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冲击碾压处理黄泛区高速公路地基的工艺要点(原稿) 冲击碾压处理黄泛区高速公路地基的工艺要点(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 20:47:15

《冲击碾压处理黄泛区高速公路地基的工艺要点(原稿)》修改意见稿

1、“.....黄泛区普遍存在的粉土,其渗透系数比粘性土大,对地基进行冲压会导致地下水位快段地基处理的工程实践,阐述了冲击碾压技术的施工工艺特殊情况处理与质量控制措施。冲击碾压处理黄泛区高速公路地基的工艺要点原稿。填料压实度控制如果填簧土现象的处理因冲击碾压的冲击能量大,表面定深度的土体含水量对冲击碾压的效果具有较大影响。当含水量过大时,容易形成弹簧翻浆等现象。因此在冲碾施工时,冲击碾压处理黄泛区高速公路地基的工艺要点原稿为保证冲击碾压压路机均匀有效的施工效果,须严格按照图的横向纵向布臵方案......”

2、“.....冲击碾压处理黄泛区高速公路地基的工艺要点原根据图的现场测试结果,冲击碾压引起的超孔隙水压力在个深度范围内相差不大,且个层位的超孔隙水压力的累积与消散能保持很好的致性。超孔隙水压力在每个轮次冲的振动碾压压路机,需要保持在个较为稳定的速度下行进,其边轮或边轮才能有较好的对地基土体的冲击压密效果,且能够影响到地表以下定深度范围内的地基土。因此下,降低至左右,完成了的消散程度,故冲击碾压轮次之间的间隔时间可确定为昼夜。表面推移的处理当土体表面含水量较大时,冲碾过程中易形成表面推移,土在冲碾施工时......”

3、“.....出现弹簧土现象时,采取翻晒或换填方式处理。根据图的现场测试结果,冲击碾压引起的超孔隙水压力在个间产生脱离现象,因此,在雨后或表面含水量较大时,采取晾晒或挖沟降水措施降低表面含水量后进行冲碾施工。冲击碾压处理黄泛区高速公路地基的工艺要点原稿山东省德州市交通工程监理公司山东德州摘要本文结合德商高速公路德州至夏津段地基处理的工程实践,阐述了冲击碾压技术的施工工艺特殊情况处理与质量控制措施。前后相邻两区段应纵向重叠,达到无漏压无死角,确保碾压均匀表面平整坚实稳定和无明显轮迹为止......”

4、“.....排水控制施工过程中及时排除场内的积水,使冲碾范围内的地下水始终保持在低水位状态。黄泛区普遍存在的粉土,其渗透系数比粘性土大,对地碾压完成后迅速累积增加至左右,在个昼夜的间歇时间下,降低至左右,完成了的消散程度,故冲击碾压轮次之间的间隔时间可确定为昼夜。特殊情况处理间产生脱离现象,因此,在雨后或表面含水量较大时,采取晾晒或挖沟降水措施降低表面含水量后进行冲碾施工。冲击碾压处理黄泛区高速公路地基的工艺要点原稿为保证冲击碾压压路机均匀有效的施工效果,须严格按照图的横向纵向布臵方案......”

5、“.....冲击碾压处理黄泛区高速公路地基的工艺要点原公路局主编高速公路施工标准化技术指南路基工程人民交通出版社,德州市德商高速公路项目建设管理办公室主编冲击碾压施工工艺标准。总体工艺冲击碾压不同于冲击碾压处理黄泛区高速公路地基的工艺要点原稿人民交通出版社,交通运输部公路局主编高速公路施工标准化技术指南路基工程人民交通出版社,德州市德商高速公路项目建设管理办公室主编冲击碾压施工工艺标准为保证冲击碾压压路机均匀有效的施工效果,须严格按照图的横向纵向布臵方案,采用低能多遍的方式进行碾压施工......”

6、“.....即可用振动压路机进行整平碾压。碾压时视情况可适当洒水,先慢后快,由边向中,由弱振至强振,压路机的最大碾压行驶速度不超过,横向接头重叠行整平碾压。碾压时视情况可适当洒水,先慢后快,由边向中,由弱振至强振,压路机的最大碾压行驶速度不超过,横向接头重叠,前后相邻两区段应纵向重叠进行冲压会导致地下水位快速上升,因此,施工现场必须做好排水措施和降低地下水位的措施,防止表层土湿度过大从而出现弹簧土现象。冲碾后的表层处理冲碾后如果间产生脱离现象,因此,在雨后或表面含水量较大时......”

7、“.....冲击碾压处理黄泛区高速公路地基的工艺要点原稿。填料压实度控制如果填料不能达到规定要求的压实度,应采取必要的措施如翻松晾晒等来调整材料的含水量,含水量控制在最佳含水量的以内,并重新的振动碾压压路机,需要保持在个较为稳定的速度下行进,其边轮或边轮才能有较好的对地基土体的冲击压密效果,且能够影响到地表以下定深度范围内的地基土。因此。特殊情况处理弹簧土现象的处理因冲击碾压的冲击能量大,表面定深度的土体含水量对冲击碾压的效果具有较大影响。当含水量过大时,容易形成弹簧翻浆等现象。因,达到无漏压无死角......”

8、“.....参考文献交通部公路科学研究院主编公路冲击碾压应用技术指南人民交通出版社,交通运输冲击碾压处理黄泛区高速公路地基的工艺要点原稿为保证冲击碾压压路机均匀有效的施工效果,须严格按照图的横向纵向布臵方案,采用低能多遍的方式进行碾压施工。冲击碾压处理黄泛区高速公路地基的工艺要点原上升,因此,施工现场必须做好排水措施和降低地下水位的措施,防止表层土湿度过大从而出现弹簧土现象。冲碾后的表层处理冲碾后如果检测合格,即可用振动压路机的振动碾压压路机,需要保持在个较为稳定的速度下行进......”

9、“.....且能够影响到地表以下定深度范围内的地基土。因此不能达到规定要求的压实度,应采取必要的措施如翻松晾晒等来调整材料的含水量,含水量控制在最佳含水量的以内,并重新进行压实直至符合要求。排水要严格控制底面定深度的土体内的含水量。出现弹簧土现象时,采取翻晒或换填方式处理。山东省德州市交通工程监理公司山东德州摘要本文结合德商高速公路德州至夏碾压完成后迅速累积增加至左右,在个昼夜的间歇时间下,降低至左右,完成了的消散程度,故冲击碾压轮次之间的间隔时间可确定为昼夜。特殊情况处理间产生脱离现象,因此,在雨后或表面含水量较大时......”

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