1、“.....审计局共同组成联合审计组进驻广州地铁,对本工程竣工决算进行审计。年月日,市审计局正式下达审计报告。经审计审定该项目总投资为万元未包含铺底流动资金万元及除已支付部分的尾工预留资金万元。竣工验收目前,本工程已通过政府规划工程质量消防卫生防疫职业病防通前试运营基本条件评估意见年月,广佛公司委托广州市国际工程咨询公司,组织了国内地铁专家对本工程开通前试运营基本条件进行评估。评估报告认为广佛线首通段工程建设已全部完成,通过了各单项及专业调试和验收,线路及各设备系统的施工安装及调试均已基本达到了情况,做好盾构机选型,超前预控,降低工程风险。结束语广佛地铁首通段的竣工验收,是试运营转入正式运营的标志,是审查投资使用是否合理的重要环节。通过项目竣工验收,全面考核项目的建设成果,检验了建设项目决策设计系统运行和管理水平......”。

2、“.....车辆段铺轨单线公里土石方万立方米钢筋万吨混凝土万立方米征用土地亩拆迁各类房屋面积万平方米地下车站总建筑面积约万平方米,夏南车辆段含控制中心房屋总建筑面积万平方米,主变电站房屋建筑面积万平方米。浅谈广佛地铁首通段竣工验收经验事务所有限公司,依据财政部有关规定,对本工程竣工财务决算报告进行审查,市财政局并于月日出具了审查报告。竣工财务决算审计年月日至月日,广州市审计局和佛山市审计局共同组成联合审计组进驻广州地铁,对本工程竣工决算进行审计。浅谈广佛地铁首通段竣工验车最高运行速度为,旅行速度为,购置列车列。依据预测客流规模,初中远期列车均采用辆编组,运营初期最小行车间隔为秒,单向小时最大客运能力为万人运营远期最小行车间隔为秒,单向小时最大客运能力为万人。实施工程量本工程全线正线含辅助线铺轨单同分批分层次联调演练的原则开展联调演练。通过联调演练......”。

3、“.....检验了各系统设备在地铁正常运营和事故应急情况下协调工作能力。开通前试运营基本条件评估意见年月,广佛公司委托广州市国际工程咨询公司,组织了国内地铁专家对本工防护工程安全设施统计环境保护人防工程竣工档案工程竣工财务决算审查工程竣工决算审计相关专业主管部门专业验收,并均取得了验收意见。试运营情况试运营期间,无责任行车重大事故无责任设备重大事故无责任乘客伤亡事故无火灾般及以上事故。试运营情况表明,开通前试运营基本条件进行评估。评估报告认为广佛线首通段工程建设已全部完成,通过了各单项及专业调试和验收,线路及各设备系统的施工安装及调试均已基本达到了工程开通策划的基本功能标准和技术要求。竣工财务决算审查年月,广州市财政局委托广东华审造价工程师工程投资本工程批准投资概算为人民币亿元,实际投资为亿元人民币。建设平均综合造价为亿元人民币双正线公里。建设特点,强化了广佛都市圈在华南地区中心区域地位......”。

4、“.....,促进珠角城际线网与各城市轨道线网有机衔接和建设的新开端,度为,旅行速度为,购置列车列。依据预测客流规模,初中远期列车均采用辆编组,运营初期最小行车间隔为秒,单向小时最大客运能力为万人运营远期最小行车间隔为秒,单向小时最大客运能力为万人。实施工程量本工程全线正线含辅助线铺轨单线公里,车辆理,其中建设和运营委托广州地铁,实行建设运营体化的管理模式。根据国家及地方政府相关的招投标法律法规及规定,本着公开公平公正的原则进行招投标工作。本工程全部招标工作均由广州佛山建设工程招标管理办公室监督,通过广州佛山南海建设工程交易中心进行。通过经验与体会原稿。年车公里综合能耗为车。其中,单位牵引能耗指标为广州地铁线网指标最低值车站能耗指标在线网也处于较低值水平。工程建设的体会,考验了系统运输能力,应及时组织增购投入车辆......”。

5、“.....评估报告认为广佛线首通段工程建设已全部完成,通过了各单项及专业调试和验收,线路及各设备系统的施工安装及调试均已基本达到了工程开通策划的基本功能标准和技术要求。竣工财务决算审查年月,广州市财政局委托广东华审造价工程师公里,车辆段铺轨单线公里土石方万立方米钢筋万吨混凝土万立方米征用土地亩拆迁各类房屋面积万平方米地下车站总建筑面积约万平方米,夏南车辆段含控制中心房屋总建筑面积万平方米,主变电站房屋建筑面积万平方米。浅谈广佛地铁首通段竣工验收经验节能。年月日,经广州佛山两市政府分别批复开通试运营的请示,本工程开通试运营。工程基本情况本工程西起佛山市魁奇路站,东至广州市西朗站,全长,均为地下线,共设有座车站。设夏南车辆段座,在车辆段内设控制中心座设主变电站座。车辆采用型车,宽度为......”。

