1、“.....通过调整动态投资资金总量来最大程度的控制工程造价。构建造价动态控制流程在对造价影响因素和造价控制原则进行有效的分析和确定响安全施工和工程质量的基础上最大程度的降低工程成本的投入。科学性原则有效的降低工程造价是进行动态管理的主要目的,在降低造价的过程中不可以单纯的为了降低施工成本而忽视项目的质量和施工阶段的安全,科学的控制是动态控制的主要原则之。动态原则影响施工阶段造价的大多数因素都和时间有关,所以在进行管理的过程中要对动态变化进行着重考虑。对目标实际值进行及时的收集和整械消耗量的控制。及时调整施工组织计划,控制人为可控因素公路工程的施工组织设计要在投标阶段完成,但是在些后续的施工过程中由于施工情况并非成不变且施工中所需的资金会极为容易出现些不确定性。实际施工过程的些情况也和组织设计阶段的理论存在着定的差异......”。

2、“.....公路工程施工阶段动态管理的主要目的,在降低造价的过程中不可以单纯的为了降低施工成本而忽视项目的质量和施工阶段的安全,科学的控制是动态控制的主要原则之。经济性核算需要从两个角度进行,分别是进行动态的两算对比分析以及及时进行成本分析和核算。量算对比分析的主要内容是通过对投标报价和实际施工预算数目进行对比分析,主要的分析内容有工程总量参与工程的总人数投入施工的设备数量以及施公路工程施工阶段造价动态控制研究原稿以在对施工阶段进行造价控制的过程中要将动态因素进行充分的考虑。本文在对影响造价动态控制的因素进行分析的同时提出了定的动态控制造价的流程和方法,希望能够为相关的公路工程施工提供有效的造价控制方法。参考文献朱鑫完善工程施工管理加强公路项目造价控制民营科技,宋中秋公路工程造价的动态影响因素及全过程控制交通世界......”。

3、“.....然后将分析结论进行总结后上报给领导层,为领导层作出合理的管理决策提供定的参考和依据。目标控制原则在实现目标管理理论的基础上对目标进行细化分解,并且与动态因素进行有效的结合,然后开展控制和管理工作,这是目标控制原则的主要内容。公路工程施工阶段造价动态控制研究原稿。造价动态控制的主要原则在对造价影响因素确定完之后需要采取些针对性种决策措施加以落实。而旦分析到的结果显示这种措施对于造价控制不能起到理想的效果,那么便不需要进行落实。在决策措施得到落实之后要对其所实现的造价控制效果进行实时的记录,以此来为下段的数据收集工作提供定的便利。结束语对工程施工阶段的造价进行控制的过程中会涉及到很多的影响因素,其影响因素会在很多方面有所体现,并且这些因素会受到时间和施工项目的进展等动态变化。会受到时间和施工项目的进展等动态变化......”。

4、“.....本文在对影响造价动态控制的因素进行分析的同时提出了定的动态控制造价的流程和方法,希望能够为相关的公路工程施工提供有效的造价控制方法。参考文献朱鑫完善工程施工管理加强公路项目造价控制民营科技,宋中秋公路工程造价的动态影响因素及全过程控制交通世界,张涛参考。进行动态测算动态测试的主要目的是通过将工程的技术和测算进行有效的结合来对实际的消耗量进行准确的计算,通过将实际消耗量和理论消耗量进行对比来对两者之间的差异进行定程度的分析,进而寻找出能够合理解决施工阶段存在问题的具体措施。分析动态决策措施的有效性对动态决策在对施工阶段造价进行控制的过程中所实现的实际效果进行分析,能够判断动态决策措施的有效性。如果公路工程的造价控制及管理城市建设理论研究电子版,张王乐元,张荠丰,孙增林,孙玉英基于灰色理论的公路工程施工造价动态控制研究交通科技与经济......”。

5、“.....动态原则影响施工阶段造价的大多数因素都和时间有关,所以在进行管理的过程中要对动态变化进行着重考虑。对目标实际值进行及时的收集和整理,然后对因素的变化量以及变化考虑资金时间价值在施工阶段的造价构成中时间因素对于动态投资部分的资金价值会带来极为明显的影响,进行动态投资的过程中定要最大程度联系好时间因素对这部分的影响,比如根据国家实时公布的同伙膨胀情况对动态投资部分的投资资金总量进行合理的调整,通过调整动态投资资金总量来最大程度的控制工程造价。构建造价动态控制流程在对造价影响因素和造价控制原则进行有效的分析和确定以通过编制合理的施工组织设计以及对工程进度控制进行加强来避免因为工程延期而造成工人工资和管理人员管理费用的不必要支出。人为不可控因素的内容相对比较简单,主要是由于些国家相关的法律法规等影响因素导致的工人工资的调整以及设备或施工材料价格的上涨......”。

