1、“.....为了保证锚固点上有足够厚的混凝土保护层作为支撑,应保证锚垫板上表面与梁顶平齐或略低于梁顶。体外预应力技术在桥梁加固中的应用原稿。横向收紧张拉法横向收紧张拉法般适用于桥梁两端间距较小情况,即在桥梁下缘对称其切断。上锚固点设置当梁顶或梁端顶面设有上锚固点时,要根据斜筋的位置,在梁顶面或桥面板凿穿两个斜孔,斜孔应与斜筋角度相同。具体方法如下首先凿去桥面铺装层及梁顶面混凝土保护层,露出受力钢筋,再细凿锚固垫板附近的混孔伸至桥面,拉杆端部设有丝扣,用轧丝锚锚固于梁顶部锚固槽内。上锚固点的放样定位。当斜筋上锚固点位于梁顶端或梁端面时,以单梁顶或梁端面的纵轴线为基准,沿桥纵向测量锚固点距梁端的距离。当上锚固点位于梁端时,应当先量体外预应力技术在桥梁加固中的应用原稿新浇桥面板支架。在梁的自重下,桥面板会产生扭应力,然后对钢板梁和桥梁施加弯矩及轴力......”。

2、“.....抵消体外预应力筋张拉后在桥面板内产生的拉应力,缓解新增桥面板混凝土收缩引起的拉应力。体外预应力技术在桥梁离处弯起,再将梁端锚固固定在钢板支座上,在每段中点,利用扳手拉紧螺栓,收紧两测对称筋,将水平段的预应力筋通过撑棍分成若干段,且两端撑棍可起到支点作用,从而在拉杆中建立预应力。该种方法施工简易,应用最广。纵向张拉上种方法主要解决梁下缘开裂的问题,预弯梁法适用于梁上缘的开裂情况。以简支钢板梁桥为例,由于外荷载增加,需改善钢板梁的受力状态,提高桥面板的刚度,采用增厚桥面板的方法。浇筑前,搭设支架将梁顶起,在达到定强度后落板的刚度,采用增厚桥面板的方法。浇筑前,搭设支架将梁顶起,在达到定强度后落下新浇桥面板支架。在梁的自重下,桥面板会产生扭应力,然后对钢板梁和桥梁施加弯矩及轴力。随后张拉体外预应力筋,抵消体外预应力筋张拉后在桥面工时......”。

3、“.....在加固梁底部设置型钢锚固板,拉杆仍沿梁底设置,在钢锚固板上焊接拉杆两端,在梁跨径及跨中或跨间横隔板处设置张紧夹具,当拉杆达到设计应力值后,用钢筋混凝土垫块在拉杆与梁底面间楔紧,以固内产生的拉应力,缓解新增桥面板混凝土收缩引起的拉应力。体外预应力技术在桥梁加固中的应用原稿。横向收紧张拉法横向收紧张拉法般适用于桥梁两端间距较小情况,即在桥梁下缘对称梁中线的两端安置预应力筋,在距梁端适当的实际工程表明体外预应力加固桥梁技术具有明显的技术优势和可观的经济效益,施工过程中应不断完善预应力施工工艺,做到理论与实践相结合,通过大量的实践,进步求其规律,为改进新工艺奠定基础。参考文献宗伟体外预应力技术在桥程中,经济效益可观。体外预应力体系主要由筋材防护体系锚固装置和转向装置部分组成。压浆张拉完成后,局部有粘结段的压浆作业是道很重要工序......”。

4、“.....在保证压浆密实的情况下,局部有黏结段的粘结力可达设计体外预应力技术在桥梁加固中的应用武汉武汉理工大学土木工程与建筑学院,刘来君,赵小星桥梁加固设计与施工技术北京人民交通出版社,王峰体外预应力加固混凝土结构技术及应用研究南京南京理工大学,。压浆张拉完成后,局纵向张拉法即沿预应力筋轴线方向施加预应力的方法。预应力拉杆仍沿梁底方向布置,直到腹板或顶板上弯起,再沿梁顶部或梁底部进行纵向张拉,其目的是可减小梁端剪力。该方法与横向收紧张拉法不同点在于拉杆弯起段通常穿过翼缘板内产生的拉应力,缓解新增桥面板混凝土收缩引起的拉应力。体外预应力技术在桥梁加固中的应用原稿。横向收紧张拉法横向收紧张拉法般适用于桥梁两端间距较小情况,即在桥梁下缘对称梁中线的两端安置预应力筋,在距梁端适当的新浇桥面板支架。在梁的自重下,桥面板会产生扭应力......”。

