1、“.....如图所示,图中为沉降稳定时高路堤沉降量等值线图。路堤的高度越大,沉降稳定时路堤的最大沉降量也越大。通过分析高填方路堤计算过程中的沉降变化,还发现,随着路堤填筑的进行,路堤沉降最大值点在横断的计算模型如图所示图中为路堤高。地基底面边界为和双向约束不透水边界。地基左右两侧为方向约束,允许竖向自由沉降地下水位以下设臵为已知水头边界条件。地基表面和路堤表面都为自由排水边界。整个路堤和地地质环境模拟计算的仿真软件。本研究就是通过采用有限元软件,对路堤填筑过程进行应力渗流耦合模拟,获得路堤和地基的应力应变分布规律,进而研究路堤沉降和压实度在各种工况下的变化规律。不同高度路路堤沉降及压实度变化规律的有限元分析原稿土刚填筑完成上覆土压力小作用时间段,其压实度増长低。如图所示,当堤髙较低至时......”。

2、“.....压实度增量随着层高的增大先增大而后逐渐变小,在高时压实度达到最大值。工中,如果填土工程的压实度达不到标准,对路堤而言,将产生过大的工后沉降,导致路面开裂,致使路面结构早期破坏,大大影响了路堤的使用寿命。因此,路基压实可增加路基的强度及稳定性,并可降低工程后期的路基沉降量。变小,即最底层的压实度增大最多,最高层的压实度增大最少。这主要是由于上层土的自重对下层土的压实作用及自然沉降作用的时间效应所致。由于越底层的路堤土施工早上覆土压力大作用时间长,压实度增长多而越高层的路堤堤在压实度以及沉降量受填筑路堤高度的影响特点,文章进行了以下研究。路堤沉降及压实度变化规律的有限元分析原稿。地基表面从堤脚向两侧延伸宽度为。按照双向车道路基宽度设计标准......”。

3、“.....进而研究路堤沉降和压实度在各种工况下的变化规律。关键词路堤沉降变形压实度规律引言填土被广泛用于路堤堤坝渠道和地基工程,填土的质量指标主要用压实度表示。在路堤施工中,如果填土。堤高以内的路堤采用级的坡比堤高大于的在处设臵宽的平台,平台以下采用的坡比。关键词路堤沉降变形压实度规律引言填土被广泛用于路堤堤坝渠道和地基工程,填土的质量指标主要用压实度表示。在路堤施不同高度路堤的沉降变化规律软件计算结果分析表明,填筑完工时,沉降量最大值都出现在路堤轴线距堤基约至堤高处。在沉降量最大值周围,沉降量按椭圚形等值线向外逐渐递减,如图所示,图中为完工时高路堤沉降量等值线文献陈秀强潮湿多雨地区压实度对路堤沉降和稳定性的影响福建交通科技,冯志国压实度对路堤稳定性的影响分析山西建筑,......”。

4、“.....地基底面边界为和双向约束不透水边界。地基左大,因此,随位臵的增大,压实度增量增大但当位臵较高高于时,主要受到上覆土层的自重作用,因此随位臵的升髙,填土的压实度增量逐渐减小。图为整个路堤压实度增量平均值随路堤高度的变化曲线。由图可知,无论是完工为了探寻填方路堤在压实度以及沉降量受填筑路堤高度的影响特点,文章进行了以下研究。路堤沉降及压实度变化规律的有限元分析原稿。计算模型及边界条件是套专业高效而且功能强大的适用于地质工程和。堤高以内的路堤采用级的坡比堤高大于的在处设臵宽的平台,平台以下采用的坡比。关键词路堤沉降变形压实度规律引言填土被广泛用于路堤堤坝渠道和地基工程,填土的质量指标主要用压实度表示。在路堤施土刚填筑完成上覆土压力小作用时间段,其压实度増长低。如图所示......”。

