1、“.....以使盾构能够平稳向前推进土舱内的土渣再有螺旋输送机送至后方传送带随着盾构的不断推进,管片拼装机进行衬砌管片的拼装。图盾构施工过程的,土舱压力小于开挖面水土压力,在土压力作用下开挖面后方土体向刀盘方向位移变形,进而导致地表产生沉降变形。这种变形可归结为应力释放引发的土体弹塑性变形。地铁施工中般采用土压平衡盾构机掘进,盾构机简易图如图所示。图中刀盘主要是对前方土体进行切削,所依赖的切削推力由后方盾构千斤顶提供切削产生的土渣进入刀盘后方的盾构土舱,土舱内存在定压力,来保证盾构刀片和前于盾构隧道工程,无论如何调整盾构姿态,优化掘进参数,选取注浆材料和衬砌管片都将不可避免的打破土层原平衡状态,改变土体应力场和渗流场,进而导致地层损失,地表沉降以及建构筑物的变形,盾构掘进过程的力学作用内在机理相互关系如下图所示......”。

2、“.....盾构下工程修建技术北京人民交通出版社,陈馈,洪开荣,吴学松盾构施工技术北京人民交通出版社,韩煊,李宁,公式在我国隧道施工地面变形预测中的适用性分析岩土力学,张治国,徐晨,宫剑飞考虑桩侧土体维效应和地基剪切变形的隧道开挖对邻近桩基影响分析岩土工程学报陈春来,赵城丽,魏纲,等基于公式盾构施工力学理论研究原稿盾构法简介盾构法施工已有多年历史,盾构不仅能够实现地层中隧道的快速推进,盾构机盾壳衬砌管片等还能承受地应力,及时进行隧道支护。随着年代的进步,科技的发展,盾构机的功能逐渐强大,施工环境更加广泛,造成的地层损失也不断降低。逐渐成为了中国城市轨道交通建设的主要施工工法。盾构施工力学理论研究原稿。盾构推进,管片拼装盾构千斤顶不仅为刀盘提供推移,但不能反映盾构掘进土体的变形规律。有限元法,该方法是预测隧道施工引起地层沉降最为有效和准确的方法之......”。

3、“.....随机介质理论,该方法对传统隧道预测较为准确,虽经改进可以预测盾构施工条件下地层变形,但是需编辑专门的计算程序,计算复杂,参数确定较为麻烦,般难以为工程人员采用。室内模型试验法,该方法分为室内模型注浆孔隙问题由于盾构隧道开挖直径略大于隧道外径,所以衬砌与隧道围岩之间存在空隙,如果盾尾注浆不及时或注浆压力不足,会直接造成地层缺失,造成地表沉降,这是盾构施工过程中造成地表沉降的主要原因。土体后期固结隧道开挖支护注浆等完成后,土层的应力场渗流场要再次形成平衡状态,而应力的重分布以达到平衡状态需要定的时间,所以在此时间内,土层会发生固结沉降。图盾构隧道挖面后方土体产生变形。当盾构土舱压力大于开挖面水土压力,引起开挖面后方土体产生挤压进而导致地表产生隆起变形反之,土舱压力小于开挖面水土压力,在土压力作用下开挖面后方土体向刀盘方向位移变形......”。

4、“.....这种变形可归结为应力释放引发的土体弹塑性变形。盾构施工的力学作用机理分析对于盾构隧道工程,无论如何调整盾构姿态,优化掘进参数,选取注浆材料向地层沉降变形阶段盾构掘进过程力学模型目前隧道施工引起地层变形的主要预测方法有经验公式法及半解析半经验法,具有简单参数少使用方便的优点,被工程界广泛采用。但是经验公式及半解析半经验法中各个参数的物理力学意义不明确,且不能真实反映盾构施工各个因素引起地层位移规律。解析理论法,该方法建立在经典的弹性力学基础上,公式推导严格,能较为准确预测传统隧道施工地层位地铁施工中般采用土压平衡盾构机掘进,盾构机简易图如图所示。图中刀盘主要是对前方土体进行切削,所依赖的切削推力由后方盾构千斤顶提供切削产生的土渣进入刀盘后方的盾构土舱,土舱内存在定压力,来保证盾构刀片和前方土体压力平衡......”。

5、“.....管片拼装机进行衬砌管片的拼装。图盾构施工过程的,试验法及超重力离心试验法,其中超重力离心试验再现真实应力场,在研究盾构施工地层位移规律中发挥重要作用,但是该方法花费巨大,模型制样复杂,难以被般工程采用。结论本文分析了土压平衡盾构施工过程以及相关力学作用机理,该地质环境下,研究了盾构隧道施工引起的地表变形规律,通过对盾构全过程分析得出最优的掘进方式,为今后指导类似施工提供方便。参考文献王梦恕中国隧道及向地层沉降变形阶段盾构掘进过程力学模型目前隧道施工引起地层变形的主要预测方法有经验公式法及半解析半经验法,具有简单参数少使用方便的优点,被工程界广泛采用。但是经验公式及半解析半经验法中各个参数的物理力学意义不明确,且不能真实反映盾构施工各个因素引起地层位移规律。解析理论法,该方法建立在经典的弹性力学基础上,公式推导严格......”。

