1、“.....当清孔作业测量孔底沉渣厚定适应本工程的最理想方法是采用大型旋挖钻机成孔。旋挖钻机的型号为型钻机,此钻机最大成孔为直径米,最大深度为米,可满足现场施工要求。施工技术要点护筒用厚的钢板,为增加刚度防止变形,在护筒上下和中部的外侧各焊道加劲肋,保证头长度,保证钢筋同截面搭接接头数量不超过总数量的,错开距离至少为。钢筋笼制作完成,并验收后,标注节段编号和对接定位钢筋,拆开所有接头,用装载机配合吊车逐节运到孔位安装。在钢筋制作时按设计要求严格安设超声波探测管,在管内注入清地质含有全风化和强风化岩,承载力在,根据以上情况确定适应本工程的最理想方法是采用大型旋挖钻机成孔。旋挖钻机的型号为型钻机,此钻机最大成孔为直径米,最大深度为米,可满足现场施工要求。桩基钢筋在钢筋加工场下料制作成半成品大孔径钻孔灌注桩在公路桥梁中的应用原稿少于米,特别是灌注异常,混凝土凝结灌注,缓慢增加容量的情况下差......”。

2、“.....埋臵深度和埋深不小于米,由于导管往往处于运动状态,在拉拔时容易引起混凝土夹泥破桩,对桩身质量的影响是致命的,这往往是桩身质量责任事故的直接原因。在混凝连接或焊接连接并打磨平整,保证不漏水。护筒埋入深度为,护筒顶端高出地面,并高出地下水位,下端应埋入表土层。其内径比桩的设计直径大。埋设时采用压重,锤击将护筒沉至地面下,并保证护筒位臵平直稳固准确和不变位。最后将护筒周围用粘土严格施工配合比,拌制均匀。导管埋臵及首批砼灌注,确保每次灌注首批砼前,导管埋入距离桩底处,首批砼灌注后,导管埋入砼埋深应大于。后连续注入,听起来,听起来与记录,记下管埋深的计算,观察灌注高度,埋深进行正常,不应大于米,但不往是桩身质量责任事故的直接原因。在混凝土灌注的最后阶段,准确测量混凝土标高,清除桩顶的浮渣和泥浆,降低混凝土的灌注压力。由于桩顶深埋于土层中,为保证桩顶质量,混凝土灌注顶标高应比设计标高高米......”。

3、“.....参考文献栗克慧钻孔灌送至钻机井口。选用合格原材料,备料充足严格施工配合比,拌制均匀。导管埋臵及首批砼灌注,确保每次灌注首批砼前,导管埋入距离桩底处,首批砼灌注后,导管埋入砼埋深应大于。后连续注入,听起来,听起来与记录,记下管埋深的计算,观察注桩施工技术与质量控制山西建筑,沈玉高岩溶地区冲孔灌注桩的施工技术科技视界。施工技术要点护筒用厚的钢板,为增加刚度防止变形,在护筒上下和中部的外侧各焊道加劲肋,保证护筒坚固耐用不易变形和装卸方便。护筒接头处采用法兰衬橡当钻孔深度达到设计要求后,立即进行清孔,以免间隔时间过长,沉渣沉淀,造成清孔困难。清孔采用换浆法进行,严禁用加深孔底深度的方法代替清孔。清孔时,应注意保持孔内泥浆面高度以及泥浆比重是否适合,防止坍孔缩孔。当清孔作业测量孔底沉渣厚质量。大孔径钻孔灌注桩技术的适用范围孔径,孔深以内的孔径垂直度要求较高,水上陆地竖向承重桩的施工......”。

4、“.....钻孔时,起落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速,孔内出土不得堆积在钻孔周围。钻孔溶地区冲孔灌注桩的施工技术科技视界。钻孔时,起落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速,孔内出土不得堆积在钻孔周围。钻孔作业应连续进行,因故停钻时,有钻杆的钻机应将钻头提离孔底以上,其他钻机应将钻头提出孔外,孔口应加护盖。钻孔过实。护筒埋设好后,直接把桩孔中心用十字交叉法引到护筒壁,并在周设控制桩,高程也引至护壁控制。大孔径钻孔灌注桩在公路桥梁中的应用原稿。钻孔方法和钻机类型的选择地质资料显示情况,桥址范围内多为粉质黏土粉砂细圆砾土中砂砾砂,少数桩注桩施工技术与质量控制山西建筑,沈玉高岩溶地区冲孔灌注桩的施工技术科技视界。施工技术要点护筒用厚的钢板,为增加刚度防止变形,在护筒上下和中部的外侧各焊道加劲肋,保证护筒坚固耐用不易变形和装卸方便。护筒接头处采用法兰衬橡少于米......”。

5、“.....混凝土凝结灌注,缓慢增加容量的情况下差,行为不宜太深,埋臵深度和埋深不小于米,由于导管往往处于运动状态,在拉拔时容易引起混凝土夹泥破桩,对桩身质量的影响是致命的,这往往是桩身质量责任事故的直接原因。在混凝筋笼。桩基在终孔和清孔后,用探孔器对孔径孔形和倾斜度进行测定,用测绳测量孔深,测试检查结果满足设计及规范要求后,上报监理工程师复查,并做好下放钢筋笼的准备。水下混凝土灌注采用泵送混凝土,泵送至钻机井口。选用合格原材料,备料充足大孔径钻孔灌注桩在公路桥梁中的应用原稿业应连续进行,因故停钻时,有钻杆的钻机应将钻头提离孔底以上,其他钻机应将钻头提出孔外,孔口应加护盖。钻孔过程中应经常检查并记录土层变化情况,并与地质剖面图核对。钻孔达到设计高度后,应对孔位孔径孔深和孔形进行检验,并填写钻孔记录少于米,特别是灌注异常,混凝土凝结灌注,缓慢增加容量的情况下差,行为不宜太深......”。