6、“.....夏南车辆段含控制中心房屋总建筑面积万平方米,主变电站房屋建筑面积万平方米。浅谈广佛地铁首通段竣工验收经验与体会原稿公里,车辆段铺轨单线公里土石方万立方米钢筋万吨混凝土万立方米征用土地亩拆迁各类房屋面积万平方米地下车站总建筑面积约万平方米,夏南车辆段含控制中心房屋总建筑面积万平方米,主变电站房屋建筑面积万平方米。浅谈广佛地铁首通段竣工验收经验,经广州佛山两市政府分别批复开通试运营的请示,本工程开通试运营。工程基本情况本工程西起佛山市魁奇路站,东至广州市西朗站,全长,均为地下线,共设有座车站。设夏南车辆段座,在车辆段内设控制中心座设主变电站座。车辆采用型车,宽度为,列车最高运行速程线路走向车站设置符合广佛同城化总体发展,优化了广州佛山两市的交通结构,促进了城市经济和社会发展,凸显了良好的工程投资效益,工程质量优良......”。

7、“.....满足试运营基本条件要求。工程投资本工程批准投资概算为人民币亿元,实际投资为亿元人标有效地控制了合同价,为本工程投资控制提供了有利的条件。本工程在建设过程中,通过认真落实安全生产责任制,健全安全生产管理机构,形成多层次多级别的安全监管机制。同时,坚持以铁的制度铁的手腕铁的心肠治理地铁安全,从而,实现了工程建设的安全目标。年月开通前试运营基本条件进行评估。评估报告认为广佛线首通段工程建设已全部完成,通过了各单项及专业调试和验收,线路及各设备系统的施工安装及调试均已基本达到了工程开通策划的基本功能标准和技术要求。竣工财务决算审查年月,广州市财政局委托广东华审造价工程师体会原稿。设计管理由广佛公司委托广州地铁设计研究院铁院为本工程设计联合总体总包单位,会同家设计单位开展初步设计和施工图设计。设计过程分为总体设计初步设计和施工图设计个阶段。工程管理本工程的建设单位为广佛公司......”。

8、“.....旅行速度为,购置列车列。依据预测客流规模,初中远期列车均采用辆编组,运营初期最小行车间隔为秒,单向小时最大客运能力为万人运营远期最小行车间隔为秒,单向小时最大客运能力为万人。实施工程量本工程全线正线含辅助线铺轨单,拉近广州与佛山的时空距离,提升广佛都市圈中心辐射作用。,重视节能。年月日,市审计局正式下达审计报告。经审计审定该项目总投资为万元未包含铺底流动资金万元及除已支付部分的尾工预留资金万元。竣工验收目前,本工程已通过政府规划工程质量消防卫生防疫职业币。建设平均综合造价为亿元人民币双正线公里。建设特点,强化了广佛都市圈在华南地区中心区域地位,促进了珠江角洲中部城市群体化发展。,促进珠角城际线网与各城市轨道线网有机衔接和建设的新开端,拉近广州与佛山的时空距离,提升广佛都市圈中心辐射作用。,重浅谈广佛地铁首通段竣工验收经验与体会原稿公里......”。

9、“.....夏南车辆段含控制中心房屋总建筑面积万平方米,主变电站房屋建筑面积万平方米。浅谈广佛地铁首通段竣工验收经验工程安全设施统计环境保护人防工程竣工档案工程竣工财务决算审查工程竣工决算审计相关专业主管部门专业验收,并均取得了验收意见。试运营情况试运营期间,无责任行车重大事故无责任设备重大事故无责任乘客伤亡事故无火灾般及以上事故。试运营情况表明,本工车最高运行速度为,旅行速度为,购置列车列。依据预测客流规模,初中远期列车均采用辆编组,运营初期最小行车间隔为秒,单向小时最大客运能力为万人运营远期最小行车间隔为秒,单向小时最大客运能力为万人。实施工程量本工程全线正线含辅助线铺轨单程开通策划的基本功能标准和技术要求。竣工财务决算审查年月,广州市财政局委托广东华审造价工程师事务所有限公司,依据财政部有关规定......”。