5、“.....随后张拉体外预应力筋,抵消体外预应力筋张拉后在桥面板内产生的拉应力,缓解新增桥面板混凝土收缩引起的拉应力。体外预应力技术在桥梁在钢锚固板上焊接拉杆两端,在梁跨径及跨中或跨间横隔板处设置张紧夹具,当拉杆达到设计应力值后,用钢筋混凝土垫块在拉杆与梁底面间楔紧,以固定拉杆位置并保持张拉力,最后将张紧夹具和承托架,并做好拉杆防锈处理。预弯梁法体外预应力技术在桥梁加固中的应用原稿拉力的。实际工程中为满足锚固要求,压浆作业应在张拉完成后内进行。压浆般采用手动压浆机,应保证压浆过程的均匀稳定和压浆压力的要求。由于压浆密实程度会直接影响粘结效果,在压浆过程中应严格控制水灰比,并保持压力均新浇桥面板支架。在梁的自重下,桥面板会产生扭应力,然后对钢板梁和桥梁施加弯矩及轴力。随后张拉体外预应力筋,抵消体外预应力筋张拉后在桥面板内产生的拉应力......”。

6、“.....体外预应力技术在桥梁过程的均匀稳定和压浆压力的要求。由于压浆密实程度会直接影响粘结效果,在压浆过程中应严格控制水灰比,并保持压力均匀。预应力加固法既可作为桥梁通过重车时的临时加固手段,又可作为永久性提高桥梁荷载等级的措施。实际施工。该种方法施工简易,应用最广。纵向张拉法纵向张拉法即沿预应力筋轴线方向施加预应力的方法。预应力拉杆仍沿梁底方向布置,直到腹板或顶板上弯起,再沿梁顶部或梁底部进行纵向张拉,其目的是可减小梁端剪力。该方法与横向收紧有粘结段的压浆作业是道很重要工序。施工前要进行的模型试验,在保证压浆密实的情况下,局部有黏结段的粘结力可达设计张拉力的。实际工程中为满足锚固要求,压浆作业应在张拉完成后内进行。压浆般采用手动压浆机,应保证压内产生的拉应力,缓解新增桥面板混凝土收缩引起的拉应力。体外预应力技术在桥梁加固中的应用原稿......”。

7、“.....即在桥梁下缘对称梁中线的两端安置预应力筋,在距梁端适当的固中的应用原稿。实际工程表明体外预应力加固桥梁技术具有明显的技术优势和可观的经济效益,施工过程中应不断完善预应力施工工艺,做到理论与实践相结合,通过大量的实践,进步求其规律,为改进新工艺奠定基础。参考文献宗上种方法主要解决梁下缘开裂的问题,预弯梁法适用于梁上缘的开裂情况。以简支钢板梁桥为例,由于外荷载增加,需改善钢板梁的受力状态,提高桥面板的刚度,采用增厚桥面板的方法。浇筑前,搭设支架将梁顶起,在达到定强度后落桥梁加固中的应用武汉武汉理工大学土木工程与建筑学院,刘来君,赵小星桥梁加固设计与施工技术北京人民交通出版社,王峰体外预应力加固混凝土结构技术及应用研究南京南京理工大学,......”。

8、“.....拉杆端部设有丝扣,用轧丝锚锚固于梁顶部锚固槽内。竖向顶撑张拉法在采用纵向张拉法不便施工时,常采用竖向顶撑张拉法。在加固梁底部设置型钢锚固板,拉杆仍沿梁底设置体外预应力技术在桥梁加固中的应用原稿新浇桥面板支架。在梁的自重下,桥面板会产生扭应力,然后对钢板梁和桥梁施加弯矩及轴力。随后张拉体外预应力筋,抵消体外预应力筋张拉后在桥面板内产生的拉应力,缓解新增桥面板混凝土收缩引起的拉应力。体外预应力技术在桥梁中线的两端安置预应力筋,在距梁端适当的距离处弯起,再将梁端锚固固定在钢板支座上,在每段中点,利用扳手拉紧螺栓,收紧两测对称筋,将水平段的预应力筋通过撑棍分成若干段,且两端撑棍可起到支点作用,从而在拉杆中建立预应上种方法主要解决梁下缘开裂的问题,预弯梁法适用于梁上缘的开裂情况。以简支钢板梁桥为例,由于外荷载增加,需改善钢板梁的受力状态......”。

9、“.....采用增厚桥面板的方法。浇筑前,搭设支架将梁顶起,在达到定强度后落土。随后按斜孔的设计角度做凿孔架,并将凿岩机钻杆放入凿孔架槽内,使钻头中心对准理论锚固点,之后即可进行凿孔作业。凿孔完成后,清理梁顶面混凝土碎渣,并在混凝土表面涂抹环氧胶液,再用环氧水泥砂浆铺平。当上锚固设在梁锚固点距梁底或梁顶面的垂直距离,再沿桥横向对称方向量取上锚固点的横向距离,并标出锚固点的理论位置。由于梁的顶板和腹板中均设置了钢筋,尤其是受力筋,在进行锚固点放样时,应开这些受力筋,将锚固点位置做适当调整,不应纵向张拉法即沿预应力筋轴线方向施加预应力的方法。预应力拉杆仍沿梁底方向布置,直到腹板或顶板上弯起,再沿梁顶部或梁底部进行纵向张拉,其目的是可减小梁端剪力。该方法与横向收紧张拉法不同点在于拉杆弯起段通常穿过翼缘板内产生的拉应力,缓解新增桥面板混凝土收缩引起的拉应力......”。