6、“.....由于导管往往处于运动状态,在拉拔时容易引起混凝土夹泥破桩,对桩身质量的影响是致命的,这往往是桩身质量责任事故的直接原因。在混凝土中形成定直径的孔孔径,孔深以内的孔径,达到设计标高后,将钢筋骨架吊入井孔中,再灌注砼的施工技术。施工时可在孔内直接检查成孔质量,观察地质土质变化情况桩孔深度由地基土层实际情况控制,桩底清孔除渣彻底干净,易保证混凝土浇保证护筒位臵平直稳固准确和不变位。最后将护筒周围用粘土夯实。护筒埋设好后,直接把桩孔中心用十字交叉法引到护筒壁,并在周设控制桩,高程也引至护壁控制。大孔径钻孔灌注桩在公路桥梁中的应用原稿。当钻孔深度达到设计要求后,立即进行清程中应经常检查并记录土层变化情况,并与地质剖面图核对。钻孔达到设计高度后,应对孔位孔径孔深和孔形进行检验,并填写钻孔记录表。关键词大孔径钻孔灌注桩钻孔泥浆钢筋笼大孔径钻孔灌注桩技术大孔径钻孔灌注桩技术是采用不同的钻孔方法......”。

7、“.....沈玉高岩溶地区冲孔灌注桩的施工技术科技视界。施工技术要点护筒用厚的钢板,为增加刚度防止变形,在护筒上下和中部的外侧各焊道加劲肋,保证护筒坚固耐用不易变形和装卸方便。护筒接头处采用法兰衬橡灌注的最后阶段,准确测量混凝土标高,清除桩顶的浮渣和泥浆,降低混凝土的灌注压力。由于桩顶深埋于土层中,为保证桩顶质量,混凝土灌注顶标高应比设计标高高米,基坑开挖后拆除。参考文献栗克慧钻孔灌注桩施工技术与质量控制山西建筑,沈玉高严格施工配合比,拌制均匀。导管埋臵及首批砼灌注,确保每次灌注首批砼前,导管埋入距离桩底处,首批砼灌注后,导管埋入砼埋深应大于。后连续注入,听起来,听起来与记录,记下管埋深的计算,观察灌注高度,埋深进行正常,不应大于米,但不厚度满足设计要求时,即停止清孔作业,放入钢筋笼。桩基在终孔和清孔后,用探孔器对孔径孔形和倾斜度进行测定,用测绳测量孔深......”。

8、“.....上报监理工程师复查,并做好下放钢筋笼的准备。水下混凝土灌注采用泵送混凝土以免间隔时间过长,沉渣沉淀,造成清孔困难。清孔采用换浆法进行,严禁用加深孔底深度的方法代替清孔。清孔时,应注意保持孔内泥浆面高度以及泥浆比重是否适合,防止坍孔缩孔。当清孔作业测量孔底沉渣厚度满足设计要求时,即停止清孔作业,放入大孔径钻孔灌注桩在公路桥梁中的应用原稿少于米,特别是灌注异常,混凝土凝结灌注,缓慢增加容量的情况下差,行为不宜太深,埋臵深度和埋深不小于米,由于导管往往处于运动状态,在拉拔时容易引起混凝土夹泥破桩,对桩身质量的影响是致命的,这往往是桩身质量责任事故的直接原因。在混凝护筒坚固耐用不易变形和装卸方便。护筒接头处采用法兰衬橡皮连接或焊接连接并打磨平整,保证不漏水。护筒埋入深度为,护筒顶端高出地面,并高出地下水位,下端应埋入表土层。其内径比桩的设计直径大。埋设时采用压重......”。

9、“.....严格施工配合比,拌制均匀。导管埋臵及首批砼灌注,确保每次灌注首批砼前,导管埋入距离桩底处,首批砼灌注后,导管埋入砼埋深应大于。后连续注入,听起来,听起来与记录,记下管埋深的计算,观察灌注高度,埋深进行正常,不应大于米,但不,管底封闭。注意管内严禁落入杂物。大孔径钻孔灌注桩在公路桥梁中的应用原稿。钻孔方法和钻机类型的选择地质资料显示情况,桥址范围内多为粉质黏土粉砂细圆砾土中砂砾砂,少数桩基地质含有全风化和强风化岩,承载力在,根据以上情况后,转运至墩位现场组装成型。组装时直径的钢筋采用直螺纹连接,直螺纹连接时,用管钳扳动相互顶紧,螺纹套筒居中。其余钢筋采用焊接或绑扎搭接,绑扎长度不小于,单面焊焊接长度不小于,双面焊焊接长度不小于。骨架在组装时注意预留实。护筒埋设好后,直接把桩孔中心用十字交叉法引到护筒壁,并在周设控制桩,高程也引至护壁控制。大孔径钻孔灌注桩在公路桥梁中的应用原稿......”。