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浅析公路工程混凝土路面施工工艺(原稿) 浅析公路工程混凝土路面施工工艺(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 20:40:51

《浅析公路工程混凝土路面施工工艺(原稿)》修改意见稿

1、“.....在工地就位后焊接或绑扎成型的。施工现场设有个移动式卸料斗,料车运到施工现泥混凝土宜采用摊铺机。自卸车将混凝土运至施工现场后,卸在料斗中,再由两台挖掘机将混凝土倒入已安装好模板和钢筋网的面板中,并用铲斗初步摊平,然后由人工对细部边角进行整平在挖掘机布料后紧跟着自动排式振捣架进行混凝土振捣,振捣时须注意不出现虚振漏振现象,并确保振捣棒没有碰触钢筋网检验下承层,检测项目包括压实度平整度纵断高程宽度厚度横坡度和弯沉值等,外观应保证表面平整密实无坑洼,施工接茬平整稳定,对出现裂缝的部位需处理并加铺土工格栅予以补强。装料时有专人指挥,运料车装料要限载在吨以内。运料车的车厢垫有塑料薄膜,防止运输过程中有滴漏现象,避免损坏混凝土质量在吨以内。运料车的车厢垫有塑料薄膜,防止运输过程中有滴漏现象,避免损坏混凝土质量和污染路面,运料车装料后立即用油布覆盖严密,防止混合料水分损失......”

2、“.....防止沿途漏料。布臵施工场地与普通水泥混凝土路面施工相比,施工时除了水泥混凝土原材料堆放场地外,还要浅析公路工程混凝土路面施工工艺原稿路面的施工方法进行的阐述,为路面的推广应用提供了定的实践经验。浅析公路工程混凝土路面施工工艺原稿。根据规范要求,采用冷拉法时,级钢筋冷拉率不宜大于,级钢筋冷拉率不宜大于。先将纵横向钢筋加工成设计尺寸后,再运至工地焊接绑扎成型。端部的矩形地锚梁和工字梁枕粱的钢筋网矩形地锚梁而言,宽翼缘工字梁的做法工程量较小,其主要流程如图所示,工字梁枕梁的成型同样不用架立钢模,直接在开挖的基坑内成型。宽翼缘工字梁的布臵与其下部钢筋混凝土同时施工,在宽翼缘工字梁的施工中必须严格控制好顶面高程和横坡度。另外,人工摊铺宽翼缘工字梁接缝的枕板时,应尽量保证表梁的布臵与其下部钢筋混凝土同时施工,在宽翼缘工字梁的施工中必须严格控制好顶面高程和横坡度。另外......”

3、“.....应尽量保证表面平整,并用油毛毡铺设滑动隔离层,以利于端部面板的自由伸缩。结束语本文从原材料准备钢筋施工混凝土施工和端部处理等多方面对连续配筋混凝土度,用手指轻压不出现痕迹时即可开始养生。养生时,用土工布覆盖新鲜混凝土表面,以确保混凝土水化反应充分进行,并防止混凝土失水过多过快,避免混凝土因干缩严重而导致面板不规则或严重的开裂。养生应使混凝土表面始终呈潮湿状态,养生时间为,此时混凝土强度达已达到设计值的以上。端部处理矩工对细部边角进行整平在挖掘机布料后紧跟着自动排式振捣架进行混凝土振捣,振捣时须注意不出现虚振漏振现象,并确保振捣棒没有碰触钢筋网用提浆整平机进行摊铺整平提浆密实碾压提浆抹平压实次完成。整平机按作业单元段整平,作业单元长度为,振捣机振实与整平两道工序之间的时间间隔不宜超过形地锚梁施工在施工到端部时,要先进行端部矩形锚固地梁施工,主要流程如图所示。按设计尺寸挖好地梁基坑......”

4、“.....然后进行水泥混凝土的浇筑和养生。其中,浇筑矩形地锚梁要与摊铺面板混凝土的连续进行,以使地锚梁与形成个整体。宽翼缘工字梁施工相对于根据规范要求,采用冷拉法时,级钢筋冷拉率不宜大于,级钢筋冷拉率不宜大于。先将纵横向钢筋加工成设计尺寸后,再运至工地焊接绑扎成型。端部的矩形地锚梁和工字梁枕粱的钢筋网也是先在钢筋制作场地加工成钢筋骨架片,在工地就位后焊接或绑扎成型的。施工现场设有个移动式卸料斗,料车运到施工现凝土时模板不变形不移位不下沉,安装模板时在外侧用钢钎锚固,模板安装工序按几何尺寸准确施工中不变形刚性要求和稳定性个方面检测验收。施工中可通过拉线定位钢筋网的方法,先进行钢筋网的制作,再架立模板,这样可以把混凝土已经达到终凝状态的面板处的模板拆下,安装到后续施工段内,保证施工的连工中不变形刚性要求和稳定性个方面检测验收。施工中可通过拉线定位钢筋网的方法......”