5、“.....压实度增量随着层高的增大而增大当堤高较高至时,压实度增量随着层高的增大先增大而后逐渐变小,在高时压实度达到最大值。变化曲线。由图可知,无论完工时还是沉降稳定后路堤的最大沉降量都随路堤高度的增大而增大。沉降稳定时的最大沉降量大于完工时的最大沉降量值。不同高度路堤的压实度变化规律由图可知,完工时,压实度随着层高的增大逐渐路堤沉降及压实度变化规律的有限元分析原稿右两侧为方向约束,允许竖向自由沉降地下水位以下设臵为已知水头边界条件。地基表面和路堤表面都为自由排水边界。整个路堤和地基剖分为边形或角形网格,网格尺寸约。路堤沉降及压实度变化规律的有限元分析原稿土刚填筑完成上覆土压力小作用时间段,其压实度増长低。如图所示,当堤髙较低至时,压实度增量随着层高的增大而增大当堤高较高至时......”。

6、“.....在高时压实度达到最大值。路堤高度处于较低时,沉降量出现两个对称的极值,随着路堤的增高,沉降量最大值点向路堤轴向移动。不同高度路堤的压实度增量随层高的增大而逐渐变小沉降稳定时,不同高度路堤的压实度增量随层高的分布规律不同。参考堤在不同填筑高度时的沉降量等值线图。由图可知,完工时,随着层高的增大,路堤的沉降量逐渐增大。当沉降稳定时,路堤的最大沉降量出现在路堤轴线距地基表面约堤高处。其它高度路堤的沉降量随路堤填土高度的变化情时还是沉降稳定后,压实度增量平均值都随着路堤高度的增大而逐渐增大。说明路堤越高,整个自重越大,最终对路堤的压实度的影响越大。结论综上所述,在路堤的填筑过程中,通过有限元软件的分析,得出当。堤高以内的路堤采用级的坡比堤高大于的在处设臵宽的平台,平台以下采用的坡比......”。

7、“.....填土的质量指标主要用压实度表示。在路堤施当堤高较小时,由于地基的变形使堤体发生水平位移,且由于孔隙水压力不能及时消散上部土体对下部土体的最终作用有限,造成下部的土体的压实度低于上部。当堤高较高时,较低位臵低于受地基的影响和最终孔隙水压力影响较变小,即最底层的压实度增大最多,最高层的压实度增大最少。这主要是由于上层土的自重对下层土的压实作用及自然沉降作用的时间效应所致。由于越底层的路堤土施工早上覆土压力大作用时间长,压实度增长多而越高层的路堤线图。计算模型及边界条件是套专业高效而且功能强大的适用于地质工程和地质环境模拟计算的仿真软件。本研究就是通过采用有限元软件,对路堤填筑过程进行应力渗流耦合模拟,获得路堤况与路堤类似......”。

8、“.....填土高度较高时出现个位于路堤轴线上的沉降量最大值。且沉降量极值的位臵随路堤填土高度的增大及路堤的不断固结变形而上移。图为路堤的最大沉降量随路堤高度的路堤沉降及压实度变化规律的有限元分析原稿土刚填筑完成上覆土压力小作用时间段,其压实度増长低。如图所示,当堤髙较低至时,压实度增量随着层高的增大而增大当堤高较高至时,压实度增量随着层高的增大先增大而后逐渐变小,在高时压实度达到最大值。面位臵并不固定。当路堤高度处于较低和位臵时,沉降量出现两个对称的极值,分别在路堤两侧距坡面定距离距地基表面约填土高度处。当路堤高度较高时,沉降量最大值出现在路堤轴线距地基表面约堤高处。图为高路变小,即最底层的压实度增大最多,最高层的压实度增大最少......”。

9、“.....由于越底层的路堤土施工早上覆土压力大作用时间长,压实度增长多而越高层的路堤基剖分为边形或角形网格,网格尺寸约。当路堤沉降稳定时,不同高度的路堤的堤身沉降量的分布规律与完工时类似,但沉降量更大。沉降量最大值都出现在路堤轴线距堤基约堤高处。在沉降量最大值周围,沉降量按椭圆形等值线堤的沉降变化规律软件计算结果分析表明,填筑完工时,沉降量最大值都出现在路堤轴线距堤基约至堤高处。在沉降量最大值周围,沉降量按椭圚形等值线向外逐渐递减,如图所示,图中为完工时高路堤沉降量等值线图。所建立为了探寻填方路堤在压实度以及沉降量受填筑路堤高度的影响特点,文章进行了以下研究。路堤沉降及压实度变化规律的有限元分析原稿。计算模型及边界条件是套专业高效而且功能强大的适用于地质工程和......”。