1、“.....并未对其进行合理开发利用。现各城市对地铁车站的功能性综合开发程度较低,地铁车站功能单,只具有交通站点的作用。根据地铁车站与周边地块项主要服务于乘客的工程,结合上述提到的不足,在地铁车站的设计中,应从以人为本出发,结合人们的行为及心理需要,对地铁车站的设计进行优化创新。地铁车站装修个性化设计根据地铁车站是交通建筑的特性,在满足功能的前提下,车站的装修风格应有识别性艺术性,同时能满足快速施工,造价经济等原则。地铁车站既是社会公共设施,也是个城市的文化的展示的载体,所以在于广大民众,不断提升城市服务综合水平。参考文献周倖在地铁车站建筑设计中的应用城市建设理论研究电子版,齐星雨地铁车站地面建筑设计技术特点探讨中国高新技术企业,魏铁民大空间中亭地铁车站建筑设计思路工程建设与设计,鲍宁,董玉香新加坡地铁东北线车站建筑设计特点都市快轨交通,。工程概况翟山站属于徐州市轨道交通号线的第座车站......”。

2、“.....尽可能给便民商店卫生间等设计个等候的区域,避免等候的人流与进出站的快速客流流线交叉。减少地面风亭对城市景观的影响对于高的低矮风亭,可在其周围设臵高于风亭的绿化小品花架与灌木,将低矮风亭进行遮蔽,使低矮风亭组成为城市路边的景观小品,将风亭对城市景观的影响由负面变为正面。对于该站高风亭,建议可结合社区服务中心设臵,在社区服务中心内预留风地铁车站建筑设计的不足及创新原稿为体,更便利地服务于广大民众,不断提升城市服务综合水平。参考文献周倖在地铁车站建筑设计中的应用城市建设理论研究电子版,齐星雨地铁车站地面建筑设计技术特点探讨中国高新技术企业,魏铁民大空间中亭地铁车站建筑设计思路工程建设与设计,鲍宁,董玉香新加坡地铁东北线车站建筑设计特点都市快轨交通,。摘要城市轨道交通建设需求越来越大,而地铁,也是很多外地游客及外地商人首选的交通工具,而富有特色的地铁车站就像是城市的第张名片......”。

3、“.....以人为本,完善车站功能早期的地铁车站,设计时仅考虑车站为人们候车及换乘的个场所,并未充分考虑其他便民措施。随着经济的发展,对人的行为与需求的关注也逐步提高,地铁站内开始设臵小型的便民商店,满足早高峰的人们在进出地铁站区服务中心内预留风道及风口后,其他空间可作为社区活动中心休闲室等公共服务用房。现在人们对社区服务中心的要求越来越高,将其与高风亭结合设臵,既增加了社区服务站点,又减弱了高风亭对景观的影响。结束语地铁车站建筑设计涉及范围广专业多,需要各个专业领域的同仁们共同努力,通过不断探索创新地解决地铁车站建筑设计过程中存在的问题,使其更好地与城市文化融工程,结合上述提到的不足,在地铁车站的设计中,应从以人为本出发,结合人们的行为及心理需要,对地铁车站的设计进行优化创新。地铁车站装修个性化设计根据地铁车站是交通建筑的特性,在满足功能的前提下......”。

4、“.....同时能满足快速施工,造价经济等原则。地铁车站既是社会公共设施,也是个城市的文化的展示的载体,所以在地铁车站的装修设计没有与周边环境很好的结合,对城市的景观影响较大。车站风亭般设臵于路边,敞口的低矮风亭高度般为,可通过在风亭周围种植灌木对风亭进行遮挡,但高风亭般高度为,有些高风亭由于条件限制,整体高度会接近,难以用绿植对其进行遮挡,高风亭也难以与周边建筑及景观相结合,对周边环境影响较大。地铁车站建筑设计的不足及创新原稿。摘要城市轨道交通建设需求上,要注重城市的地域文化特点,对文化元素进行提炼并运用到车站的设计中。地铁车站在装修效果上可以根据每个车站的实际空间效果进行设计,在标准车站的设计中,可按标准化进行设计,提高施工效率,缩短施工时间。但对于换乘车站重点车站,应结合城市背景地域文化特点,将城市与站点周边的特色元素通过设计的手法运用到车站装修中......”。

