1、“.....尺寸紧凑，分离彻底等优点。而且只要在结构上采取定措施，也能使其接合平顺。因此，它得到了极为广泛的应用。如今，单片干式摩擦离合器在结构设计方面也相当完善采用具有轴向弹性的从动盘，提高了离合器的接合平顺性离合器中装有扭转减振器，防止了传动系统的共振，减少了噪音以及采用了摩擦较小的分离杆机构等。另外，采用了膜片弹簧作为压簧......”。

2、“.....使离合器结构大为简化，并显著地缩短了离合器的轴向尺寸。膜片弹簧和压盘的环行接触，可保证压盘上的压力均匀。由于膜片弹簧本身的特性，当摩擦片磨损时，弹簧的压力几乎没有改变，且可减轻分离离合器时所需要的踏板力。另外，近年来由于多片湿式离合器在技术上的不段改善，在国外的些重型牵引汽车和自卸车上又开始采用多片湿式离合器，并有不断增加的倾向......”。

3、“.....由于用油泵进行强制制冷的结果，摩擦表面的温度较低不超过。因此，允许起步时长时间地打滑或用高档起步而不致烧损摩擦片，具有良好的起步能力。为了实现离合器的自动操纵，又有自动离合器。采用自动离合器时可以省去离合器踏板，实现汽车的双踏板操纵。与其他自动传动系统如液力传动相比，它具有结构简单，成本低廉及传动效率高的优点。因此......”。

4、“.....但是在现有自动离合器的各种结构中，离合器的摩擦力矩的力矩调节特性还不够理想，使用性能不尽完善。例如，汽车以高档低速上坡时，离合器往往容易打滑。因此必须提前换如低档以防止摩擦片的早期磨损以至烧坏。这些都需要进步改善。随着汽车发动机转速和功率的不断提高汽车电子技术的高速发展，人们对离合器的要求越来越高。从提高离合器工作性能的角度出发......”。

5、“.....传统的操作形式正向自动操作形式发展。因此，提高离合器的可靠性和使用寿性分布，当时有分析表明，点的应力最高，通常只需计算点的应力来校核碟簧的强度。将点坐标和代入式，可得点的应力为令......”。

6、“.....当离合器彻底分离时，膜片弹簧子午断面的实际转角，计算时，应取如果，则取。在分离轴承推力的作通过各种路面和无路地区等。因此，在汽车上需要有套复杂的传动系统，以使内燃机能适应汽车行驶的需要。现代汽车上常用的是机械传动系统......”。

7、“.....在上述机械式传动系统中，离合器作为个独立的部件而存在。它实际上是种是种依靠其主从动件之间的摩擦来传递动力且能分离的机构，它是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成。它主要包括主动部分从动部分压紧机构和操纵机构等四部分组成。选题目的意义载货汽车在汽车行业中应用较广泛，而离合器是载货汽车的个重要部件......”。

8、“.....设计出结构简单工作可靠造价低廉的离合器，能大大降低整车生产的总成本，推动汽车经济的发展。所以本题设计款结构优良的载货汽车离合器具有定的实际意义。离合器研究现状离合器是跟随着变速箱同诞生的，它们的诞生最早可以追溯到年。那年，岁的法国人路易雷诺把机动三轮车改装成了辆小型四轮汽车......”。

9、“.....而这就是汽车史上第台变速箱和离合器。现代汽车工业具有世界性，是开发型的综合工业，竞争也越来越激烈。我国自年创建第汽车制造厂至今，已有多家汽车制造厂，多家汽车改装厂。随着我国国民经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，对汽车的使用功能不断提出新的要求。现代汽车上最常用的是机械式传动系统......”。