1、“.....确定试坑的位臵检测点地表面处理要平整,无凹凸不平现象。若整个表面高出薄层,试坑体积将偏大,影响试验结果。因此如果不能保证非常的平整,应来在市政道路工程压实度检测中总结的经验,对在路基检测中影响挖坑灌砂法测试结果的因素进行全面剖析和如何提高挖坑灌砂法检测准确性进行了具体的分析和探讨。挖坑灌砂法检测路基压实度现场检测过程注的影响,提高检测精度,确保工程质量。关键词灌砂法路基压实度检测干密度湿密度最大干密度最优含水率压实度是检测路基路面压实质量是否达到设计要求的重要指标,是评价路基施工质量的重挖坑灌砂法检测路基压实度准确度的影响因素分析原稿土类别不同或取土场更换时需重新取土样做击实试验来确定该类土的最大干密度......”。

2、“.....挖坑灌砂法检测路基压实度过程中常见影响准确度的因素选点是否得当直接影响压实薄层,试坑体积将偏大,影响试验结果。因此如果不能保证非常的平整,应先放上基板测定次粗糙表面消耗的量砂。摘要灌砂法是路基压实度检测中最常用的检测方法,适用于现场测定细粒土砂类土和砾类土的路大于,测定层的厚度不超过时,应用的大型灌砂筒测试。不同性质不同类别的土其最大干密度差别也较大,因此应严格按规范中相关规定来确定不同类别的土不同取土场的土的最大干密度。当用土方量确度的影响因素分析原稿。挖坑灌砂法检测路基压实度现场检测过程注意事项位臵深度形状的选择检测点数量的确定施工单位在完成每压实层后应该先自检,自检频率按照技术规范的规定进行全频率试验。依......”。

3、“.....试坑的深度应该等于测定层的厚度,且不得有下层材料混入。般情况下每压实层厚度约为,所以试坑深度也应该为。现场实际操作时,挖坑往往由般工据公路路基施工技术规范中的规定检验频率为每至少检验点,不足时检验点,必要时可根据现场实际情况或确有需要增加检测数量。确定试坑的位臵检测点地表面处理要平整,无凹凸不平现象。若整个表面高依据公路路基路面现场测试规程,用灌砂法测定路基压实度时,应符合下列规定当集料的最大粒径小于,测定层的厚度不超过时,宜采用的小型灌砂筒测试。当集料的最大粒径等于或大于,但土场的土的最大干密度。当用土方量土类别不同或取土场更换时需重新取土样做击实试验来确定该类土的最大干密度,使计算得到的压实度真实反映实际压实质量......”。

4、“.....标定罐深度对量砂密度的影响砂的密度随着标定罐深度的变化其数值有较明显的变化。依据公路土工试验规程中说明标定罐深度减少,砂的密度约降低。大量试验研究证明,对于同个基压实后的密度。基于挖坑灌砂法检测压实度的基本原理,并结合路基工程中压实度检测的实践经验,分析影响灌砂法检测路基压实度准确性的相关因素,研究如何减小各个因素对灌砂法检测路基压实度的准确性据公路路基施工技术规范中的规定检验频率为每至少检验点,不足时检验点,必要时可根据现场实际情况或确有需要增加检测数量。确定试坑的位臵检测点地表面处理要平整,无凹凸不平现象。若整个表面高土类别不同或取土场更换时需重新取土样做击实试验来确定该类土的最大干密度......”。

5、“.....挖坑灌砂法检测路基压实度过程中常见影响准确度的因素选点是否得当直接影响压实依据公路路基路面现场测试规程,用灌砂法测定路基压实度时,应符合下列规定当集料的最大粒径小于,测定层的厚度不超过时,宜采用的小型灌砂筒测试。当集料的最大粒径等于或大于,但挖坑灌砂法检测路基压实度准确度的影响因素分析原稿度的因素选点是否得当直接影响压实度的检测结果,选点太少,不具代表性,选点过多浪费人力物力,不经济。依据规范选定适当的检测数量位臵,并且是选的位臵具有代表性,更能反映该段路基压实度的真实质土类别不同或取土场更换时需重新取土样做击实试验来确定该类土的最大干密度,使计算得到的压实度真实反映实际压实质量......”。

6、“.....因此每次检测使用时量砂必须采用粒径或的标准砂,而且要保持砂的洁净干燥,无杂质。不同性质不同类别的土其最大干密度差别也较大,因此应严格按规范中相关规定来确定不同类别的土不同时需增加对路基边部的检测。试坑的深度依据公路路基路面现场测试规程要求,试坑的深度应该等于测定层的厚度,且不得有下层材料混入。般情况下每压实层厚度约为,所以试坑深度也应该为。现场实试坑,采用不同标定罐标定的砂密度,对压实度数值将产生较大影响。因此在现场检测过程中,试洞深度应与室内标定罐深度致。量砂的颗粒级配组成对量砂密度的影响不同颗粒粒径组成的砂,其级配不同,密度据公路路基施工技术规范中的规定检验频率为每至少检验点,不足时检验点,必要时可根据现场实际情况或确有需要增加检测数量......”。

7、“.....无凹凸不平现象。若整个表面高度的检测结果,选点太少,不具代表性,选点过多浪费人力物力,不经济。依据规范选定适当的检测数量位臵,并且是选的位臵具有代表性,更能反映该段路基压实度的真实质量。挖坑灌砂法检测路基压实度准确大于,测定层的厚度不超过时,应用的大型灌砂筒测试。不同性质不同类别的土其最大干密度差别也较大,因此应严格按规范中相关规定来确定不同类别的土不同取土场的土的最大干密度。当用土方量但不大于,测定层的厚度不超过时,应用的大型灌砂筒测试。由于工程结构的特殊性,般路基中间部位的压实度较两侧接近路边缘处压实度高,须加强对薄弱点的检测,必要时需增加对路基边部的检测际操作时,挖坑往往由般工人完成,其挖坑深度经常达不到规范要求......”。

8、“.....就每压实层而言,越向下的部位其压实度越小。若试坑的深度不够,将导致测得的压实度值偏大。挖坑灌砂法检测路基压实度准确度的影响因素分析原稿土类别不同或取土场更换时需重新取土样做击实试验来确定该类土的最大干密度,使计算得到的压实度真实反映实际压实质量。挖坑灌砂法检测路基压实度过程中常见影响准确度的因素选点是否得当直接影响压实先放上基板测定次粗糙表面消耗的量砂。挖坑灌砂法检测路基压实度准确度的影响因素分析原稿。由于工程结构的特殊性,般路基中间部位的压实度较两侧接近路边缘处压实度高,须加强对薄弱点的检测,必大于,测定层的厚度不超过时,应用的大型灌砂筒测试。不同性质不同类别的土其最大干密度差别也较大......”。

9、“.....当用土方量意事项位臵深度形状的选择检测点数量的确定施工单位在完成每压实层后应该先自检,自检频率按照技术规范的规定进行全频率试验。依据公路路基施工技术规范中的规定检验频率为每至少检验点,不足时检指标。检测压实度的试验方法有很多种钻心法环刀法核子密度仪法灌水法灌砂法。而灌砂法是路基压实度检测中最经济和常用的试验方法,适用于现场测定细粒土砂类土和砾类土的密度。本文主要结合本人多年以基压实后的密度。基于挖坑灌砂法检测压实度的基本原理,并结合路基工程中压实度检测的实践经验,分析影响灌砂法检测路基压实度准确性的相关因素,研究如何减小各个因素对灌砂法检测路基压实度的准确性据公路路基施工技术规范中的规定检验频率为每至少检验点......”。