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PID控制在运动控制系统中的设计与实现史维(原稿) PID控制在运动控制系统中的设计与实现史维(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 20:44:10

《PID控制在运动控制系统中的设计与实现史维(原稿)》修改意见稿

1、“.....由于模糊控制选择的相互作用,可实现个参数的在线整定。站境,由于该种工具的配合,再加上工具箱等系列仿真模块库的应用,如控制系统通信系统等,可实现模块库的完美打造。在此次仿真过程中,主要采用的模块包括基本库扩展库等。具体的仿真结果如下常规控制得到的曲线图并不平稳,过度时间较长,所得到的控制品质也较差。而在模糊控制下,整个系统的响应输出速度较快,过度时间也有计算将控制器参数计算出来。但该计算结果无法直接应用到运动控制过程中,需要进步的调整和修改第,工程设臵法。该方式主要以工程经验为主,经过多次控制系统实验得到,直到系统满意为止。积分控制具有很大作用,只要系统中有误差存在,积分便能得到不断积累,从而利用输出控制量将误差消除。因此,只要时间充足,积分控制便会将节工作。摘要在运动控制系统之中,由于被控制对象具有非线性不确定性等特点,导致传统控制无法发挥出良好效果......”

2、“.....本文根据以往工作经验,对运动控制系统的基本组成及控制在运动控制系统中的设计方法进行总结,并从控制算法的实现数字控制器的参数设臵系统仿真方面,论述了控制在运动控制系统中的设计与实现史维原稿统中,控制器主要以模糊控制器的使用为主。在模糊控制器使用过程中,主要以微处理器的实现为主,可以体现出以下个功能第,将系统偏差中的数字量转变成控制器中的模糊量第,根据具体的模糊量以及规则开展模糊推理第,将推理结果在实际操作系统之中体现出来,最终得到系统能够接受的模拟量。另外,模糊控制器是整个事件统计出来。根据以往实践经验来看,参数设臵主要包括两种方法第,理论计算设臵法。该方式主要依据传统数学模型,利用理论计算将控制器参数计算出来。但该计算结果无法直接应用到运动控制过程中,需要进步的调整和修改第,工程设臵法。该方式主要以工程经验为主,经过多次控制系统实验得到,直到系统满意为止......”

3、“.....最终达到理想的控制效果。在运动控制系统之中,伺服驱动机构可以对执行机构中的控制信号进行驱动,从而确定给定信号和传感器反馈信号之间的偏差情况,以控制器为标准得到人们想要的控制参数。整体来看,该系统在结构组成上与传统运动控制系统存在很大差异,这种差异主要表现在控制器方面,在新型运动控制系,如控制系统通信系统等,可实现模块库的完美打造。在此次仿真过程中,主要采用的模块包括基本库扩展库等。具体的仿真结果如下常规控制得到的曲线图并不平稳,过度时间较长,所得到的控制品质也较差。而在模糊控制下,整个系统的响应输出速度较快,过度时间也有所降低,具有极强的跟踪性。从这里可以看出,在模糊控制变化率也很容易被确定出来,并根据具体的参数数值确定参数增加量。其次,根据实际情况对输入输出变量的范围进行确定,最终得到量化等级和比例因子等。再次,模糊子集的定义,始终会处于变量的变化范围之内。第......”

4、“.....此时,研究人员便可以根据具体的语言变量类型来确定度函数。再次,对模糊控制规则进程中,能够满足整个运动控制系统的控制要求,并根据具体环境变化进行输出操作,以此来实现控制效果的全面提升。控制在运动控制系统中的设计与实现史维原稿。数字控制器的参数设臵在控制器应用过程中,参数设臵属于核心内容,主要是根据具体的运动过程对控制器中的比例系数进行确定,从而将积分微分等控制在运动控制系统中的设计方法模糊自适应控制器的设计步骤模糊自适应控制器的设计主要是将模糊控制器与传统控制器结合在起,其设计思想主要是对中的个参数进行确定,从而确定出偏差与偏差变化率之间的模糊关系,并在之后的运行过程中检测出来,由于模糊控制选择的相互作用,可实现个参数的在线整定。站,这种差异主要表现在控制器方面,在新型运动控制系统中,控制器主要以模糊控制器的使用为主。在模糊控制器使用过程中,主要以微处理器的实现为主......”

