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(定稿)兴国县良新线良村至兴莲段公路工程项目可行性建议书(最终定稿) (定稿)兴国县良新线良村至兴莲段公路工程项目可行性建议书(最终定稿)

格式:word 上传:2022-06-25 16:46:48

《(定稿)兴国县良新线良村至兴莲段公路工程项目可行性建议书(最终定稿)》修改意见稿

1、“.....本项目交通量预测结果见表。未来特征年的预测交通量表特征年预测交通量辆日其中辆日汽车拖拉机摩托车其它技术标准根据公路发展规划和交通量预测结果,参照交通部公路工程技术标准公路路线设计规范中规定,全线拟定按三级公路标准改建,设计速度为公里小时......”

2、“.....途径白芒黄群义渡富溪,终于兴莲乡圩镇兴莲乡政府所在地,与线兴莲至新开岭公路相接......”

3、“.....主要控制点为良村圩镇厚村岭下十万洲富溪兴莲圩。建设规模见表......”

4、“.....估算费用按三级施工队伍取定各项费率,人工费单价为元工日,其他直接费和间接费率按省交通厅的补充规定计算,材料单价根据现场调查提供的材料价格选用,运杂费按交通厅补充规定中的规定律按社会运输计算。建设项目估算总造价为万元。估算成果见表。概述兴国县良新线良村至兴莲段公路形,宽度视野路面平整度和附着力等......”

5、“.....纵坡从降至时,小客车可节油,卡车可节油。日本对不同路面的研究结论是,卡车在高级次高级路面上比砂石路面上行驶节油,这是因为非高级路面要克服较大的滚动阻力。交通条件主要是指道路服务水平,包括混合交通情况交通流大小及离散程度,行人及横向干扰程度,行车速度以及交通设施的完善程度等。日本的研究表明,通畅的道路比拥挤的道路可节油......”

6、“.....节气门开度小,曲轴转速高,发动机在非经济工况下工作。在混合交通条件下,横向干扰大,停车减速及加速使能量消耗增大,油耗增加,根据研究表明,汽车每次停车起动的汽油消耗走向的主要因素及重要控制点,结合拟建项目在路网中的地位和作用及必备的功能,依据社会经济发展和交通量预测结果,研究论证了路线走向方案建设标准与规模等......”

7、“.....公路网及主要相关道路交通量分析预测项目建设必要性建设条件与环境技术标准与建设规模路线方案研究概述兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告项目建设方案意见投资估算与资金筹措国民经济评价实施方案问题与建议。建设的必要性拟建项目位于兴国县良村镇和兴莲乡境内......”

8、“.....路线经过区域为山岭重丘地形,现有路基宽度米,路面宽度米,弯多路窄坡陡线型差道路通视性差,存在较大的安全隐患,为改善县道公路及农村客运班车通行条件和开发沿线资源,加快当地群众脱贫致富。县道升级改造和路网建设的需要兴国县良新线良村至兴莲段公路是县道线良村至新开岭公路的组成部分,是兴国县路网规划中的重要县道,起点连接了线终点向南可与线连通......”

9、“.....方便国道和县乡公路交通转换。因现有道路路况差,弯多路窄通视性差,存在很大的安全隐患,该项目的改造升级,提高道路的通行能力,改变兴国县东北部乡镇交通落后的现状,完善兴国县路网功能和农村客运网络。社会经济发展和新农村建设的需要全面建设小康社会,交通运输必须先行。交通运输是国民经济的基础性服务性产业......”

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