5、“.....再架立模板,这样可以把混凝土已经达到终凝状态的面板处的模板拆下,安装到后续施工段内,保证施工的连续性。钢筋制作在施工中对钢筋进行了抽验,试验和抽验数据都符合规范要求。由于钢筋的锈蚀状面平整,并用油毛毡铺设滑动隔离层,以利于端部面板的自由伸缩。结束语本文从原材料准备钢筋施工混凝土施工和端部处理等多方面对连续配筋混凝土路面的施工方法进行的阐述,为路面的推广应用提供了定的实践经验。浅析公路工程混凝土路面施工工艺原稿。装料时有专人指挥,运料车装料要限载形地锚梁施工在施工到端部时,要先进行端部矩形锚固地梁施工,主要流程如图所示。按设计尺寸挖好地梁基坑,按设计位臵安装钢筋骨架并固定牢固,然后进行水泥混凝土的浇筑和养生。其中,浇筑矩形地锚梁要与摊铺面板混凝土的连续进行,以使地锚梁与形成个整体。宽翼缘工字梁施工相对于路面的施工方法进行的阐述,为路面的推广应用提供了定的实践经验......”

6、“.....根据规范要求,采用冷拉法时,级钢筋冷拉率不宜大于,级钢筋冷拉率不宜大于。先将纵横向钢筋加工成设计尺寸后,再运至工地焊接绑扎成型。端部的矩形地锚梁和工字梁枕粱的钢筋网固定牢固,然后进行水泥混凝土的浇筑和养生。其中,浇筑矩形地锚梁要与摊铺面板混凝土的连续进行,以使地锚梁与形成个整体。宽翼缘工字梁施工相对于矩形地锚梁而言,宽翼缘工字梁的做法工程量较小,其主要流程如图所示,工字梁枕梁的成型同样不用架立钢模,直接在开挖的基坑内成型。宽翼缘工浅析公路工程混凝土路面施工工艺原稿续性。钢筋制作在施工中对钢筋进行了抽验,试验和抽验数据都符合规范要求。由于钢筋的锈蚀状况对钢筋与混凝土的粘结强度有影响,施工中对重锈钢筋进行了除锈处理,以保证钢筋表面洁净无杂物。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均预先调直,并严格按照设计要求进行了钢筋的弯制和末端弯路面的施工方法进行的阐述......”

7、“.....浅析公路工程混凝土路面施工工艺原稿。根据规范要求,采用冷拉法时,级钢筋冷拉率不宜大于,级钢筋冷拉率不宜大于。先将纵横向钢筋加工成设计尺寸后,再运至工地焊接绑扎成型。端部的矩形地锚梁和工字梁枕粱的钢筋网室测定各种材料的含水量计算应加水量,控制好水灰比混凝土拌和物每盘的搅拌时间根据拌和楼的性能和拌合物的和易性确定。浅析公路工程混凝土路面施工工艺原稿。施工放样及模板安装根据设计图纸定出路面边缘线端部胀缝的位臵,并检查模板顶面标高路拱横坡平整度和模板平顺性。为了保证摊铺振捣混。拆模要注意防止损坏板的边角。为防止混凝土终水分蒸发过快而产生缩裂,并保证水泥水化过程的顺利进行,混凝土应及时养生。在拉毛后,当表面已有相当硬度,用手指轻压不出现痕迹时即可开始养生。养生时,用土工布覆盖新鲜混凝土表面,以确保混凝土水化反应充分进行,并防止混凝土失水过多过快......”

8、“.....施工中对重锈钢筋进行了除锈处理,以保证钢筋表面洁净无杂物。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均预先调直,并严格按照设计要求进行了钢筋的弯制和末端弯钩。外加剂以稀释溶液加入,其稀释用水和原液中的水量,要从拌和加水量中扣除。拌和前,试验形地锚梁施工在施工到端部时,要先进行端部矩形锚固地梁施工,主要流程如图所示。按设计尺寸挖好地梁基坑,按设计位臵安装钢筋骨架并固定牢固,然后进行水泥混凝土的浇筑和养生。其中,浇筑矩形地锚梁要与摊铺面板混凝土的连续进行,以使地锚梁与形成个整体。宽翼缘工字梁施工相对于也是先在钢筋制作场地加工成钢筋骨架片,在工地就位后焊接或绑扎成型的。施工放样及模板安装根据设计图纸定出路面边缘线端部胀缝的位臵,并检查模板顶面标高路拱横坡平整度和模板平顺性。为了保证摊铺振捣混凝土时模板不变形不移位不下沉,安装模板时在外侧用钢钎锚固......”

9、“.....在宽翼缘工字梁的施工中必须严格控制好顶面高程和横坡度。另外,人工摊铺宽翼缘工字梁接缝的枕板时,应尽量保证表面平整,并用油毛毡铺设滑动隔离层,以利于端部面板的自由伸缩。结束语本文从原材料准备钢筋施工混凝土施工和端部处理等多方面对连续配筋混凝土现场时有专人指挥进行卸料,卸料斗前用彩条布进行铺垫,防止混凝土污染路面。混凝土摊铺混凝土的摊铺包括浇筑振捣收浆抹面和表面处理,摊铺水泥混凝土宜采用摊铺机。自卸车将混凝土运至施工现场后,卸在料斗中,再由两台挖掘机将混凝土倒入已安装好模板和钢筋网的面板中,并用铲斗初步摊平,然后由人避免混凝土因干缩严重而导致面板不规则或严重的开裂。养生应使混凝土表面始终呈潮湿状态,养生时间为,此时混凝土强度达已达到设计值的以上。端部处理矩形地锚梁施工在施工到端部时,要先进行端部矩形锚固地梁施工,主要流程如图所示。按设计尺寸挖好地梁基坑......”

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