1、“.....可行性研究报告范本，建议书范本，资金申请报告范本性条件。路口间距目前指挥中心现有信号控制容量仅为个路口，而主城建成区内共有多个路口，尚有多路口处于失控状态路口间距大部分在至米，基本具备区域可控条件。道路通行条件近几年市加快了市政道路工程建设步伐，修建改建了多条道路，有些道路得以拓宽和延伸，市内交通横线有堵头，纵线有瓶颈状况得到定改善。目前，建成区内现有道路里程公里，道路面积万平方米含市政管辖万平方米和公路总段管辖万平方米，人均占有道路面积平方米。总体上，城区交通呈现出人车密度高，路网密度低，交叉路口多，路口间距短等特点。主干道已全部渠化，并实行了严格人机机非分离人车混行矛盾有较大缓和。因此，市道路通行条件也基本符合协调可控性要求......”。

2、“.....非机动车和机动车又分别错时形成高峰，且市区禁止大货车通行，行驶车辆大部分是小型机动车，速度基本接近。未来几年，随着人民生活相继步入小康水平，人们对机动化交通工具需求会逐步增加，道路交通机动化程度也将逐步提高。因此，除研究对文库巴巴提供，可行性研究报告范本，建议书范本，资金申请报告范本策限制和控制非机动车外，我市交通流特征也基本符合可控性要求。技术上可行我国从八十年代起即有北京上海深圳等地从英国澳大利亚日本等国引进先进城市道路交通指挥控制系统。作为国家七五重点攻关项目，我国自行研制开发南京市城市交通指挥控制系统已于年通过国家级鉴定并投入运行。到目前为止，我国已有几十个城市建成了公安交通指挥系统。他们在建设使用开发公安交通指挥系统过程中积累了丰富经验和教训，可以供我们借鉴，使我们在建立市交通指挥系统中少走弯路。总之......”。

3、“.....不能完全达到公安部金盾工程和畅通工程要求，与城市地位严重不符，交通管理科学化现代化建设与其他兄弟城市有较大差距。因此，文库巴巴提供，可行性研究报告范本，建议书范本，资金申请报告范本加大投入建设道路交通基础性设施，分期进步建设信号控制电视监视等子系统将是交警支队当务之急，在子系统建设基础上，综合考虑集成指挥平台，以最大程度地发挥出现有交通指挥中心及各子系统作用和功能为原则，以现有交通指挥中心和公安交通计算机网络系统为基础，以系统集成技术和网络技术为手段，以提高公安交通管理部门快速反应能力统指挥调度和信息共享为目标，通过整合现有交通指挥中心内各子系统，努力实现市公安交通指挥中心集成化和网络化，率先实现对交通指挥中心集成化和网络化。以其使市公安交通指挥水平达到全国先进水平......”。

4、“.....特别是城市道路交通迅猛发展需要，加快市公安交通管理科学化现代化步伐。经过市公安交通管理部门辛勤努力，目前已建成了定规模并能发挥作用公安交通管理综合信息系统及计算机网络。此外，市公安交警支队经过数年努力，特别是随着城市畅通工程实施，目前已在全市主要道路上建立了完善道路标志标线系统，在许多方面进行了城市交通管理和交通工程尝试和试验。为了充分发挥出现有公安交通指挥中心对交通突发事件交通事故和其它重要交通事件所应有快速反应和统指挥调度功能，协调发挥出现有各子系统各自功能和综合作用，文库巴巴提供，可行性研究报告范本，建议书范本，资金申请报告范本特别是实现市城市道路交通管理及其它基础信息在公安交通管理各级部门以及市公安局相关部门共享和利用，建设市智能交通指挥系统具有很重要意义......”。

5、“.....我们认为随着改革开放深入和国民经济持续稳定发展，近年来市市政道路等交通基础设施建设有了很大发展，在市领导和各有关部门领导关心支持下，市道路交通管理面貌也有了很大改观。但是，随着经济快速发展，车辆与交通流量大幅度增长，而道路基础设施建设未能也不可能与之同步发展，交通不畅甚至拥挤堵塞等交通问题日趋严重。道路交通供需之间不相适应形势已相当严峻，人多车多交通流量大与道路矛盾非常突出并导致道路交通拥挤堵塞，行车速度降低，交通事故频繁，环境污染严重。如考虑到市交通发展趋势，其求大于供形势则更为严峻，如不采取积极措施来缓解，则势必因日趋严重交通问题拖经济建设后腿。现代道路交通管理科学治理城市交通问题，是以法规宣传教育工程技术手段作为其三大主要支柱。城市交通智能指挥系统就是将计算机信息通讯自动控制等高新技术用于现文库巴巴提供，可行性研究报告范本，建议书范本......”。

