1、“.....由工业大学现已更名为大学承担，为此该校投入了批高水平的科技人才，在理论探讨和实验研究方面做了大量工作，试制出了综合性能已达到国外同类产品水平的焊丝样品，为该产品的批量生产提供了技术方面的依据。应当指出，目前世界上只有德国美国日本等四家公司，能够进行配用焊丝的批量生产，但是，这些公司在技术方面是严格保密的。因此......”。

2、“.....且代价极高。若以大学的科研成果为技术基础，辅以有良好技术装备基础的生产企业通过试生产而转入大批量生产，产业化可以在较短时间内得以实现。就本项目的企校合作单位而言，铝业有限公司和大学材料科学与工程系无论在人员素质方面，还是在基本技术装备方面，均已具备了承担本项目的必要条件，只要这两支力量密切合作......”。

3、“.....就有充分的把握在年月或者还提前些时间在兼顾产品质量和生产成本的条件下实现大型铝合金型材配用焊丝的产业化，在很大程度上满足我国铁道车辆轻量化事业的需要，并创造良好的经济效益。对铝合金焊丝的市场需求是与国民经济的发展形势紧紧联系在起的。采用大型铝合金挤压型材制作铝质车辆的优点可归纳如下减重根据有关资料报导，与钢制车体相比......”。

4、“.....其自重降低了左右如表所列，从而可大大降低能耗，并改善列车动力性能，降低噪音，提高乘坐的舒适性大型中空薄壁扁宽断面挤压铝合金型材的应用可提高车体的刚度，从而提高其安全性型材板宽的不断加宽可达，做成与车体等长，可大大改善铝质车体的加工性和可焊性，从而使车体组装仅有纵向焊缝，制造铝质车体的工作量......”。

5、“.....从而延长车辆的使用寿命。表以铝代钢减轻车体自重的实例车厢种类车体自重以铝代项目的第年度至第年度减缴半所得税。所得税税率为利润总额的。税后利润的测算数据亦列入表......”。

6、“.....计算出这五年的利润总额为万元再加上表所列这五年所缴纳的销售税金及附加和所得税，即得到这五年的利税总额为万元。根据本项目新增投资总额为万元和上述数据，本项目最初五年的两项财务指标即可计算出来资金利润率五年内的利润总额新增投资总额资金利税率五年内的利税总额新增投资总额这两项财务指标数据表明，尽管本项目第年轻量化环保方面发展......”。

7、“.....已成为实现现代化交通的首选材料。近几十年来世界各经济发达国家愈来愈普遍地采用铝合金车体以达到车辆轻量化的目的。据统计，目前全世界铝的消费在建筑方面为，包装应用为，而交通运输业的用量已达到交通运输业已成为铝及铝加工材的第大用户。从世纪年代中期开始，以轻量化为目标的铝合金系列列车车体的出现......”。

8、“.....进入年代后，发达国家铁路客货车的制造技术管理水平提高更快，呈现出更加高效和节能的发展趋势，对于客车而言主要通过减轻客车自重来降低机车牵引能耗。地铁列车城市轻轨列车高速列车及其他交通车辆的轻量化对于增大车辆的运载量，提高其运行速度，以及降低能源消耗，具有十分重大的意义。据有关资料介绍内燃机车牵引的列车每减重吨......”。

9、“.....每减轻吨，运行三十年便可节约万元另外，车辆轻量化还减轻了对线路的磨损，延长了线路的使用寿命采用铝合金车体，与原来的钢制车体相比，车体自重减轻了左右铝合金车体的制造有型材镶嵌焊接和框体铆接两种工艺方案。采用型材镶嵌焊接工艺可以使车体制造工作量减少，从而大大降低制造成本。因此，型材镶嵌焊接工艺与框体铆接相比得到了更加广泛的应用。而采用这种制造工艺......”。