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(定稿)车用天然气CNG加气母站、标准站、子站项目可行性建议书(最终定稿) (定稿)车用天然气CNG加气母站、标准站、子站项目可行性建议书(最终定稿)

格式:word 上传:2022-06-25 16:45:08

《(定稿)车用天然气CNG加气母站、标准站、子站项目可行性建议书(最终定稿)》修改意见稿

1、“.....加气站座,小型天然气汽车充气装置套。据估算,目前全世界每年用于汽车燃料的天然气大约在亿立方米之间。我国发展燃气汽车的历史,如果从年在四川南充建第座加气站开始算起,大约已经有年的历史。鉴于版汽车产业发展政策的技术政策更加强调节能和环保,再加上近几年国内外石油价格的不断攀升,燃气汽车再次成为中国汽车业关注的热点。近年来......”

2、“.....并均已具备批量生产能力。国产高性能天然气加气站成套设备不仅部分替代进口,且有批量出口清洁汽车关键零部件的技术水平和产业化能力明显提高。截至年底,北京上海天津重庆等个城市被确定为清洁汽车行动的试点示范区。这个重点推广城市的燃气汽车保有量达到万辆,已建成加气站多座。天然气汽车已经占到燃气汽车总量的以上......”

3、“.....虽然这些燃气汽车只占城市汽车保有量的,但由于集中在城市区域往复行驶,总运行里程却占到。特别是燃油税实施后,燃气汽车的优势更加明显。市加气站现状市目前只有为数不多的几个天然气加气站,且规模很小,远远不能满足整个市域的汽车用气需求。本项目的实施对改变本市车用燃料单,降低燃料成本......”

4、“.....车用压缩天然气需求预测市车辆现状及规划根据市城市总体规划及各县区相关规划提供的资料显示,年市城区包括新老城区以及两县城区现有中巴多辆,出租车多辆。中巴约为柴油车出租车基本以液汽油为燃料。预计年市将拥有中巴辆,出租车多辆年将拥有中巴多辆,出租车多辆。汽车发展预测天然气汽车可以在燃油汽车的基础上进行设计和制造成为专门使用天然气的单燃料汽车......”

5、“.....加装套车用燃气装置,实现燃气燃油两,柴油为燃料,少数以天然气为燃料。改烧天然气后年可节约燃油万吨,折合标准煤为万吨。第十章劳动定员及工程实施进度组织机构根据本项目状况,结合鼎燃气体有限公司现有的组织机构负责其运行维护和管理。劳动定员企业劳动定员是为保证企业生产经营活动正常进行,按定素质要求,对配备各类人员所规定的限额......”

6、“.....不包括与企业生产经营和职工生活无关的其他人员。公司临时性生产或工作所需要的人员不定员。本报告根据城乡建设各行业编制定员试行标准的规定,并参照同类型燃气公司的定员水平,确定各站村地界......”

7、“.....气象条件市属于暖温带大陆性季风气候,年平均气温,年平均降水量毫米左右,全年无霜期天左右。建设规模压缩天然气加气母站占地亩,日压缩天然气量为万立方米每座加气标准站占地亩,日加气量为万立方米每座压缩天然气加气子站占地亩,日供气能力为万立方米。主要建设条件市现有营运车辆大部分以汽油或柴油为燃料......”

8、“.....发展双燃料汽车不仅能够显著改善城市尾气污染状况,而且车用天然气有巨大的市场需求,利润将十分可观。我国西部有丰富的天然气资源,年底西部累计探明天然气储量已超过万亿立方米。西气东输是西部大开发的启动工程,是将新疆塔里木盆地等西部的天然气通过高压长输管线送至上海,全长约公里,沿途设置多个加压站,输气压力为。途经新疆甘肃宁夏陕西山西河南安徽江苏......”

9、“.....西气东输不仅解决了东部地区对清洁能源的需求,而且可以解决沿途路经省份各主要城市对天然气的需求。本工程原料天然气由西气东输豫北管线供应,该管线可以保证了原料天然气的供应。加气站的用水用电用热就近由各城区的自来水管道变电所及锅炉房供应。加气站工艺及辅助专业技术成熟可靠,本项目不存在任何技术风险。加气站内主要设备已经过多年实践考验......”

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