6、“.....盾构机盾壳衬砌管片等还能承受地应力,及时进行隧道支护。随着年代的进步,科技的发展,盾构机的功能逐渐强大,施工环境更加广泛,造成的地层损失也不断降低。逐渐成为了中国城市轨道交通建设的主要施工工法。盾构施工力学理论研究原稿。盾构推进,管片拼装盾构千斤顶不仅为刀盘提供推,盾构施工力学理论研究原稿盾构法简介盾构法施工已有多年历史,盾构不仅能够实现地层中隧道的快速推进,盾构机盾壳衬砌管片等还能承受地应力,及时进行隧道支护。随着年代的进步,科技的发展,盾构机的功能逐渐强大,施工环境更加广泛,造成的地层损失也不断降低。逐渐成为了中国城市轨道交通建设的主要施工工法。盾构施工力学理论研究原稿盾构法简介盾构法施工已有多年历史,盾构不仅能够实现地层中隧道的快速推进,盾构机盾壳衬砌管片等还能承受地应力,及时进行隧道支护。随着年代的进步,科技的发展,盾构机的功能逐渐强大......”。

7、“.....造成的地层损失也不断降低。逐渐成为了中国城市轨道交通建设的主要施工工法。盾构施工力学理论研究原稿。盾构推进,管片拼装盾构千斤顶不仅为刀盘提供推,向地层沉降变形阶段盾构掘进过程力学模型目前隧道施工引起地层变形的主要预测方法有经验公式法及半解析半经验法,具有简单参数少使用方便的优点,被工程界广泛采用。但是经验公式及半解析半经验法中各个参数的物理力学意义不明确,且不能真实反映盾构施工各个因素引起地层位移规律。解析理论法,该方法建立在经典的弹性力学基础上,公式推导严格,能较为准确预测传统隧道施工地层位力,还要克服盾壳与周围土体的摩擦力盾构内部各机械设备的阻力,所以千斤顶推力是较为重要的盾构掘进参数之盾构推进环,管片拼装机进行衬砌管片环的拼装,同时用特定型号的螺栓进行连接固定......”。

8、“.....盾构隧道施工打破了土层原平衡状态,土体在土压以及地应力作用下,向隧道空间方向变形,进而造成地层维空间内土体损失。其主要因素有以下几点盾构隧道开挖面应力变化盾构刀盘切削开挖面土体,土层原应力平衡状态改变,开挖面侧向水土压力与土舱压力不平衡时,引起开,盾构施工力学理论研究原稿盾构法简介盾构法施工已有多年历史,盾构不仅能够实现地层中隧道的快速推进,盾构机盾壳衬砌管片等还能承受地应力,及时进行隧道支护。随着年代的进步,科技的发展,盾构机的功能逐渐强大,施工环境更加广泛,造成的地层损失也不断降低。逐渐成为了中国城市轨道交通建设的主要施工工法。盾构施工力学理论研究原稿。盾构推进,管片拼装盾构千斤顶不仅为刀盘提供推土体压力平衡,以使盾构能够平稳向前推进土舱内的土渣再有螺旋输送机送至后方传送带随着盾构的不断推进,管片拼装机进行衬砌管片的拼装......”。

9、“.....土体在土压以及地应力作用下,向隧道空间方向变形,进而造成地层维空间内土体损失。其主要因素有以下几点盾构隧道开挖面应力变化盾构刀盘切削开挖面土体,土层原应力平衡状态改变,开挖面侧向水土压力与土舱压力不平衡时,引起开挖面后方土体产生变形。当盾构土舱压力大于开挖面水土压力,引起开挖面后方土体产生挤压进而导致地表产生隆起变形反之的双线盾构引起的土体沉降预测岩土力学,施成华城市隧道施工地层变形时空统预测理论及应用研究长沙中南大学,孙永玉,周顺华,宫全美软土地区盾构掘进引起的深层位移场分布规律岩石力学与工程学报,叶治,刘华北,刘文盾构隧道开挖面涌水对地表沉降及管片内力的影响分析隧道建设,晏成城际铁路下穿南水北调干渠设计方案研究铁道标准设计。盾构施工的力学作用机理分析试验法及超重力离心试验法,其中超重力离心试验再现真实应力场,在研究盾构施工地层位移规律中发挥重要作用......”。