1、“.....保持螺旋分料器有的时间在工作，减少停机又开动的次数，避免运料卡车碰撞摊铺机，每次摊铺厚度不得超过厘米，工程计划中要减少横向裂缝，做好横向裂缝立即有直尺检验，经常检验控高钢丝和调整传感器，经常用直尺检验表面，保持摊铺机在良好的工作状态。碾压前应检测灰碎石的含水量，大于最佳含水量时，可以进行。如果表面水分不足，可以在碾压遍洒水不会产生较深轮迹时进行少量洒水。碾压过程中要特别注意压路机的行驶速度，不允许压路机在碾压段上调头和急刹车。静压和头遍振动碾压，压路机应采用档行驶，越慢越好。之后可以用档行驶，速度可以稍快，但仍应注意慢的原则。灰碎石基层在静压后暴露出的不平整和起梗情况，应设专人进行消除。规定的碾压遍数完成后要及时检测压实度，如果达不到规范要求则需要补压。程，认识施工机械，掌握施工方法，自我检验课堂学习效果，将理论与联系实际，把课本上的知识运用到施工现场......”。

2、“.....加强我们的实践能力在施工现场我们可以了解些自己感兴趣的问题，无论是学习上的还是有关个人今后发展方面的问题，通过询问现场指导老师或者施工技术人员，解决自己的疑惑，能为自己今后的发展方向提供些帮助，更重要的是，能够通过实习，激发学生对道路桥梁专业的热爱，为将来投身到路桥建设的浪潮中做好准备。实习地点简介年月日，津塘公路荣乌高速路段。唐津高速改扩建工程于年正式开工，采用边运营边施工的施工组织方案。该路段起于唐津高速公路与津塘高速公路互通式立交引路南侧，终于荣乌高速公路互通式立交东侧，路线全长公里，由双向车道扩建为双向车道，设计速度公里小时，路基宽米。路基采用两侧拼接为主，局部分离的方式进行扩建，旧路路基部分采用路肩削坡加设排水垫层注浆加固等处理方案。加宽部分路面结构沥青马蹄脂碎石中粒式沥青混凝土粗粒指导同类施工，确保路基填筑质量。采用区流程工艺施工......”。

3、“.....做到界限分明，以便于严格控制摊铺厚度平整度含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度。流程是指填料选择基底处理摊铺平整含水量控制振动碾压检测签认路基成型边坡修整。整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量密实度符合规范要求。填筑中先用推土机摊铺，人工找平，再压路机碾压，机械不能及的边角桥台边及台后，用人工配合摊铺小型机械碾压。填筑至标高后，进行平整和测量。恢复中线，水平测量，施放路基边桩，修筑路拱，并用光轮压路机碾压遍。修整的路基表层厚内，不应留有尺寸大于的材料。路基整修采用人工或机械的方法将路基两侧超填的余土清除场外。整修需加固的坡面时，应预留加固位臵。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补。整修路基时应将边沟内的杂物清除干净，保证排水畅通。填桥台缺口填筑，待构造圬工强度达到允许碎石，底基层为厘米级配碎石......”。

4、“.....水泥混凝土路面仅用在收费站广场，路面结构为面层厘米水泥混凝土板，基层厘米贫混凝土，厘米水泥稳定碎石，底基层为厘米级配碎石，路面总厚度为厘米。实习内容年月日，津塘公路荣乌高速路段。我们到达津塘公路荣乌高速路段时，施工队伍正在有条不紊地进行中粒式沥青混凝土中面层的摊铺，对于高速公路，在进行正式铺筑前，首先必须在正式的线上铺筑试验段，铺筑试验段绝不是种形式，必须达到要求的目标。由于我们对这种材料比较熟悉，我们很快把目光转移到路面上的各种机械上，其中摊铺机最吸引我们了，摊铺机在缓慢的摊铺过程中，时刻有工作人员在摊铺机处将金属探测针的插入式数显温度计测量沥青的温度，石油沥青加工及沥青混合料施工温度应根据沥青标号及粘度气候条件铺装层的厚度确定。碾压温度则借助于金属改锥在路面上打洞后迅速插入温度计测量。我们正在观察铺路机的同时，远处开来两辆运输车，共有辆车排队等候在摊铺机前方不远处......”。

