1、“..... 罐式加油汽车具有广阔的发展前景。 随着西部地区油气资源的开发,必然会带动石化炼油业的发展,因此大型加油汽车的需求也会增大。 据预测,今后几年加油汽车需求量每年将以以上的速度递增。 货运市场对大型加油汽车需求的增长已成必然趋势。 货运车辆的调整是以切实提高运输效率降低能耗确保运输安全为目标进行车辆结构调整。 大力发展重型柴油加油汽车......”。
2、“.....由于加油汽车产品种类较多,产品用户差异性较大。 所以对加油汽车要进行高中低档市场细分,以满足不同客户群的需求。 要跟踪国际前沿技术发展趋势,加强铝合金罐不锈钢罐机电气液微电子体化等技术的研究开发。 加油汽车市场前景广阔。 加油汽车在国内生产企业较少,技术含量高,附加值高,市场前景看好。 油罐式汽车需求强劲。 油罐式汽车系列包括运油车加油车等。 未来几年内......”。
3、“.....汽车保有辆也将随之增长,因此对汽柴油的需求将猛增,但炼油厂油库和加油站之间大多不会铺设输油管道,因此对运油车与加油车的需求会逐年上升,我国油品需求辆将随着汽车保有量的增多而猛增。 加油汽车向有色金属和轻量化方向发展是个必然趋势,国外的加油汽车已经淘汰碳钢全部用铝合金代替。 另外,随着国家经济的发展,能源的需求量也越来越大,这些都为能源运输车提供了广阔的发展空间......”。
4、“..... 另外,加大罐式汽车底盘的开发力度,着力追求罐式汽车底盘的适用性可靠性和耐久性,主要是要消除传统底盘配置模式的弊端。 罐式汽车底盘的开发始终要坚持围绕安全性可靠性经济性环境保护等诸多方面,使汽车底盘的布置包括制动系统的布置附加装置的布置电器装置的布置燃油箱的布置更加科学合理,力争使罐式汽车底盘和上装部分达到最佳配置......”。
5、“..... 我国石油专用加油汽车生产已具相当规模,但不管是产品品种还是技术水平与世界先进水平相比均有很大差距。 从技术水平来讲,国外产品已广泛采用了现代高新技术,自动化程度高,综合功能强,操作工人劳动强度小。 国内产品技术含量低,功能单......”。
6、“..... 滚动阻力的计算轻型加油汽车的滚动阻力的计算公式为式中轻型加油汽车的总质量道路坡度角滚动阻力系数。 坡道阻力的计算汽车上坡行驶时,整车重力沿坡道的分力为坡道阻力,其计算公式为空气阻力的计算汽车的空气阻力与车速的平方成反比,即式中空气阻力系数......”。
7、“.....制约了专用汽车的发展五是国内专用汽车内涵较低,与世界先进国家的技术水平差距较大。 罐式车的发展方向罐式车包括常见的油罐车散装水泥车混凝土搅拌运输车,以及使用量较少的液化气高压罐车化工液罐车吸污液罐车等。 西部地区油气资源的开发必然会带动石化炼油业的发展,因此大型油罐才车的需求也会增大......”。
8、“..... 同时,我国公路网络体系的建设已经比较完善,年全国公路通车里程达到了,其中高速公路近,汽车保有量已经超过辆,并且每年还有四五百万辆的新车投入使用,诸多因素促使油品消费量猛增,大幅度带动了各种油品运输车的需求。 专用汽车的发展展望据有关部门预测,到年专用汽车市场年需求量将达到辆,而目前国内专用车的年总产量只有辆。 在专用车品种上,目前国际上达多中......”。
9、“.....无论从市场需求量还是品种数量上看,专用车的发展前景是非常广阔的。 随着我国国民经济的发展,社会分工的进步细化,市场对专用车的需求将更加多元化,对具有特殊功能的专用车的需求必将越来越多,需求高技术专用车的呼声将越来越高。 目前专用汽车市场的多元化形态将得到进步的加强,经济与科学技术发发展要求更多的专用汽车新品种面世......”。
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