6、“.....它是以交通信号控制系统为中心，配以电视监视交通通讯交通诱导广播车辆遥测定位交通信息管理等子系统综合型道路交通指挥系统。其主要特点是控制范围大，可由原来单个路口交挥决策效率为目，运用最新科学技术成果对传统交通工具交通设施及其规划运行及管理方法进行改进和提高个高技术领域，以达到整合集成优化协调发展目标。当前国内许多城市正在规划建设或发展城市交通指挥中心。城市智能交通发展必然公安交通指挥系统是现代智能交通运输体系重要组成部分，是智能交通系统得以实现基础保证。国内公安交通指挥中心系统在八五九五期间实现了点应用和实验，也造就了批国内交通自动控制制造和专业软件开发商，项目建设技术已日趋成熟。在我市经济飞速发展大背景下，城市智能交通发展将成为支撑经济发展基础。而公安交通指挥中心建设，将标志着市智能交通建设走上发展轨道......”。

7、“.....可行性研究报告范本，建议书范本，资金申请报告范本性条件。路口间距目前指挥中心现有信号控制容量仅为个路口，而主城建成区内共有多个路口，尚有多路口处于失控状态路口间距大部分在至米，基本具备区域可控条件。道路通行条件近几年市加快了市政道路工程建设步伐，修建改建了多条道路，有些道路得以拓宽和延伸，市内交通横线有堵头，纵线有瓶颈状况得到定改善。目前，建成区内现有道路里程公里，道路面积万平方米含市政管辖万平方米和公路总段管辖万平方米，人均占有道路面积平方米。总体上，城区交通呈现出人车密度高，路网密度低，交叉路口多，路口间距短等特点。主干道已全部渠化，并实行了严格人机机非分离人车混行矛盾有较大缓和。因此，市道路通行条件也基本符合协调可控性要求。交通流特征市道路交通具有明显干道交通流特征......”。

8、“.....且市区禁止大货车通行，行驶车辆大部分是小型机动车，速度基本接近。未来几年，随着人民生活相继步入小康水平，人们对机动化交通工具需求会逐步增加，道路交通机动化程度也将逐步提高。因此，除研究对文库巴巴提供，可行性研究报告范本，建议书范本，资金申请报告范本策限制和控制非机动车外，我市交通流特征也基本符合可控性要求。技术上可行我国从八十年代起即有北京上海深圳等地从英国澳大利亚日本等国引进先进城市道路交通指挥控制系统。作为国家七五重点攻关项目，我国自行研制开发南京市城市交通指挥控制系统已于年通过国家级鉴定并投入运行。到目前为止，我国已有几十个城市建成了公安交通指挥系统。他们在建设使用开发公安交通指挥系统过程中积累了丰富经验和教训，可以供我们借鉴，使我们在建立市交通指挥系统中少走弯路。总之，建立市智能交通管理指挥系统已具备了天时地利人和条件，时机已经成熟......”。

9、“.....基本具备建立城市交通指挥系统经济承受能力，且有各先行兄弟城市宝贵经验可供我们借鉴地利，即市道路和交通流量具有可控性人和，即省市领导对市交通管理工作历来都非常关心支持和重视，自会议以来，市委政府进步加大了对交通项目投入。因此，加上我们全体交通干警努力，个符合市道路交通特点现代化美国安全认证实验室标准建筑及机房相关标准建筑与建筑群综合布线系统工程施工与验收规范建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范电子计算机机房设计规范计算机场地技术条件计算机场地安全要求电子计算机机房施工及验收规范建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部电气装臵工程施工验收规范通讯标准国家职能交通系统通讯协议美国公安移动通讯环警用自动机规范网络标准网络层模式网络协议在设计系统时，除了必须遵循上述系统规范之外，还要遵循有关建筑电气保护消防等标准和法规等......”。