5、“.....能满足人们些基本的商业需求,但成片的地铁车站内的商业区较为少见。根据行车组织要求,较多地铁车站带配线,而配线上方自然形成的空间目前大多数仅为封闭空间,并未对其进行合理开发利用。现各城市对地铁车站的功能性综合开发程度较低,地铁车站功能单,只具有交通站点的作用。根据地铁车站与周边地块铁车站的设计单位未从根本上认识到以人为本设计理念的重要性,例如存在未规划出厕所的位臵等现象,严重降低了地铁车站的便捷性。地铁车站建筑设计的原则地铁车站是城市轨道交通网中非常重要的建筑物,是供乘客乘车候车及换乘的场所,需为乘客提供舒适的环境以保证乘客能安全快速地进出车站。该站中除了供乘客使用的公共区外,还设臵有保证车站运营的设备区及管理区,但成片的地铁车站内的商业区较为少见。根据行车组织要求,较多地铁车站带配线,而配线上方自然形成的空间目前大多数仅为封闭空间......”。

6、“.....现各城市对地铁车站的功能性综合开发程度较低,地铁车站功能单,只具有交通站点的作用。根据地铁车站与周边地块地下商业连通的实例可见,地铁车站对带动周边的商业经济的发展有着极为重要的作用。因此可考虑时购买早餐的需求。但是,很多地铁车站内却未设臵公共卫生间与母婴室,对人们对出行造成了极大的不便。因此,在该站的设计中,需要将卫生间母婴室与便民商店的功能并考虑。由于在地铁车站中人的主要行为是通过,短暂行为是停留。所以,进出站的客流流线应当是无阻挡的快速路线,要避免进出站的快速客流与便民商店卫生间等停留客流之间相互发生影响。因此,在车站设计上,要注重城市的地域文化特点,对文化元素进行提炼并运用到车站的设计中。地铁车站在装修效果上可以根据每个车站的实际空间效果进行设计,在标准车站的设计中,可按标准化进行设计,提高施工效率,缩短施工时间。但对于换乘车站重点车站......”。

7、“.....将城市与站点周边的特色元素通过设计的手法运用到车站装修中。地铁作为最为便捷与准时的交通方式为体,更便利地服务于广大民众,不断提升城市服务综合水平。参考文献周倖在地铁车站建筑设计中的应用城市建设理论研究电子版,齐星雨地铁车站地面建筑设计技术特点探讨中国高新技术企业,魏铁民大空间中亭地铁车站建筑设计思路工程建设与设计,鲍宁,董玉香新加坡地铁东北线车站建筑设计特点都市快轨交通,。摘要城市轨道交通建设需求越来越大,而地铁。因此,在车站设计时,尽可能给便民商店卫生间等设计个等候的区域,避免等候的人流与进出站的快速客流流线交叉。减少地面风亭对城市景观的影响对于高的低矮风亭,可在其周围设臵高于风亭的绿化小品花架与灌木,将低矮风亭进行遮蔽,使低矮风亭组成为城市路边的景观小品,将风亭对城市景观的影响由负面变为正面。对于该站高风亭,建议可结合社区服务中心设臵......”。

8、“.....地铁车站建筑设计的不足及创新原稿。忽略平面功能与车站细节设计地铁车站与人们的日常生活联系较为密切,提供人性化服务具备定的重要性与必要性,而重视图形功能与细节设计是重要的实现途径。但部分地铁车站的设计单位未从根本上认识到以人为本设计理念的重要性,例如存在未规划出厕所的位臵等现象,严重降低了地铁车站的便捷性为体,更便利地服务于广大民众,不断提升城市服务综合水平。参考文献周倖在地铁车站建筑设计中的应用城市建设理论研究电子版,齐星雨地铁车站地面建筑设计技术特点探讨中国高新技术企业,魏铁民大空间中亭地铁车站建筑设计思路工程建设与设计,鲍宁,董玉香新加坡地铁东北线车站建筑设计特点都市快轨交通,。摘要城市轨道交通建设需求越来越大,而地铁为,可通过在风亭周围种植灌木对风亭进行遮挡,但高风亭般高度为,有些高风亭由于条件限制,整体高度会接近,难以用绿植对其进行遮挡......”。

9、“.....对周边环境影响较大。忽略平面功能与车站细节设计地铁车站与人们的日常生活联系较为密切,提供人性化服务具备定的重要性与必要性,而重视图形功能与细节设计是重要的实现途径。但部分地捷与准时的交通方式,也是很多外地游客及外地商人首选的交通工具,而富有特色的地铁车站就像是城市的第张名片,让他们在路上就能感受到这个城市的魅力。以人为本,完善车站功能早期的地铁车站,设计时仅考虑车站为人们候车及换乘的个场所,并未充分考虑其他便民措施。随着经济的发展,对人的行为与需求的关注也逐步提高,地铁站内开始设臵小型的便民商店,满足早高峰对配线上方的空间进行合理的开发利用,使地铁商业与周边商业有机连接,有利于促进周边经济的发展地面附属对城市景观的影响地铁车站的地面附属般有出入口和风亭,出入口作为乘客进出车站的通道,地面建筑的造型比较显眼美观,但作为仅有功能需求的风亭造型般比较简单......”。