客门及向后延伸的部分以白色搭配简单装饰条的方式进行涂装,到整个车身后部约处涂装由白色又转为黑色并直延伸将整个后围包住,这种黑白搭配的交叉变化强化了大熊公交车造型设计研究参考版。归纳后,成都市文化元素的熟悉度如图所示,排在前位的是武侯祠大熊猫金沙遗址杜甫草堂夫妻肺片。基于仿生结合度与功能匹配度的筛选。根据上述分析得到个熟悉度最高的文化元素,如图所示,将其与仿生结合度以及功能匹配度结合起来选出最终结合到公交车造型的文化元素。仿生结合度以每个文化元素的来表示,即在图中分别代表个文化元素的环型台越高表示由文化元素体现出来仿生形态越容易与公交车造型融合。功能匹配度以每个文化元素的来表示,即在图中分别代表个文化元素的环型台水平面的面积越大表示该文化元素配合公交车的功能设计越容易......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....包括前乘客门的上半部。公交车造型设计研究摘要公交车作为城市公共设施的部分,其车容车貌对城市形象的塑造及文化旅游宣传都起着十分重要的作用,由此分析了影响公交车造型的主要因素及当前公交车千车面状况形成的原因,提出了结合文化仿生来打造公交车造型的概念,探讨了仿生设计基于公交车造型的优劣势。以成都市文化元素的收集和提取为例,通过问卷调查和分析模型最终筛选出大熊猫来代表成都市文化元素与公交车造型结合设计,通过对文化仿生基于公交车造型的设计流程的详细阐述,旨在推进公交车造型的批判,借打破功能主义观念的束缚,强调先锋性来反对国际主义风格。这时出现了很多个性化的改装汽车,人们以小众设计来彰显叛逆精神,力求打破理性主义基于交通工具的统治。公交车造型设计研究参考版。公交车城市文化仿生案例成都地区文化元素的收集和提取。收集的成都市及周边文化元素以物质形态和非物质形态分为两大类,如表所示......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....针对以上收集的元素进行问卷调查,其中发放问卷份,回收问卷份,有效问卷份,有效问卷率超过强。问卷发放以成都市各大景区为主,对不同性别年龄职业的人群进行调查,具有定程度的广泛性和宣传的作用。由于该公交车拟采用纯电动的驱动方式,即便小批量试制也能得到国家新能源政策相关补助,目前本项目已由川汽野马代理申请项外观专利和项实用新型专利,同时申请了成都市加强创新能力建设推动创新成果产业化规模企业上台阶奖励企业间协作配套奖励基础制造装备配套支持采购工业设计服务补助等政府补助。公交车造型设计研究参考版。设计方案表达方案草图。大熊猫是我国国宝,虽然憨态可掬却也拥有千姿百态,但并非所有姿态都适合与公交车结合。经分析,大熊猫睡姿坐姿仰姿等都难以与公交车基本车架结构相适应,而正常行走的姿态最容易匹作周期长,上色效果难以做到像真车涂装样光滑均匀,加上本方案拼接面与细节均较多......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....如图所示。接下的工作来由川汽下属野马集团客车部车辆工程师根据树脂模逆向创建专业数模,同时展开工艺实施可行性及车体结构的力学和稳定性分析。根据专家意见,可制造性的关键在于压低成本,就当前造型来看,可以针对当前方案减少倒角和圆弧面来压低制造成本,特别是基于侧围和车身中段部分可以沿用大众化公交车平直张拉的蒙皮形式,如此来车架底盘连同骨架系统都可以从通用库中直接调用方案再进行配公交车骨架结构,故以大熊猫行走姿态为基础设计的公交车方案如图所示。方案定稿。图中的方案经专家对比评审后,确定以方案为基础进行深化,效果如图所示,考虑到成本,车体内部还是以方箱型骨架结构为参照,不另行设计新的骨架系统,只是针对局部改进,外型预期在外蒙皮连接处尽量以大圆角代替小直角,力求接近大熊猫的身体形态,从而给人以亲切圆润的视觉感受。相较于普通公交车大平方正的前脸,该方案的前围弧度较大......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....其中大熊猫眼睛位于前风窗玻璃之上,耳朵则位于前围和顶围的交界处,大熊猫后脑勺正如列斐伏尔认为的那样艺术的价值在于它使人从理性主义的压力和日常生活的规范中解脱出来,提供了消费社会的工具理性认识所缺乏的关于生命的意义和体验。可见作为公共交通与社会生活的参与者,公交车造型必然会受到不同时期文化观念的影响。车身中段包括后乘客门及向后延伸的部分以白色搭配简单装饰条的方式进行涂装,到整个车身后部约处涂装由白色又转为黑色并直延伸将整个后围包住,这种黑白搭配的交叉变化强化了大熊猫腹部和前后肢的区别。从文化意象仿生的角度来看,该设计并没针对公交车就大熊猫形态如传统形象或符号模样地刻画,而是通过解构抽。还有专家认为,骨架的艺术造型和工程技术应当在功能特性上得到充分融合,骨架系统的设计是多学科优化的结果,需要在不同学科之间达成致性......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....也为公交车造型提供了更多选择方案。制造成本和工艺水平的影响。由于公交车的骨架与蒙皮系统是分开的,按理说外部蒙皮可以获得更大的造型自由度,然而大部分公交车依就长得方方正正,究其原因在于成本和工艺的限制。无论对于骨架还是外蒙皮系统,整体造型采用长方体的制造难度远比其它形式要低。方箱型对于车体内外来说都有弯曲少直线多的几何特点,表现,古建筑的屋顶形态完全可以作为公交车的顶围造型,而独具特色的门窗等装饰元素也可以融入左右侧围,所以武侯祠与杜甫草堂的环型台具有相同的和,因此体积相同,表示它们结合到公交车造型中的难易程度基本致。对于环型台体积最大的大熊猫和最小的夫妻肺片来说,前者身体形态可以看作是个倒大圆角的长方体,与目前多数公交车采用的方箱型骨架结构具有较强的匹配性,因此基于仿生结合度设置为高,加上大熊猫身体上的各部位都能维形态融入公交个围合面的造型中,因此其拥有的单元环型格也是最多......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....影响公交车造型的关键性因素人机环境的多元化发展,助力公交车运营的转型升级与城市公共设施的打造。设计方案表达方案草图。大熊猫是我国国宝,虽然憨态可掬却也拥有千姿百态,但并非所有姿态都适合与公交车结合。经分析,大熊猫睡姿坐姿仰姿等都难以与公交车基本车架结构相适应,而正常行走的姿态最容易匹配公交车骨架结构,故以大熊猫行走姿态为基础设计的公交车方案如图所示。方案定稿。图中的方案经专家对比评审后,确定以方案为基础进行深化,效果如图所示,考虑到成本,车体内部还是以方箱型骨架结构为参照,不另行设计新的骨架系统,只是针对局部改进,外型预期在外蒙皮连接处配公交车骨架结构,故以大熊猫行走姿态为基础设计的公交车方案如图所示。方案定稿。图中的方案经专家对比评审后,确定以方案为基础进行深化,效果如图所示,考虑到成本,车体内部还是以方箱型骨架结构为参照,不另行设计新的骨架系统,只是针对局部改进......”。