5、“.....程与施工工艺，我们把观察重点放在了还未铺面层的基层上，作为河北省内唯条双向车道高速公路，如此重要的高等级的道路定有些与众不同的地方。路面摊铺机摊铺灰碎石基层基层分为层，分层摊铺并分层压实。由于技术的要求，现在压实机所能压实的厚度在厘米之间，所以每层最大设臵厘米，否则没法压实。摊铺前先放模具，摊铺时要保持摊铺板前的混合料的高度不变，保持螺旋分料器有的时间在工作，减少停机又开动的次数，避免运料卡车碰撞摊铺机，每次摊铺厚度不得超过厘米，工程计划中要减少横向裂缝，做好横向裂缝立即有直尺检验，经常检验控高钢丝和调整传感器，经常用直尺检验表面，保持摊铺机在良好的工作状态。碾压前应检测灰碎石的含水量，大于最佳含水量时，可以进行。如果表面水分不足，可以在碾压遍洒水不会产生较深轮迹时进行少量洒水。碾压过程中要特别注意压路机的行驶速度......”。

6、“.....静压和头遍振动碾压，压路机应采用档行驶，越慢越好。之后可以用档行驶，速度可以稍快，但仍应注意慢的原则面面层的摊铺，鉴于昨天了解到了路面施工的流程与施工工艺，我们把观察重点放在了还未铺面层的基层上，作为河北省内唯条双向车道高速公路，如此重要的高等级的道路定有些与众不同的地方。路基路面实习报告实习地点唐津高速公路京台高速公路实习时间年月日年月日实习目的与任务实习是道路桥梁专业学生最基本的实践性教学环节，因为这个专业实践性非常强。通过现场实习，观察施工现场，了解施工流程，认识施工机械，掌握施工方法，自我检验课堂学习效果，将理论与联系实际，把课本上的知识运用到施工现场，以加深我们对路基路面工程这门课程知识的理解，加强我们的实践能力在施工现场我们可以了解些自己感兴趣的问题，无论是学习上的还是有关个人今后发展方面的问题，通过询问现场指导老师或者施工技术人员，解决自己的疑惑......”。

7、“.....更重要的是，能够通过实习，激发学生对道路桥梁专业的热爱，为将来投身到路桥建设的浪潮中做好准备。实习地点简介年月日，津塘公路荣乌高速路段。唐津高速改扩建工程压成型路段上转向掉头加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料油料及杂物。沥青混凝土路面接缝必须紧密平顺。上下层的纵缝应错开或以上。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位以上。应采用直尺检查，确保平整度达到要求。采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。年月日，京台高速公路廊坊段。京台高速公路连接我国华北华中与东南沿海地区重要的公路运输大通道，便捷联系北京天津及福州与台北等城市，在国家高速公路网中居重要地位。拟建项目是京台高速公路河北境段......”。

8、“.....我们到达京台高速公路廊坊段时，被眼前的壮观景象震惊了，这路基宽度快赶上天安门前的长安街了，与昨天样，现场只有施工队伍在进行路面面层的摊铺，鉴于昨天了解到了路面施工的式及初压复压终压的碾压步骤，以达到最佳的碾压效果，高速公路铺筑双车道沥青路面的压路机数量不宜少于台，施工气温低风大碾压层薄时，压路机数量应适当增加，无论是路基基层还是面层，压路机在碾压时均要遵循先低后高先慢后快先轻后重轮迹重叠字方针。初压应紧跟摊铺机后进行，宜采用钢轮压路机静压遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高段则遵循由低向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿，密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，相邻碾压带应重叠轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压，层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅......”。

9、“.....当采用轮钢筒式压路机时，总质量不小于，相邻碾压带宜重叠后轮的轮宽，并不应小于。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于遍，至无明显轮迹为止。除此我还了解到为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋唐津高速天津段现有路面经过几年的营运，老路路面已出现不同程度的病害，主要是间断出现的路面纵横向裂缝网裂龟裂坑槽等病害。原路面结构为沥青型细粒式型中料式沥青混凝土水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层。根据路面使用状况调查及评价结果，本项目按照大修补强处理，同时考虑旧路面材料的再生利用，因此确定了本项目般路段路面改造采用泡沫沥青冷再生技术方案。路面加铺结构及厚度组合方案路面中基层结构土质路基压实浇水压路机实训时间年月日至年月日实训地点鄂东大道实训内容路基部分实训，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的个最低起点......”。