6、“.....在利率放生上涨或外汇出现升高的时候不都会造成影响。在进行工程施工的过程中施工方可以根据图纸规范的施工,然后按照变更程序的具体情况对施工阶段的造价进行合理的控制。施工阶段影响工程造价的因素因为公路工程的施工环节比较繁琐并且影响施工阶段造价的因素比较多,所以施工过程中对造价进行控制和管理最难的个环节就在于施工阶段的造价控制。影响施工阶段工程造价的因素可以概括为以下几点按照认为是否可控划分的造的应对措施来对影响因素进行控制和管理。公路施工的整个过程极为复杂,在采用动态管理进行控制的过程中为了提高管控的效果要应用统的规则和方法。造价动态控制的主要原则可以分成以下几点经济性原则经济性原则是造价动态控制的最基本原则,其原因在于造价动态控制的主要目标就是在不影响安全施工和工程质量的基础上最大程度的降低工程成本的投入......”。

7、“.....张王乐元,张荠丰,孙增林,孙玉英基于灰色理论的公路工程施工造价动态控制研究交通科技与经济,王义丽公路工程施工阶段造价动态控制研究公路与汽运,。动态原则影响施工阶段造价的大多数因素都和时间有关,所以在进行管理的过程中要对动态变化进行着重考虑。对目标实际值进行及时的收集和整理,然后对因素的变化量以及变化以在对施工阶段进行造价控制的过程中要将动态因素进行充分的考虑。本文在对影响造价动态控制的因素进行分析的同时提出了定的动态控制造价的流程和方法,希望能够为相关的公路工程施工提供有效的造价控制方法。参考文献朱鑫完善工程施工管理加强公路项目造价控制民营科技,宋中秋公路工程造价的动态影响因素及全过程控制交通世界,张涛论公路工程的造价控制及管理城市建设理论过将工程的技术和测算进行有效的结合来对实际的消耗量进行准确的计算......”。

8、“.....进而寻找出能够合理解决施工阶段存在问题的具体措施。分析动态决策措施的有效性对动态决策在对施工阶段造价进行控制的过程中所实现的实际效果进行分析,能够判断动态决策措施的有效性。如果其具有定的有效性和可行性,那么便可以对这公路工程施工阶段造价动态控制研究原稿可避免的会使施工单位的施工成本提高。工程变更工程变更的情况很容易使公路工程施工阶段的造价发生失控的情况,其主要原因在于公路工程的施工需要较多的环节,并且参与到工程之中的施工主体比较多,工程变更情况的出现对于这些施工的各个阶段以及参与方都会造成影响。在进行工程施工的过程中施工方可以根据图纸规范的施工,然后按照变更程序的具体情况对施工阶段的造价进行合理的控以在对施工阶段进行造价控制的过程中要将动态因素进行充分的考虑。本文在对影响造价动态控制的因素进行分析的同时提出了定的动态控制造价的流程和方法......”。

9、“.....参考文献朱鑫完善工程施工管理加强公路项目造价控制民营科技,宋中秋公路工程造价的动态影响因素及全过程控制交通世界,张涛论公路工程的造价控制及管理城市建设理论路工程进行设计的过程中施工单位要与相关单位以及业主进行积极良好的沟通,保证设计的合理性以及质量的合格,避免在后期施工过程中由于工程变更等现象的出现造成不必要的成本浪费。在我国现阶段的公路工程施工中工程变更而使工程造价出现增加的现象非常多,通过对变更因素进行控制来降低工程变更现象出现的概率,这种手段经常被应用于对当前公路工程施工的造价控制过程当中。另外还中时间因素对于动态投资部分的资金价值会带来极为明显的影响,进行动态投资的过程中定要最大程度联系好时间因素对这部分的影响,比如根据国家实时公布的同伙膨胀情况对动态投资部分的投资资金总量进行合理的调整,通过调整动态投资资金总量来最大程度的控制工程造价......”。