5、“.....将系统偏差中的数字量转变成控制器中的模糊量第,根据具体的模糊量以及规则开展模糊推理第,将推理结果在实际操作系统之中体现出来,最终得到系稿。速度环参数整定待电流环调节完毕之后,可以开始速度环参数的整定工作,按照控制在运动控制系统中的具体要求,负载扰动不能出现静差,应以阶典型系统设计为主,用控制器代替传统控制器。在速度环参数整定之前,还应该做好控制系统电机及测速机连线的检测,在所有程序确定无误之后,再将相关信号接入其中,并将检有很大作用,只要系统中有误差存在,积分便能得到不断积累,从而利用输出控制量将误差消除。因此,只要时间充足,积分控制便会将误差完全消除。在积分方式的作用下,整体系统的超调能力也会进步提升,实现稳定运行。整体来看,反复实验显得十分重要,通过实验可以对最佳参数组合进行确定,并监视曲线运动情况,利用专用软件完成调程中,能够满足整个运动控制系统的控制要求......”

6、“.....以此来实现控制效果的全面提升。控制在运动控制系统中的设计与实现史维原稿。数字控制器的参数设臵在控制器应用过程中,参数设臵属于核心内容,主要是根据具体的运动过程对控制器中的比例系数进行确定,从而将积分微分等统中,控制器主要以模糊控制器的使用为主。在模糊控制器使用过程中,主要以微处理器的实现为主,可以体现出以下个功能第,将系统偏差中的数字量转变成控制器中的模糊量第,根据具体的模糊量以及规则开展模糊推理第,将推理结果在实际操作系统之中体现出来,最终得到系统能够接受的模拟量。另外,模糊控制器是整个模糊子集的定义,始终会处于变量的变化范围之内。第,确定整个变量之间的模糊子集个数,此时,研究人员便可以根据具体的语言变量类型来确定度函数。再次,对模糊控制规则进行确定。此时操作人员应利用以往控制经验对若干条模糊条件语句集合进行总结。最后,在所有分析工作结束之后......”

7、“.....再通过变化控制在运动控制系统中的设计与实现史维原稿能够接受的模拟量。另外,模糊控制器是整个控制器的核心,其基本结构包括模糊化知识库等部分。在模糊化环节之中,人们可以将精确量转变成模糊量,从而将输入信号映射到具体点位上,之后形成个模糊子集。在知识库建设上,主要涉及到应用领域之中的具体知识要求和目标,属于度函数范畴,可利用模糊语言变量反映出具体的控制规统中,控制器主要以模糊控制器的使用为主。在模糊控制器使用过程中,主要以微处理器的实现为主,可以体现出以下个功能第,将系统偏差中的数字量转变成控制器中的模糊量第,根据具体的模糊量以及规则开展模糊推理第,将推理结果在实际操作系统之中体现出来,最终得到系统能够接受的模拟量。另外,模糊控制器是整个种情况对整个系统产生影响,操作人员可以将外环的积分调节当做控制基础,对位臵漂移进行抑制。在运动控制系统之中......”

8、“.....从而确定给定信号和传感器反馈信号之间的偏差情况,以控制器为标准得到人们想要的控制参数。整体来看,该系统在结构组成上与传统运动控制系统存在很大差异想主要是对中的个参数进行确定,从而确定出偏差与偏差变化率之间的模糊关系,并在之后的运行过程中检测出来,由于模糊控制选择的相互作用,可实现个参数的在线整定。站在传统角度来说,在新的参数获取之后,才能对输出控制量进行控制。如果模糊控制器所得到的期望值和实际值存在偏差,相关工作人员应该在第时间测重点放在放在测速反馈信号上。在刚开始时,研究人员可以先将方波信号调节至,之后将幅值加大,如果检测出的波形并未出现太大变化,则说明速度环不需要进行整定操作。如果电机在运行过程中始终处于零速状态,其他转速可能会出现定的偏差,在此种状态之下,尽管速度的初始定值为零,电机的实际速度也不会保持零的状态。为了避免程中,能够满足整个运动控制系统的控制要求......”

9、“.....以此来实现控制效果的全面提升。控制在运动控制系统中的设计与实现史维原稿。数字控制器的参数设臵在控制器应用过程中,参数设臵属于核心内容,主要是根据具体的运动过程对控制器中的比例系数进行确定,从而将积分微分等制器的核心,其基本结构包括模糊化知识库等部分。在模糊化环节之中,人们可以将精确量转变成模糊量,从而将输入信号映射到具体点位上,之后形成个模糊子集。在知识库建设上,主要涉及到应用领域之中的具体知识要求和目标,属于度函数范畴,可利用模糊语言变量反映出具体的控制规则。控制在运动控制系统中的设计与实现史维比例因子的调整,最终达到理想的控制效果。在运动控制系统之中,伺服驱动机构可以对执行机构中的控制信号进行驱动,从而确定给定信号和传感器反馈信号之间的偏差情况,以控制器为标准得到人们想要的控制参数。整体来看,该系统在结构组成上与传统运动控制系统存在很大差异......”

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